北京
2026年7月2日，小鵬MONA系列首款SUV——MONA L03在北京正式亮相并開啟預售。新車共推出六款配置，涵蓋純電與超級增程兩種動力形式，預售價區間為14.38萬元至16.58萬元。憑借1500TOPS車端算力下放、最高1330km綜合續航以及全球設計團隊操刀的原創美學，這款被定義為“年輕人的第一臺智能時尚SUV”的新車，尚未上市便已打破小鵬品牌歷史上所有車型的同期預訂紀錄。
作為MONA系列首款“一車雙能”車型，小鵬MONA L03提供了純電與超級增程兩種動力選擇。純電版搭載最大功率183kW的單電機，提供525km和625km兩種CLTC續航版本，百公里電耗低至11.9kWh，零百加速最快6.6秒。超級增程版則搭載1.5L增程器與同款驅動電機，CLTC純電續航315km，綜合續航里程高達1330km，WLTC綜合油耗僅5.16L/100km。
智能駕駛是MONA L03最核心的差異化競爭力，新車全系標配第二代VLA純視覺智駕系統，提供Max版和Ultra SE版兩個硬件版本。Max版搭載單顆自研圖靈AI芯片，有效算力750TOPS；Ultra SE版則配備雙圖靈AI芯片，有效算力高達1500TOPS，約為同價位主流車型算力的10到20倍。
小鵬汽車副總裁日前在社交平臺表示，MONA L03的智駕能力即便與部分50萬元以上的車型相比也毫不遜色。Max版的第二代VLA蒸餾版將于2026年三季度推送，Ultra SE版則支持第二代VLA滿血版，可覆蓋高速、城區、園區小路等多場景通行需求。
外觀方面，小鵬MONA L03由小鵬汽車設計副總裁、前法拉利設計師胡安馬領銜的全球設計團隊打造，匯聚了來自23個國家的設計力量。新車采用0.46輪高比、1.20寬高比以及溜背造型，塑造出寬體、低趴的運動視覺效果。通過22項空氣動力學優化，風阻系數低至Cd 0.228，位列全球新能源量產SUV第一梯隊，僅此一項便可帶來約59.3km的續航提升。
新車共推出極光紫、烏梅子醬、尤加利灰、新月銀、星暮紫及暗夜黑6款外觀車色，以及深空灰、氣宇灰兩款內飾配色。無邊框車門、貫穿式星環尾燈、巴斯夫高亮清漆及3C2B高端噴涂工藝等細節，進一步提升了整車的精致感。
內飾方面，小鵬MONA L03大面積應用磨砂軟包、天鵝絨等高質感材料，內飾軟包面積超72%。新車搭載專屬云感舒適座椅，主駕標配通風、加熱、電動腰托及14點云朵（參數丨圖片）按摩；副駕配備同級少見的14點按摩零重力座椅，支持電動腿托調節。智能座艙配備26.8英寸超大W-HUD、15.6英寸2.5K超高清中控屏以及20揚聲器AI音響系統。內飾隔音材料覆蓋率超90%，并配備ENC+RNC雙主動降噪系統。
小鵬MONA L03純電版擁有102L前備廂，后備廂常規容積539L，后排座椅放倒后可拓展至1640L，形成1.8m×1.5m的平整空間。全車還設計了40處儲物點位及23處生態拓展接口，滿足露營、Vlog拍攝等年輕化生活方式。
小鵬MONA L03是MONA系列首款全球車型，新車面向全球64個國家和地區適配研發，同時滿足中國、歐洲、澳洲全球五星安全標準。在安全配置上，新車全系標配7個安全氣囊，具備17項主動安全功能，AEB最高工作時速150km/h，并搭載同級唯一的全場景爆胎穩行系統及駕駛員失能輔助系統。
7月16日，MONA L03將在德國慕尼黑舉行全球上市發布會。小鵬集團MONA系列產品負責人透露，該車是小鵬有史以來銷量目標最高的車型，預計未來一年海外銷量占比將達到30%至40%。
邦點評
從MONA M03連續22個月蟬聯10萬至20萬元純電轎車銷量冠軍，到如今L03以1500TOPS智駕算力、一車雙能動力組合、全球五星安全標準全面出擊，小鵬正試圖將MONA的爆款基因從轎車復制到SUV賽道。在競爭最為激烈的15萬級SUV市場，MONA L03能否憑借“科技平權”的邏輯續寫傳奇，答案或許在7月16日慕尼黑上市后便會逐漸揭曉。
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