廣東
坦克300（參數丨圖片）L，是長城為年輕人準備的第一臺「大玩具」。
7月6日，長城坦克新款坦克300L發布并開啟預售，電車通（ID：dianchetong233）受邀線上參加活動。其中坦克300L Hi4-T預售價25.98萬元，坦克300L Hi4-Z預售價26.98萬元，另有燃油版本尚未公布價格。
（圖源：發布會截圖）
與上一代相同，全新坦克300L依然是經典方盒子造型。坦克汽車CEO谷玉坤表示，過去4年間，坦克汽車提出了無數種創意設計，但始終未能達到預期，最終坦克汽車決定在原本硬派方盒子造型的基礎上修改細節，讓產品更加好看。
據谷玉坤介紹，坦克300L軸距增加260mm到3010mm，軸長比≈0.618黃金比例。因此，看上去坦克300L沒有什么太大的改變，但怎么看怎么順眼。谷玉坤還表示，未來二十年坦克300L的設計都不會被推翻，不會大改。
在越野車最重要的動力方面，坦克300L搭載2.0T Hi4-Z「三超」動力架構，具備超強性能、超長續航、超高能效。該車系統綜合功率高達560kW，綜合扭矩能達到1195N·m，零百加速時間僅4.3秒，堪比同價位轎跑車型。
59.6kWh大電池，在WLTC工況下可為坦克300L提供200公里純電續航，綜合續航更是能達到1122公里。日常上下班，完全可以純電驅動，以降低出行成本。
（圖源：發布會截圖）
作為一款硬派越野，坦克300L并非「風味越野」，它搭載非承載式車身。長期以來，硬派SUV和非承載式車身總被視為只適合越野場景的設計，但事實并非如此，非承載式車身的結構穩定特性，具備更強的濾震性能。
在鋪裝路面，非承載式車身和承載式車身差距不大，但在經過減速帶或顛簸路面時，非承載式車身更穩定、舒適的優勢就體現了出來。
SUV是Sport Utility Vehicle的縮寫，即多功能車，能夠滿足大多數場景下用戶的使用需求。硬派越野在普通SUV的基礎上，又加入了對越野場景的覆蓋，是真正的「全場景車型」。尤其是在新能源技術的加持下，硬派越野也能有效降低能耗，提高車輛的穩定性和靜謐性。
（圖源：長城汽車）
當然，考慮到越野愛好者喜歡「折騰」，全新坦克300L還提供40處拓展接口和6路獨立開關，包括1/4標準螺紋接口和外側M6標準螺紋接口，擁有豐富的拓展空間。
新能源汽車必不可少的智駕功能，坦克300L也沒有缺席。Coffe Pilot 3智能輔助駕駛系統可實現車位到車位級領航輔助駕駛和全域NOA，匝道、車庫等場景也無需駕駛員介入。
在國內硬派越野SUV市場中，坦克品牌的市占率高達54%，累計行駛里程約172億公里，坦克300用戶近60萬，覆蓋50+國家和地區，官方俱樂部高達105個。
看完這場發布會，電車通（ID：dianchetong233）才懂坦克300取得如此成績的原因，2.0T動力加大電池，在同級產品中十分少見，高階智駕系統領用戶可以享受技術升級的舒適，也能親自開，享受駕駛樂趣。
一款全能型的硬派SUV，與其說是年輕人的第一臺大玩具，或許更應該被稱為「能夠解決年輕人所有痛點的車型」。
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