浙江
最新諜照顯示，新款寶馬X2（參數丨圖片）即將到來，設計將與改款X1高度相似。
寶馬X2將采用Neue Klasse風格前臉，同時繼承iX3的全景iDrive系統。純電iX2也將同步更新，采用封閉式格柵。
2026款寶馬X2
寶馬的設計革新并未放緩，實際上還在加速。最新一款將接受Neue Klasse風格改造的車型是X2。最新諜照顯示，這款轎跑SUV在中期改款前已披上偽裝，改款后將與iX3和X5等大哥看齊。
在拍到X2原型車之前，外媒也曾拍到其同平臺兄弟改款X1的測試車，這并不意外——兩款SUV共享大量底層結構。與其更實用的兄弟車型一樣，X2將進行視覺更新而非徹底換代，但變化應該足夠明顯，讓人感覺煥然一新。
最大的變化在前臉。雖然偽裝遮蓋了大部分細節，但可以清楚看到寶馬正在安裝受Neue Klasse家族啟發的新前臉。預計將配備更纖細的大燈和全新的日行燈圖形（但可能不會像新X5那樣采用“X”形日行燈），以及復古風格重新設計的雙腎格柵。
車身側面不會有重大變化，但車尾預計也會更新燈光圖形，以便區分改款與現款X2，但不會大幅改變其熟悉的轎跑式輪廓。希望設計師在車尾多下些功夫，因為現款車型的車尾是爭議設計的最大敗筆——許多人認為它確實很丑。
有一個細節暴露了平板拖車上原型車的偽裝下藏著什么。與寶馬電動車型不同，這款入門級Sport版本原型車在雙腎格柵下方配備了功能性下部進氣口，確認它搭載的是內燃機。另一臺路試原型車的兩張尾部照片更容易辨認——四個M Performance排氣管表明這是一臺改款X2 M35i，而非純電iX2（或燃油X2）的M Sport版本。
純電iX2也不會落后。預計iX2將獲得基本相同的外觀改款，只是采用寶馬電動車常見的光滑、基本封閉的前臉設計——沒有汽油發動機需要冷卻，自然不需要那么多進氣口。
內飾更新應該更為顯著。寶馬將安裝其最新的全景iDrive系統，用品牌最新的數字界面取代現款布局，該系統正逐步在寶馬全系車型中推廣。這意味著前風擋底部將采用貫穿式數字顯示屏取代傳統儀表盤，以及一塊懸浮在儀表臺上的平板式信息娛樂觸摸屏。
預計今年秋季正式發布時，機械結構不會有重大變化。不過發動機和電機可能因采用最新電池化學技術而增加少量馬力和幾英里純電續航?，F款X2已提供xDrive28i和M35i兩種渦輪增壓四缸動力版本，美國以外的買家還可選擇iX2 eDrive20和雙電機xDrive30純電版本。
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