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對時下的伊朗而言,活下來應為壓倒一切的政治任務,為此伊朗尋求中國、俄羅斯等大國的幫助,希望它們“撐場子”,為自己爭取“突圍”時間。要不然,待美軍重整到位,很可能發動新一輪攻勢,伊朗的處境將加速惡化,直至不可收場。
觀察者網援引彭博社7月4日報道,伊朗駐華大使法茲里當日表示,中國是友好國家,伊朗肯定給予中國特殊照顧。在確定向通過霍爾木茲海峽的船只收取服務費時,中國等友好國家將被“特殊考慮”。沒有記錯的話,霍爾木茲海峽是自由水道,不存在被某個國家控制的特例。
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2月28日打響的美以伊戰爭改變了一些事物,讓曾經的不可能變成了可能。
首先,美國“好戰”但并不“戀戰”。
表現在美軍針對性打擊伊朗總統府、地下核基地、空軍基地、海軍基地、燃油庫等特定目標,并未派遣陸軍進攻伊朗本土。美國此舉意在向伊朗施壓,而非和伊朗發生全面戰爭。不過話說回來,凡事都有例外,當特朗普堅持認為必須出兵伊朗,那么伊朗的處境將急轉直下。
潛臺詞是,美以伊戰爭改變了中東形勢,但未改變美以和伊朗的力量對比。伊朗想要在逆境中翻盤,就得想方設法引入第三方力量。考慮到俄羅斯深陷烏東戰場,無暇顧及中東事務,伊朗只能將目光鎖定在中國身上,讓中國幫自己紓困戰時經濟。
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中國在中東問題上傾向于弱者的政治立場,讓美國投鼠忌器。
典型案例莫過于中國否決涉伊決議,令美國無法在聯合國組織起針對伊朗的立體攻勢。同時中方不懼戰爭風險和西方制裁,堅持購買伊朗原油,讓伊朗獲得了源源不斷的助力。若非如此,伊朗很可能已經倒下了,而這也是美國最希望看到的。
那么美國會伺機破壞中國運油船嗎?答案是可能性不大。原因在于,美國已經卷入了戰爭旋渦,這時候得罪中國,就等于無端給自己樹立了新的敵人。基于地緣平衡角度,美國只能對中伊經貿往來保持“沉默”,盡管美國對此十分的不滿和憤怒。
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重要的一點:戰后的伊朗將發生蛻變,將一改過去對中國的“敷衍”。
須知,哈梅內伊在任時不止一次要求取消對中國的折扣(石油貿易),理由是伊朗需要這筆資金發展經濟。然而隨后發生的戰爭證明:伊朗舊政府誤判了形勢,認為中國一直在占便宜,實際上相比中伊交往帶來的直觀收益,中方更在乎伊朗能否通過與自己的合作,獲得發展自身的長期收益。
不謀一世者,不能謀一時。
伊朗領導層吃了“不讀書”的大虧。倘若其很早認識到全面落實中伊25年合約的重要性,相信即便美以大軍壓境,中方為保護自身資產,總會對侵略者說點什么。只可惜,歷史沒有如果,有的只是遺憾,而伊朗作為弱勢的一方,正在為此付出代價。
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插點題外話,2022年還是什么時候,伊朗派人趕赴珠海航展,實地體驗了殲10C的獨特性能。只不過,伊朗出于歷史形態,最終選擇了俄羅斯的蘇35。誰曾想,蘇35沒到貨,戰爭反倒先打起來了。萬般無奈的伊朗,只能用幾十年前老掉牙的F4應付美國的F35,F16。結果可想而知,伊朗空軍近乎全軍覆沒。
希望伊朗吸取教訓,及時轉變思想,全面加強和中國的合作,唯有如此伊朗才有機會在戰后快速恢復元氣,令自己成為地區大國,其他的,伊朗暫時想都不要想。
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