四川
原本德國和法國有聯合研制六代戰斗機的計劃，不過最終德國和法國還是分道揚鑣，宣布不再繼續研制第六代戰斗機。德國和法國在研制戰斗機上已經不是第一次“無疾而終”，早在歐洲研制臺風戰斗機的時候，法國就有參與，但是結果是英國、德國、意大利和西班牙聯合研制了臺風戰斗機，而法國單獨開發了陣風戰斗機，因此如今德國和法國在研制第六代戰斗機的時候分道揚鑣是一點都不意外。德國和法國在多個領域在競爭主導權，尤其是在歐盟的議題上，德國和法國長期處于博弈的局面。
雖然六代戰斗機的研制，德國和法國已經分道揚鑣，不過對于英國、意大利和日本來說，已經頗有新機會的節奏。根據外媒報道，英國首相斯塔默已經公布了所謂的“國防投資計劃”，為此英國、意大利和日本聯合宣布，開始了GCAP六代戰斗機項目先期投資，第一階段將會有46億英鎊的合約簽署，同時確定在4年內會有80億英鎊的投資，從而開始GCAP戰斗機的聯合研制。英國、意大利和日本簽署聯合研制合約，已經讓外界看到了這款戰斗機發展的希望，為此立即引發了外界的關注。
在英國公布“國防投資計劃”之前，實際上英國、意大利和日本聯合研制六代戰斗機也是相當的不明朗，因為英國沒有投入足夠的資金，如今是“一錘定音”，英國已經承諾提供相關的資金，從而推動GCAP戰斗機的聯合研制。隨著法國和德國放棄聯合研制六代戰斗機，實際上是給了GCAP的發展一個新的機會，因為可以打入新的市場，甚至還有可能拉上德國加入聯合研制的行列，就德國的航空技術水平，顯然是無法單獨研制六代戰斗機的，因此德國和法國的分道揚鑣，也是推動了GCAP的聯合研制。
英國、意大利和日本都是美國JSF聯合攻擊機的用戶，但是在六代戰斗機采購上，卻抱團放棄了美國的型號，目前美國在積極推動F-47這款六代戰斗機的研制，美國是在2025年宣布開始F-47戰斗機項目，并且宣稱已經有“試飛”，實際上F-47戰斗機連個全尺寸的金屬機身都沒有出現，目前出現的都是想象圖而已，比起GCAP的進度還是要晚了許多，畢竟英國之前就有暴風雨項目，而GCAP是在暴風雨的項目上衍生的產品，暴風雨很早就有全尺寸的金屬模型。
在五代戰斗機逐步大量裝備的時候，西方國家已經在積極推動六代戰斗機的研制，實際上就六代戰斗機的研制而言，西方已經大幅度落后，目前全球范圍內已經有多款六代戰斗機的試飛，不過都不是西方的產品，因此在西方還在推動六代戰斗機研制的時候，西方就已經落后，因此也是莫大的諷刺。此一時彼一時，西方在六代戰斗機的研制上，已經走上了要追趕的道路。
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