山東
小鵬汽車今晚預售了MONA系列第二款車型——MONA L03，該車型分為增程版和純電版。
純電版有525 Max、625 Max、525 Ultra SE、625 Ultra SE四個版本，增程版有1330 Max和1330 Ultra SE兩個版本，預售價格分別為14.38萬元、15.38萬元、15.58萬元、16.58萬元、14.98萬元和16.18萬元。
當然，這是預售價格，上市價格一定會便宜，不然小宅認為競爭力太低了。
這里要說一下小鵬的命名方式，Max結尾的是一顆圖靈芯片，算力為750 TOPS，Ultra SE結尾的是兩顆圖靈芯片，算力為1500 TOPS；Max和Ultra SE的差別在于Max不支持第二代VLA、無導航NGP漫游、全場景原地起步，Ultra SE則是支持的。
當然，城市輔助駕駛NGP、高速輔助駕駛NGP、人機共駕、端到到大模型，Max版本也是支持的，基本上也能滿足日常的使用需求。
至于Ultra版本，則是三顆圖靈芯片，算力高達2250 TOPS，MONA系列車型的價格相對較低，所以大概率是沒有三顆圖靈芯片的版本了。
說完了輔助駕駛，再說說電池。
從命名上來看純電版是有兩個版本的——525km和625km，兩個版本對應的電池容量分別為56kWh和69kWh，都是磷酸鐵鋰電池，供應商都是中創新航，都支持3C快速充電技術（400V架構）。
增程版只有一個版本——37.2kWh，CLTC純電續航為315km，也是磷酸鐵鋰電池，供應商為億緯動力，也是支持3C快速充電技術的；增程版的油箱為42L，加92號汽油。
無論增程版還是純電版，都支持6kW外放電技術。
動力方面，全系都是183kW后置單電機設計，增程版是1.5L的增程器，增程器是不參與動力輸出的，所以純電版和增程版的性能是一樣的，625km純電版零百加速為6.6秒，525km純電版零百加速為7.5秒，增程版零百加速為6.8秒。
不少網友認為MONA L03會是12.98萬元起步，畢竟MONA L03是11.98萬元起步，同級別SUV比轎車貴一萬很正常。
但是，MONA M03是Plus版本起步，沒有圖靈芯片和城區輔助駕駛，而且還是扭力梁非獨立懸架，MONA L03標配圖靈芯片、城區輔助駕駛、五連桿獨立懸架，所以小宅認為12.98萬元起步的話，性價比是要遠遠超過MONA M03的。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
