廣東
在啟境GT7上市同日，啟境第二款新車GX7也同步亮相，而且還是一輛大熱的大五座SUV。這套組合拳的打法，不就和小米汽車一樣，先推出轎車，再復制粘貼一款SUV車型。
外觀方面，啟境GX7自然延續了GT7的設計語言，蚌式機蓋上依舊可以見到兩道清晰的筋線設計，搭配多邊形大燈組和三段式的前包圍設計，看上去就像似拉高版的啟境GT7。另外，啟境GX7車頂的激光雷達包以及融入前大燈中的小藍燈也沒有缺席，預計也會搭載華為的896線激光雷達。
車身側面，啟境GX7帶來了更有力量感的車身設計，尤其是后翼子板的處理，搭配短前后懸設計+21英寸輪轂+紅色剎車卡鉗，整體還是充滿著運動氣息。值得一提的是，啟境GX7的前翼子板還設有類似風道的設計，進一步提升運動氛圍。
車尾部分，啟境GX7將小藍燈嵌入尾燈中，形成貫穿式設計，但這類長條形尾燈造型在新能源車中的同質化有點高，好在上方兩側有漫反射“小藍燈”設計，為其在夜晚拉回了一些辨識度。
車身尺寸，啟境GX7的車長來到5050mm，軸距3070mm，是一款中大型級別的SUV。因此，大空間是其一大亮點，“20秒一鍵自動成床”則成為官方的重點宣傳之一。不過，這個賣點在新能源車上已不是什么新鮮事了。如今，車企們都恨不得把“家”搬進車里，衣帽間、淋浴間、廚房等理念被不斷搬上車，不知道這回啟境GX7會帶來什么新奇營銷策略。
動力方面，啟境GX7預計和GT7一樣采用純電動力，并搭載800伏高壓平臺和6C超充。
愛點評
按已知信息來看，啟境GX7無非就是拉高版的GT7，多了“原生精裝超大床”系統。真正值得期待的是啟境GX7的定價，按目前啟境GT7的打法，是貼著小米SU7（參數丨圖片）定價，那啟境GX7大概率也會比小米YU7低一至兩萬。
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