小鵬汽車是新勢力頭部廠商,銷量一直都比較穩定,其中MONA M03是它的主力車型,幾乎占據小鵬銷量的半壁江山,打下了不錯的客戶基礎。近日,小鵬趁熱打鐵,推出了MONA系列第二款車型小鵬MONA L03,與海獅05 EV(參數丨圖片)等車型形成了直接的競爭關系。
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小鵬MONA L03 2026款純電525 Max預售價為14.38萬元,海獅05 EV 2026款630智航版售價為14.59萬元,兩款車售價都比較親民,都面向家用SUV市場,那么一款車更值得入手呢?
小鵬MONA L03是一款什么樣的車?
作為MONA系列第二款車,小鵬MONA L03延續了家族式設計。
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小鵬MONA L03采用“Vital Flow流動的生命力”設計理念,定位為低趴寬體轎跑SUV,整車擁有0.46的黃金輪高比和1.20的寬高比,配合溜背造型,呈現出寬體、低趴的運動視覺效果。
同時,這款車還配備了無邊框車門、接近純平側窗、半隱藏門把手、無邊框3D外后視鏡以及大曲率3D后擋風玻璃,搭配家族化星艦大燈與貫穿式星環尾燈,設計感還是比較強的。
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車身尺寸方面,小鵬MONA L03長寬高分別為4650mm、1920mm、1600mm,軸距達到2850mm。這一軸距水平遠超同級緊湊型SUV,接近特斯拉Model Y的2890mm。常規后備箱容積為539L,后排座椅放倒后可拓展至1640L,形成1.8米×1.5米的平整儲物空間。
此外,這款車還配備了102L的前備廂,適配露營、車載拍攝等多種使用場景。
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內飾方面,小鵬MONA L03采用極簡設計風格,采用26.8英寸超大W-HUD抬頭顯示系統,車速、導航等信息直接投射在前方視野中。
同時,新車還搭載15.6英寸2.5K超高清顯示屏,內置MT8676座艙芯片以及天璣AIOS 6.2.0系統,支持連續對話,可一次性執行多條指令。
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座椅方面,小鵬MONA L03搭載專屬云感舒適座椅,主副駕座椅標配通風、加熱、電動腰托和記憶迎賓功能,并支持14點云朵按摩,座椅填充厚實,舒適性配置在該價位車型中較為突出。
第二排座椅配置較為普通,但是提供了后座出風口、溫度分區控制、車內PM2.5過濾裝置等配置,舒適度方面有不錯的表現。
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輔助駕駛方面,小鵬MONA L03搭載11個攝像頭、12個超聲波雷達,同時還搭載途靈輔助駕駛芯片,以及XNGP輔助駕駛系統,標配高速NOA、城市領航和記憶泊車等高階功能,在同價位車型中有比較明顯的優勢。
AEB最高生效時速達150km/h,且搭載了同級唯一的全場景爆胎穩行系統,可覆蓋單輪爆胎、雙輪爆胎、彎道爆胎等多種復雜場景。駕駛員失能輔助系統可在檢測到駕駛員失去操作能力時,主動靠邊停車并觸發救援呼叫。
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動力方面,小鵬MONA L03搭載后置單電機,最大功率183kW,峰值扭矩280N·m。匹配56kWh磷酸鐵鋰電池,CLTC工況下續航里程為525km,可以實現充一次電用一周時間,基本解決了續航焦慮的問題。
同時,這款車還支持6.6kW的對外放電功能,適合露營、應急救援。
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底盤方面,小鵬MONA L03標配前麥弗遜式獨立懸架與后五連桿式獨立懸架,在同價位車型中比較少見。
比亞迪海獅05 EV
海獅05 EV 2026款630智航版沿用比亞迪海洋美學設計語言,前臉采用封閉式格柵造型,貫穿式LED燈帶銜接兩側棱角犀利的大燈組,拉寬了前臉的視覺寬度。車頭下包圍搭配棱角分明的三角形導風槽,運動感更為突出。
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車身長寬高分別為4620mm、1860mm、1630mm,軸距2770mm,采用5門5座布局,空間方面有不錯的表現。后備箱常規狀態下容積為600L,同時還提供了110L的前備廂,適合那些比較年輕的家庭用戶。
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座艙方面,海獅05 EV采用家族式設計,用戶可以通過15.6英寸中控屏來調用各種常用功能。
此外,這款車還搭載了DiLink智能座艙系統,支持四音區語音識別、5G網絡和OTA升級,前后排乘客均可獨立喚醒語音助手完成導航、音樂、空調等操作。面部識別、手機無線充電、手機互聯、APP遠程控制等功能也沒有缺席。
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輔助駕駛方面,這款車搭載天神之眼C輔助駕駛系統,配備1個激光雷達、3個毫米波雷達、12個超聲波雷達和11個攝像頭,同時還有英偉達Orin-N輔助駕駛芯片的加持,總算力達到84 TOPS。
功能方面,這款車支持高快領航輔助、緊急轉向輔助、全場景繞行與禮讓、環島行駛等。全速自適應巡航、車道保持輔助、車道居中保持、并線輔助、道路交通標識識別、遙控泊車等常見功能也沒有缺席,可以有效減輕駕駛疲勞。
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動力方面,海獅05 EV搭載永磁同步后置單電機,電動機最大功率240kW,最大扭矩達到了270N·m,0-100km/h加速時間為5.9秒。
這款車配備第二代刀片電池,電池容量68.547kWh,CLTC續航里程630km,百公里耗電量12.1kWh,快充時間僅需約5分鐘,短暫休息即可繼續行程。
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底盤方面,海獅05 EV前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛為五連桿式獨立懸架,同時還標配懸架軟硬調節功能,可以根據路況變化進行實時調整。后置后驅的布局帶來較為平衡的前后重量分配,五連桿后懸掛在通過顛簸路面時能較好地過濾震動,同時還提供了多種動力模式供消費者選擇。
如果你 90% 的場景都是市區通勤,看重上車就有座椅按摩、開高速 / 進地庫能讓智駕幫你減負,周末還要裝下露營裝備帶家人出行,那軸距越級、智駕拉滿的 MONA L03,就是更懂你的 “生活搭子”。如果你經常跨城跑長途,對續航和補能效率有硬需求,偏愛比亞迪三電的穩妥感,那加速更快、續航更長的海獅 05 EV,就是那個能陪你說走就走的靠譜伙伴。
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