北京
中國汽車動力電池產業創新聯盟、中關村儲能產業技術聯盟29日聯合發布（以下簡稱“倡議”）。如何看待相關舉措？后續將如何引導縮短供應商賬期？工業和信息化部裝備工業一司有關負責人回答了記者問題。
這位負責人說，我們支持中國汽車動力電池產業創新聯盟、中關村儲能產業技術聯盟聯合發布倡議。該倡議是落實《保障中小企業款項支付條例》的重要舉措，明確了訂單確認與變更、交付與驗收、支付與結算等要求，比如明確材料類和部件類驗收時間原則上不超過7個工作日，中小企業供應商賬期起算時間原則上為交付或通過驗收之日，倡議對中小企業全部采用現金支付，倡導供貨雙方建立穩定合作關系、在當前合作基礎上進一步簽署長期框架協議等。
這位負責人表示，近年來我國動力和儲能電池產業快速壯大，國內外市場同步擴容，產業鏈關鍵技術多點突破，已形成覆蓋材料、電芯、系統集成、制造裝備在內的全鏈條產業生態，為新能源汽車、新型儲能等領域發展提供了有力支撐。但動力和儲能電池產業整體仍處于成長期，技術路線迭代快、市場格局變化大，供應鏈各環節的協同機制尚不健全；上游企業面臨持續研發投入與回款周期拉長的雙重擠壓，經營預期不穩，產業鏈抗風險能力偏弱；動力和儲能電池企業支付供應商貨款周期過長，將直接加劇供應商資金緊張，削弱其技術研發投入能力，影響產業鏈企業長遠發展。推動縮短貨款賬期，既是緩解供應商經營壓力、促進產業技術迭代的現實需要，也是企業完善內部治理、提升現代化管理水平的應有之義。動力和儲能電池行業企業應立足長遠發展，加強與供應商的互利共贏合作，攜手推動產業向更高質量、更可持續的方向邁進。
這位負責人說，11家重點電池企業積極響應該倡議，并提出相關落實舉措，體現了企業的責任和擔當。工業和信息化部將充分發揮部門協同機制作用，及時解決落實中的問題，多措并舉推動構建動力和儲能電池全產業鏈協作共贏發展生態，促進產業健康可持續發展。
來源：工業和信息化部裝備工業一司
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