山西
導讀：6 月 23 日，騰勢（參數丨圖片） N8L 閃充版正式上市，推出閃充尊榮型、閃充旗艦型兩款配置，官方指導價 31.98-34.98 萬元。新車定位中大型豪華六座增程 SUV，采用 2+2+2 獨立六座布局，依托比亞迪易三方三電、云輦雙腔空氣懸架、±10° 后輪獨立轉向、天神之眼 5.0 高階智駕四大核心硬件，補齊傳統六座 SUV 底盤單薄、第三排局促的痛點。而430km 超長純電續航、9 分鐘極速閃充、4.58 米超小轉彎半徑、全系空懸標配，兼顧多孩家庭日常代步、長途自駕、商務接待、戶外露營全場景，接下來就為大家介紹。
我們首先來看新車的外觀設計方面，騰勢N8L延續了騰勢品牌“優雅之勢”的家族設計語言，前臉以繁體“門”字為核心設計靈感，線條舒展大氣，寓意闔家興旺，完全貼合家庭用戶的審美偏好。貫穿式的燈帶與兩側冷峻的LED大燈組無縫銜接，大燈支持自動開閉、自適應遠近光、延時關閉等全功能配置，陽泉秋冬多霧的清晨，整車辨識度遠超普通SUV。車頭沒有做夸張的封閉造型，而是用細膩的橫向鍍鉻飾條強化豪華質感，搭配車頂集成的激光雷達，既保證了智駕硬件的完整性，又沒有破壞整車的協調感，不管是開去商務場合接待，還是帶著全家出行都很適合。
再來看車身側面部分，新車整車尺寸為5200×1999×1820mm，軸距 3100mm，3100mm 越級軸距搭配四輪四角布局，最大化釋放二三排乘坐空間，平直車頂保障第三排頭部不壓抑。上下雙平緩立體腰線從前燈貫穿至車尾，寬輪拱強化穩重氣場，全系標配半隱藏式門把手，行駛自動收回優化風噪能耗，四門靜音電吸門提升上下車豪華質感。車窗標配啞光鍍鉻飾條，后排全系隱私玻璃隔絕強光；輪轂分 20 英寸基礎、21 英寸旗艦專屬鍛造輪圈，寬胎兼顧濾震與抓地力。快慢充電口分置左右翼子板，插拔操作便捷；標配 ±10° 后輪獨立轉向。
再來看車尾部分，車尾延續流體穩重基調，頂部內嵌一體式擾流鴨尾，優化高速下壓力、抑制車尾亂流。橫貫車尾分層式 LED 貫穿尾燈與前臉星脈燈光前后呼應，點陣光源分層點亮，剎車、轉向分段動態燈效，夜間橫向辨識度同級頂尖，燈帶下方鑲嵌 DENZA 發光字母標識，細節精致考究。一體式寬幅電動感應尾門全系標配，支持高度記憶，開口寬大、地臺低矮，搬運行李箱、嬰兒車無需大幅度彎腰。常規后備箱規整，二三排座椅放倒后拓展超大儲物空間，露營裝備、大件行李輕松容納。
進入車內，騰勢N8L的內飾跳出了傳統家用SUV的配置局限。智能硬件全面拉滿，10.25 英寸窄幅液晶儀表 + 15.6 英寸懸浮中控大屏，搭載多模態大模型 “迪迪蝦”，支持 2000 項車身功能聯動、方言連續語音、智能家居互聯、手機遠程控車。電子懷擋設計釋放中控下方貫通儲物槽，內置 50W 風冷無線快充，全車十余處 Type-C 充電接口，標準 2+2+2 六座獨立布局，全車純平地板無凸起。前排 12 向電動零重力座椅，全系標配加熱、通風、十點浮點按摩；第二排兩張獨立航空座椅，配備伸縮腿托、獨立扶手、折疊小桌板、車載冷暖箱，靠背最大可調 148 度，長途可近乎平躺。
最后來看動力方面，全系搭載易三方超級增程系統，1.5T 高效增程器搭配前后雙電機四驅，系統綜合功率 330kW，零百加速 5.4 秒，高速、爬坡動力儲備充沛。搭載第二代刀片電池，CLTC 純電續航 430km，日常通勤全程純電代步；65L 大容量油箱加持，滿油滿電綜合續航 1450km，底盤全系標配云輦 - A 雙腔空氣懸架 + CDC 道路預瞄減震，前雙叉臂、后五連桿獨立懸架，可 100mm 升降車身，毫秒級掃描路面調節阻尼軟硬，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！
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