你有沒有發(fā)現(xiàn),上下班路上總能看到一條修了又挖、挖了又修的路。今天圍擋拆了,過兩個月又圍上了,好像永遠在“施工中”。
這條路為什么永遠修不完?
三個皮匠報告發(fā)布的《2026全球及中國城市更新發(fā)展研究報告》給出了答案:2025年,全國城市更新投資完成額約2.9萬億元。2026年5月,國務(wù)院印發(fā)《城市更新“十五五”規(guī)劃》,這是城市更新領(lǐng)域的第一部國家級專項規(guī)劃:改造老舊小區(qū)11.5萬個、城中村4000個、地下管網(wǎng)77萬公里,總投資預計達20萬億元。
20萬億是什么概念?相當于2025年全國房地產(chǎn)開發(fā)投資的2.4倍。過去那種“拿地—建設(shè)—銷售”的高周轉(zhuǎn)模式,在四年44%的降幅中已經(jīng)走到了盡頭。而城市更新的年度投資,正從2.6萬億向4萬億穩(wěn)步攀升。
為什么說城市更新比房地產(chǎn)數(shù)據(jù)更能讀懂中國城市?
因為它反映的不是“賣了多少房子”,而是“城市怎么對待自己剩下的空間”。當增量擴張的紅利消退,存量提質(zhì)的邏輯開始主導——推土機的聲音小了,改造隊伍的聲音大了;賣地的新聞少了,老舊小區(qū)加裝電梯的新聞多了。一座城市選擇怎么對待它的老廠房、老小區(qū)、老管網(wǎng),比任何統(tǒng)計數(shù)據(jù)都更能說明它接下來的走向。
報告指出:2026年發(fā)布的所有政策都在印證同一件事——中國城市發(fā)展的底層邏輯已經(jīng)變了。
這不只是城建領(lǐng)域的短期調(diào)整,是一個時代的注腳。
一、什么是城市更新?跟房地產(chǎn)開發(fā)有什么不一樣?
城市更新并不是一個新詞。早在20世紀中葉,西方發(fā)達國家就提出了“urban renewal”的概念——但那時更接近“城市重建”,強調(diào)大規(guī)模拆除貧民窟、新建現(xiàn)代建筑。副作用很快顯現(xiàn):社區(qū)網(wǎng)絡(luò)被割裂、歷史風貌被抹去、弱勢群體被迫外遷。
在中國,“城市更新”正式登上政策舞臺是在2020年。2021年住建部發(fā)布通知,劃定了核心底線——“拆除建筑面積不應(yīng)大于現(xiàn)狀總建筑面積的20%”。這意味著,中國版的城市更新從一開始就被定義為“有機更新”,而非新一輪的“大拆大建”。
城市更新與房地產(chǎn)開發(fā)有六大本質(zhì)差異:
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城市更新的目標是“系統(tǒng)優(yōu)化”,屬城市治理邏輯;而房地產(chǎn)開發(fā)的目標是“土地增值”,屬商業(yè)開發(fā)邏輯。
二、為什么城市更新變得緊迫?四大驅(qū)動力
驅(qū)動力一:城鎮(zhèn)化進入穩(wěn)定期
2025年末,我國常住人口城鎮(zhèn)化率達67.9%,城鎮(zhèn)常住人口增至9.54億人。2015至2019年,城鎮(zhèn)化率年均提升約1.1個百分點;2020至2025年降至年均約0.8個百分點。國際經(jīng)驗表明,城鎮(zhèn)化率突破65%后增速將自然放緩。城市發(fā)展重心正從“規(guī)模擴張”轉(zhuǎn)向“質(zhì)量提升”。
驅(qū)動力二:存量住房規(guī)模持續(xù)擴大
2020年至2025年,存量住房總面積從322億平方米增至352億平方米,五年累計增加30億平方米。住房空置率長期處于15%以上,遠超國際公認的5%-10%合理區(qū)間。新建商品房待售面積從2020年的4.98億平方米增至2025年的7.66億平方米。
存量住房總量擴張、空置率居高不下、新建商品房大面積積壓——中國城鎮(zhèn)住房已從“短缺時代”全面進入“過剩時代”。
驅(qū)動力三:房齡結(jié)構(gòu)老化
2020年,全國超過四分之一的存量住房房齡在20年以上。從區(qū)域分布看,上海2000年以前建成的住房占比高達50.4%,遼寧45.5%,天津44.2%。隨著時間推移,未來十年將有大量2000-2010年間建成的住房集中進入“老舊”階段。
驅(qū)動力四:房地產(chǎn)開發(fā)投資持續(xù)下滑
房地產(chǎn)開發(fā)投資從2021年峰值14.8萬億元降至2025年8.3萬億元,四年累計下降約44%。傳統(tǒng)“拿地—建設(shè)—銷售”的高周轉(zhuǎn)模式已難以為繼。而城市更新年度投資穩(wěn)定在2.6-2.9萬億元(2023-2024年),項目數(shù)量保持在6萬個以上。
三、“十五五”藍圖:20萬億市場,四大核心賽道
規(guī)劃明確了“十五五”時期核心量化指標:
- 新開工改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)11.5萬個
- 城中村改造4000個
- 城鎮(zhèn)危舊房改造50萬套(間)
- 老舊街區(qū)廠區(qū)改造提升1500個
- 建設(shè)改造城市地下管網(wǎng)約77萬公里
據(jù)業(yè)內(nèi)測算,“十五五”期間城市更新市場總?cè)萘考s20萬億元,年均投資額約4萬億元。以下是四大核心賽道:
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老舊小區(qū)改造:全國2000年底以前建成的老舊小區(qū)約22萬個,涉及居民近3900萬戶。按每平方米基礎(chǔ)改造成本約1000元測算,僅基礎(chǔ)改造投資即達8萬億元。
地下管網(wǎng)更新:我國城市地下管網(wǎng)總長度約390萬公里,約70%的地下管線已使用超過20年。“十五五”期間將建設(shè)改造77萬公里,其中燃氣管網(wǎng)20萬公里、排水管網(wǎng)17.5萬公里、供水管網(wǎng)17.5萬公里、污水管網(wǎng)10萬公里、供熱管網(wǎng)12萬公里。
城中村改造:全國存量城中村約1919萬戶。廣東、山東、浙江、江蘇四省合計占全國城中村戶數(shù)的40%。若分15年完成全部改造,“十五五”期間年均投資約4-5萬億元。
老舊廠區(qū)與工業(yè)遺產(chǎn)更新:截至2025年,全國已認定國家工業(yè)遺產(chǎn)266處,超過90%已實現(xiàn)一定程度的活化利用。北京首鋼園入園企業(yè)超1000家,產(chǎn)業(yè)規(guī)模近800億元。
四、錢從哪里來?“五措并舉”的資金保障
城市更新已形成“中央預算內(nèi)投資+超長期特別國債+地方政府專項債+政策性金融+市場化融資”五措并舉的資金體系。
- 中央預算內(nèi)投資:2026年安排城市更新專項資金970億元
- 超長期特別國債:2026年安排1600億元支持地下管網(wǎng)建設(shè)
- 地方政府專項債:2026年一季度城市更新相關(guān)專項債發(fā)行接近1200億元
- 政策性金融:國開行2025年向城市更新領(lǐng)域發(fā)放貸款7863億元
- 城市更新基金:全國已有28個城市設(shè)立,總規(guī)模約4550億元
- REITs:2025年城市更新設(shè)施首次被納入公募REITs發(fā)行范圍
《城市更新“十五五”規(guī)劃》明確提出“推動符合條件的城市更新項目發(fā)行REITs、資產(chǎn)證券化產(chǎn)品”。從“投入—建設(shè)—運營—退出—再投入”的資本循環(huán)正在形成。
五、資金平衡壓力與長周期運營挑戰(zhàn)
城市更新項目面臨三大核心挑戰(zhàn):
資金平衡壓力:“十五五”期間城市更新總投資中,財政類資金占比約25%-30%,政策性貸款占30%-38%,社會資本僅占12%-18%。社會資本參與意愿不高,是制約資金平衡的關(guān)鍵短板。
多主體協(xié)調(diào)難題:城市更新涉及地方政府、城投平臺、開發(fā)企業(yè)、產(chǎn)權(quán)人、原住民、運營商等多元主體。以加裝電梯為例,低層住戶與高層住戶意見難以統(tǒng)一,往往出現(xiàn)“一戶不同意、整棟樓擱置”的困局。
長周期運營挑戰(zhàn):城市更新項目投資回收期平均約8.32年,68.5%的企業(yè)需花費5年以上才能實現(xiàn)收益。盈利水平方面,45.5%的企業(yè)盈利水平在1%-3%,50%在4%-6%。與傳統(tǒng)房地產(chǎn)開發(fā)(通常2-3年回本、收益率15%以上)相比,城市更新項目的投資回收期是其3-4倍,收益率僅為前者的三分之一到一半。
六、區(qū)域格局:東部引領(lǐng)、中部追趕、西部發(fā)力
城市更新市場呈現(xiàn)“東部引領(lǐng)、中部追趕、西部發(fā)力、東北攻堅”的區(qū)域格局。
東部地區(qū):廣東、江蘇、山東、浙江等經(jīng)濟大省是項目落地主陣地。廣東2025年老舊小區(qū)改造開工1600個,城中村改造完成投資1110億元。江蘇開工改造老舊小區(qū)771個,完成年度目標110.14%。
中部地區(qū):河南2025年實施城市更新項目3910個,改造城中村416個。安徽2025年新啟動項目196個,計劃投資1427.6億元。
西部地區(qū):四川GDP達6.77萬億元,居西部首位。成都推進27個片區(qū)更新、71個城中村改造,完成投資超300億元。
東北地區(qū):遼寧2025年計劃改造500個老舊小區(qū)、2.6萬戶城中村。沈陽累計改造1723個老舊小區(qū)。
從“拆改留”到“留改拆”,從“大拆大建”到“繡花功夫”——城市更新正在重塑中國城市發(fā)展的底層邏輯。
20萬億的市場規(guī)模,11.5萬個老舊小區(qū)、4000個城中村、77萬公里地下管網(wǎng)的改造目標——這既是巨大的投資機遇,也是復雜的系統(tǒng)工程。資金平衡、多主體協(xié)調(diào)、長周期運營三大挑戰(zhàn),決定了城市更新不是“賺快錢”的賽道,而是需要耐心資本和長期主義的“價值投資”。
對于企業(yè)而言,城市更新正從“主題催化”轉(zhuǎn)向“商業(yè)模式重塑”——誰能從“建設(shè)者”轉(zhuǎn)型為“運營者”,誰就能在這輪存量時代的競爭中占據(jù)先機。
你所在的城市,最近有哪些老小區(qū)、老廠房正在改造?評論區(qū)聊聊。
報告節(jié)選
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