周末去杭州逛街,如果在領克品牌中心看到胡迪和巴斯光年,不用懷疑自己走錯了片場。領克Z20這次聯名《玩具總動員5》,把一臺純電SUV變成了帶有動畫記憶的聯名痛車,也把原本常規的看車空間,做成了一個更適合拍照和停留的城市打卡點。
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這次聯名比較聰明的地方,是它沒有把重心只放在車身涂裝上。領克品牌中心同步做了主題化布置,聯名車、角色元素、空間裝置放在一起,用戶進店之后看到的不是孤零零的一臺展車,而是一個完整的《玩具總動員》場景。看車、拍照、社交被放在同一個現場里,體驗自然輕了很多。
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這也符合領克一直想表達的“不止于車”。過去很多汽車展廳都更像信息展示窗口,用戶進來聽配置、看內飾、問價格,流程清楚,但記憶點不強。領克這次把品牌中心做成更接近“都市游樂場”的空間,讓一臺車先用情緒和畫面吸引用戶,再讓用戶慢慢走近產品本身。
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領克Z20也適合承接這種表達。它在意大利米蘭完成全球首秀,本身就帶著全球化底色;《玩具總動員》又是全球觀眾熟悉的經典動畫IP。一個是中國純電SUV的年輕表達,一個是陪伴很多人成長的動畫記憶,兩者放在一起,既有話題,也不顯得生硬。
車本身的內容也沒有被聯名蓋過去。Z20基于SEA原生浩瀚純電架構打造,采用后驅布局,并搭配麥弗遜前懸和五連桿后懸,延續了領克對駕控樂趣的重視。車內4.03平方米座艙套內面積、百變靈動中島和氛圍燈,也讓它更像一個可以移動的私人空間。
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所以,這次杭州領克品牌中心值得被寫進傳播稿里。它不是單純給聯名車找了一個擺放地點,而是把IP、空間、車輛和用戶體驗串在了一起。用戶帶走的不只是照片,還有對領克Z20的第一層記憶。對一臺需要被年輕人看見的車來說,這樣的到店體驗,比單純講參數更容易留下印象。
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