山東
近日，上海車展特斯拉女車主名譽侵權案迎來最終定論，法院駁回了車主張女士的再審請求，二審判決正式生效。這起持續了五年的糾紛案，終于走完全部司法程序。
法院認定，張女士宣稱的“特斯拉剎車失靈”并無客觀事實依據，構成誹謗。其行為方式已超出善意評論的限度，背離了監督、批評的目的，不能以消費者批評權為由免除侵權責任，經一審、二審及再審審查，所有結論一致。
根據法院的判決，張女士需要公開向特斯拉賠禮道歉，并賠償17 萬余元。此外，被法院認定為事件幕后策劃的封某，也要賠償特斯拉 25 萬元并道歉。
這場事情還要從 2021 年 2 月說起，當時張女士的父親開著一輛特斯拉 Model 3，發生了多車追尾事故。交警出具責任認定書書明確，事故原因是駕駛人沒保持安全車距，應負全責。
但張女士并不認可這一結果，堅持車輛的剎車系統出了問題，要求特斯拉退車并給出相應賠償，但雙方并未達成一致。
協商無果之后，張女士隨機采取了極端的行為。在 2021 年上海國際車展上，她身穿印有“剎車失靈”字樣的白色 T 恤，直接爬上一輛特斯拉展車車頂，當眾大喊車輛存在剎車失靈，現場照片和視頻傳遍全網，引發不少網友關注。
此事發生后，特斯拉正式對張女士提起名譽訴訟，索賠金額高達 500 萬元。特斯拉表示，該維權事件給其造成超1.7 億元訂單損失、以及數千萬元商譽損失。
2024 年 5 月一審敗訴后，張女士不服判決結果提起上訴，但 2025 年 7 月二審法院依舊維持原判，法院認定張女士侵犯特斯拉名譽權，需向特斯拉賠禮道歉并賠償 17 萬余元。
而此次再審被駁回，意味著車主無法再就本案向法院申請再審，名譽權糾紛的訴訟程序已徹底終結，判決正式生效。
不過，車主張女士并未徹底放棄維權。今日，車頂維權當事女車主@淡水里的珊瑚發文稱，自己與特斯拉的官司“有輸有贏”，這件事在法律層面仍在進行中，說輸贏還太早。她承認上海名譽案確實被駁回，請大家關注另一場北京數據案二審，一審她已經勝訴。
目前，她和特斯拉還有一起買賣合同糾紛案件仍在審理當中，也就是她提到的“北京數據案”，核心訴求是要求特斯拉提供車輛事故前半小時的完整行車數據。
2025 年 9 月，北京市大興區人民法院一審支持了張女士的訴求，判令特斯拉提供完整行車數據，但特斯拉已提起上訴。
目前，“北京數據案”正處在二審階段，還沒有最終結果。
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