安徽
在2026極核新品發布會上，品牌全新旗艦車型AEX正式亮相，這款主打長途巡航的龍骨大踏板電摩，以40kW水冷中置電機、140km/h極速刷新行業性能天花板，補齊極核AE系列長途摩旅短板，預計2026年末至2027年正式量產，為高性能電動兩輪市場帶來全新變革。
長久以來，高端電摩市場存在明顯分化：城市通勤車型動力偏弱，玩樂車型續航有限，能兼顧高速性能與長途出行的產品寥寥無幾，充電慢、動力儲備不足、高速穩定性差，始終是電摩摩旅難以突破的痛點。
極核依托春風多年燃油大排制造底蘊，打造AEX這款旗艦巡航踏板，直接瞄準300cc級燃油大踏板市場，用全套汽車級技術打破行業瓶頸。
動力是AEX最核心的殺手锏。對比AE6 Ultra 17.5kW、AE8 15kW的動力規格，AEX搭載行業首款40kW水冷中置電機，極速突破140km/h，動力表現碾壓所有量產AE系列車型。
靜音皮帶傳動兼顧平順性與低維護成本，搭配雙通道ABS、TCS牽引力控制、DTC車身穩定系統，高速超車、山路騎行都能保持穩定可控，徹底解決大功率電摩打滑、制動失衡的安全隱患。
車架采用加強雙肩圍欄合金鋼結構，配合多段可調前后減震與半熱熔寬胎，長軸距龍骨車身專為雙人長途騎行調校，高速騎行不發飄。
補能體系的升級，是AEX區別于同級所有電摩的關鍵突破。該車實現九孔直流快充、七孔交流慢充、家用220V插頭三接口兼容，可直接復用高速服務區、商場的新能源汽車充電樁，20%-80%電量僅需30分鐘，一杯咖啡時間就能完成長途補能。
龍骨中部內置大容量汽車級鋰電，續航能力遠超AE6 Ultra 7.6度電規格，真正消除跨城騎行的續航焦慮，讓電摩長途摩旅不再局限短途周邊。
智能化配置同樣拉滿誠意。8英寸超大觸控TFT大屏為AE系列之最，強光可視、支持導航投屏與整車OTA；
原廠行車記錄儀、胎壓監測、自適應LED大燈、藍牙無感鑰匙全系標配，C-Link智能車機可自定義動力模式、動能回收強度，兼顧騎行安全與娛樂體驗。外觀延續極核機甲設計語言，導流風道、可調風擋、寬大雙人坐墊與拓展儲物空間，平衡運動顏值與摩旅實用性。
從產品布局來看，AE4、AE8主打城市玩樂，AE6Ultra面向全能通勤，AEX的出現完善了極核從短途代步到長途巡航的全場景矩陣。業內預測新車售價區間在29800至39800元，對標中大排燃油踏板，用更低用車成本、更強加速性能爭奪燃油車用戶。
不過目前該車僅完成實車展出，尚未開啟預售，距離2027年量產還有一段時間。但不可否認，極核AEX憑借越級動力、汽車級快充、全套安全智能配置，重新定義高性能巡航電摩標準，預示電動兩輪行業正式邁入長途高性能時代，未來或將倒逼行業加速動力與補能技術升級。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
