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最近幾年,老百姓對于新新國標電動自行車評價一直很不好,主要的原因是標準卡得太嚴,名義上是為了安全,實際上是把實用性和性能都給限制死了,尤其是2025年12月,小包子幾乎是面臨絕跡,這無疑就像一把尖刀插在了行業心臟上。好在嚴峻的市場教會了專家,知道什么樣車才是受老百姓歡迎的!
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這次工信部公示的新一批的新國標無論是從外觀造型,還是數量種類來說,都是值得一看的。雅迪、愛瑪、臺鈴、本田、九號、極核、綠源、小牛、立馬、金箭、首驅都拿出自己的申報車型,其中愛瑪、九號、綠源的幾款新車,單從外觀上看非常吸引我們這類的年輕!
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愛瑪一共上了5款新車,其中3款是從電摩款簡化到電自版本的,前臉跟電摩基本上一樣,比如愛瑪的TDR1537Z,它的對應的電摩款車型就是獵鯊,TDR1561Z對應是Q5款,屬于小龜犀利。
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愛瑪最值得一看的還是TDR1563Z,極簡的外觀,車身棱角分明,看起來很有檔次。預計愛瑪新出的版本, 除了三電、尺寸調改到符合新國標標準之外,智能化方面會一直沿用電摩版本的。
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九號是全場最有的看點的,它申報的8款新車的,有4款都是首秀款新車,跟早先九號的那種機甲風格略有不同,新車的機甲風格看起來更厚重,預計價格也不會很便宜。估計會在5000-6000元之間,尤其是鋰電版本預計7000以上!
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再看下綠源,雖然新上的車型不多,但是新出的TDT607Z這一款很有看點,是基于自己的電摩款S70進化而來的,車身的線條干練,扎實。應該是為杭州、上海這些國標車型定制的。
這次工信部曝光的新車型里,大部分的都是小改款為主,沒有太大的驚喜。除了愛瑪、九號、綠源這幾款有些看點之外,其他的車型在早些的批次中已經曝光過,而且已經在市場上大規模量產了。如果每年都有九號這樣原創新車上市,那么對于行業來說,是非常好的!
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