山東,作為我國經(jīng)濟(jì)大省和人口大省,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一直走在全國前列。近年來,山東全力推進(jìn)高速公路大投入、大建設(shè)、大提升,持續(xù)擦亮"山東的路"品牌。"十四五"以來,全省高速公路建設(shè)進(jìn)入"快車道",累計完成投資超4400億元,建成投用28個項目,高速公路總里程于2025年底突破9300公里。2026年,山東將加快推進(jìn)24個續(xù)建高速公路項目,新開工2個、建成通車5個,全省高速公路通車?yán)锍虒⑼黄?500公里,到2030年全面實現(xiàn)"縣縣雙高速",所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)半小時上高速。在高速公路建設(shè)如火如荼之際,日前山東又有三條新高速公路完成了項目選址意見批前公示,標(biāo)志著這些項目即將進(jìn)入實質(zhì)性建設(shè)階段。
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東阿至聊城高速公路
該項目路線起點位于聊城市姚寨鎮(zhèn)西北,通過樞紐互通與德鄆高速銜接,向西經(jīng)茌平區(qū)樂平鋪鎮(zhèn)南部、東昌府區(qū)韓集鎮(zhèn)北側(cè),最終抵達(dá)高新區(qū)許營鎮(zhèn)北部,終點位于聊城市東二環(huán)路與南二環(huán)路交匯處。項目主線采用雙向六車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度120公里/小時,路線全長27.22公里,估算投資43.44億元。此前聊城城區(qū)與東阿之間缺少直達(dá)高速通道,該項目落地后將徹底填補(bǔ)這一路網(wǎng)空白,串聯(lián)起東阿、茌平、東昌府、高新區(qū)四大片區(qū),有效縮短縣域與中心城區(qū)時空距離,助力《突破菏澤魯西崛起實施方案(2026—2030年)》落地實施。
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日照至臨沂高速公路
該項目(日照段)線起自沈海高速日照南樞紐,途經(jīng)日照機(jī)場南、巨峰鎮(zhèn)北等重要節(jié)點,在嵐山區(qū)巨峰鎮(zhèn)柿樹園村西南至日照臨沂界,接規(guī)劃的臨沂段。日照段全長25.8公里,估算投資約33.63億元;臨沂段全長52.5公里,估算投資69.3億元。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計時速120公里/小時。待兩段公路全部建成通車后,將實現(xiàn)日照與臨沂兩地高速直達(dá),大幅縮短通行時間,推動膠東經(jīng)濟(jì)圈與魯南經(jīng)濟(jì)圈深度聯(lián)動。
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萊州至青島高速公路
萊州至青島高速公路是山東省"十五五"規(guī)劃綱要提出的重點項目,由青島市與煙臺市共同推進(jìn)實施。項目主線全長107.1公里,其中萊州段23.8公里,青島段83.3公里。青島段由北向南跨越平度、萊西、即墨三個區(qū)(市),估算總投資159億元,計劃2026年12月底開工,建設(shè)工期3年。該項目串聯(lián)起榮濰、沈海等4條高速公路,形成"萊州灣"到"膠州灣"的快速通道,屆時從青島市區(qū)至萊州駕車高速段約一小時,對完善山東半島高速公路網(wǎng)布局、加快膠東經(jīng)濟(jì)圈交通一體化發(fā)展具有重要意義。
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這三條高速公路的規(guī)劃建設(shè),將進(jìn)一步完善山東高速公路網(wǎng)絡(luò)布局,強(qiáng)化區(qū)域互聯(lián)互通,為全省經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。隨著項目前期工作加速推進(jìn),山東"暢行齊魯"高速公路網(wǎng)正加速從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實。
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