北京
導讀：據Craig Waters 6月16日報道，新加坡航空工程公司（SIA Engineering Company，SIAEC）與賽峰飛機發動機公司（Safran Aircraft Engines）已簽署合資協議，將在新加坡建立全服務CFM LEAP發動機維修、修理與大修設施，以擴大亞太地區LEAP-1A和LEAP-1B發動機保障能力。
新加坡航空工程公司與賽峰飛機發動機公司將進一步擴大LEAP發動機售后服務合作。雙方已簽署合資協議，計劃在新加坡設立一家全服務CFM LEAP發動機MRO合資公司，服務LEAP-1A和LEAP-1B發動機項目。
這一協議是雙方合作的下一階段。2025年11月，兩家公司曾簽署意向書，目標是在新加坡加強LEAP發動機維修能力。此次合資協議意味著相關合作從意向階段進入更具體的投資和運營安排。
新合資公司將以SIAEC目前在樟宜北部Aircraft Engine Services設施為賽峰飛機發動機開展的LEAP快速周轉維修業務為基礎。現有業務將整合進新公司，并逐步擴展為可承擔更廣泛維修工作的發動機MRO設施。
隨著全球LEAP發動機機隊持續擴大，發動機進廠維修需求正在上升。新加坡新設施將提升LEAP發動機的車間訪問能力，幫助亞太地區航空公司獲得更近距離的維修支持，并縮短部分維修和周轉鏈條。
根據協議條款，賽峰飛機發動機將持有合資公司51%股權，SIAEC持有49%股權。雙方承諾對該項目總投資最高達1.18億美元，但仍需獲得監管批準并滿足其他慣常條件。
其中，SIAEC的出資額最高可達5780萬美元，包括實物出資；賽峰飛機發動機的出資額最高可達6020萬美元。投資安排顯示雙方希望在LEAP售后服務能力上形成長期布局。
SIAEC首席商務官Wong Yue Jeen表示，基于雙方2019年簽署的LEAP發動機維修服務協議，新LEAP MRO合資公司將結合賽峰飛機發動機的原始設備制造商專長和SIAEC的MRO能力，增強LEAP維修網絡，并提升SIAEC下一代發動機維修能力。
賽峰飛機發動機支持與服務執行副總裁Nicolas Potier表示，與SIAEC成立合資公司，是強化賽峰全球MRO生態系統的重要一步，旨在滿足亞太地區LEAP發動機維修需求加速增長。他表示，新設施將匯集雙方專業能力，為航空公司客戶提供可靠支持并幫助其優化運營。
LEAP發動機由CFM International生產，應用于空客A320neo系列和波音737 MAX系列飛機。隨著這些窄體客機在亞太地區機隊中的占比提高，LEAP發動機售后維修、備件和周轉能力成為航空公司運營保障的重要環節。
新加坡長期是亞太航空維修和發動機服務中心之一。SIAEC與賽峰的新合資項目將進一步鞏固新加坡在區域發動機MRO市場中的地位，同時增強賽峰全球LEAP維護網絡的區域覆蓋能力。
從行業背景看，全球新一代窄體機發動機需求增長、供應鏈壓力和維修產能緊張，使發動機售后服務能力成為航空公司關注焦點。此次合資有助于在亞太地區增加LEAP維修產能，也為SIAEC拓展下一代發動機維修業務提供平臺。
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