多維布局筑牢增長根基 東風柳汽搶抓“十五五”產業新機遇

【第一商用車網 原創】

2026年作為“十五五”規劃開局之年，國內汽車行業告別野蠻增長，進入存量博弈、技術革新、全球拓市深度交織的新階段。在此行業背景下，6月7日，第十屆東風柳汽67品牌客戶日如期在柳州舉辦。本次十年之約不僅是一場產品、技術的集中亮相，更是東風柳汽對過往經營成果的全面復盤、對中長期發展路徑的系統規劃。

業績持續高增 多維布局筑牢十五五發展底盤

當前國內汽車市場分化加劇，價格內卷、需求結構變化成為行業常態。在此背景下，東風柳汽憑借均衡的業務布局，交出了一份增長亮眼的成績單，彰顯企業穿越行業周期的硬實力。

2025年國內汽車市場穩步復蘇，面對激烈的市場競爭，東風柳汽全年累計銷量13.3萬輛，同比增長12%，增速跑贏行業平均水平。步入2026年，東風柳汽增長勢能進一步釋放，開局態勢十分強勁。

2026年1-5月，東風柳汽累計銷量達到60987輛，同比大幅增長56%。其中商用車銷量25627輛，同比增長55%；乘用車銷量35360輛，同比增長57%，兩大板塊增速均衡，發展穩健。海外市場呈現差異化增長特征，1-5月整體出口23867輛，剔除中東市場后，其余全球區域銷量同比飆升185%。

綜合來看，商用車筑牢基本盤、乘用車貢獻增量、海外市場打開新空間的三維格局已經成型，均衡的業務結構讓東風柳汽在復雜市場環境中進退有度，也為中長期戰略落地提供了充足底氣。

解碼725·雙領先戰略 差異化定位構建競爭壁壘

立足十年品牌積淀與過往經營成果，東風柳汽正式發布“725?雙領先”戰略，明確“十五五”期間量化目標、技術路線與轉型方向，結合企業基因、區域優勢、產業趨勢做出的精準布局，成為未來五年發展的總綱領。

戰略以乘龍、風行雙品牌為雙擎，新能源與智能化為雙翼，深度融入東風集團整體部署，目標清晰且分工明確。商用車板塊鎖定7萬輛年產銷，力爭實現長江以南十省一市區域市場領先。依托多年技術積累，商用車持續強化輕量化、低能耗、智能化三大核心優勢，全面布局純電、氫燃料、甲醇、混動全技術路線，計劃2030年前拿下7個細分市場領先地位，并攜手合作伙伴實現L2+至L4全場景智能駕駛落地，堅持場景化、專業化發展路線，有效規避主流市場同質化內卷。

乘用車板塊瞄準25萬輛年產銷，聚焦 MPV核心賽道，依托新菱智、星海兩大品牌覆蓋不同價格區間。針對家用MPV智能化短板，企業牽手華為乾昆智駕開展深度合作。海外板塊緊跟東風集團“天際揚帆”國際化目標，深耕東盟、開拓歐美非等新興市場，計劃2030年實現海外銷15.5萬輛，完成“海外再造一個東風柳汽”的目標。

與此同時，東風柳汽明確從制造型企業向服務型、生態型企業轉型，打造商用車全場景運輸生態圈、乘用車全生命周期出行生態圈，圍繞車輛全流程需求提供一站式解決方案，為整套戰略落地筑牢堅實基礎。

整體而言，“725?雙領先”戰略攻守兼備、務實清晰。“守”即穩固南方區域、MPV 細分賽道基本盤；“攻”即搶抓新能源、智能化、全球化三大增量賽道。在行業全面邁向高質量發展的當下，這種不拼規模、專注價值的發展思路，也將成為東風柳汽 “十五五” 階段高質量發展的核心航向。

用戶為本 “十五五”開局增長邏輯

“十五五”時期是中國汽車產業由規模擴張邁向質量躍升、本土品牌加速走向全球的關鍵五年，東風柳汽依托多年積淀形成的發展模式，為商乘并舉型車企的轉型發展提供了清晰參考。

其一為戰略協同閉環，雙品牌驅動聯動發展。東風柳汽以乘龍、風行雙擎為核心，商用車深耕區域市場、乘用車聚焦MPV賽道，搭配全球化布局形成三足鼎立格局。新能源夯實產品底座，智能化賦能體驗升級，區域深耕與海外拓市雙向互補，構建起“市場-技術-產品-生態”的完整循環，筑牢企業長期發展的護城河。

其二為技術平臺引領，場景化研發破局行業內卷難題。本次大會首發的T1 4.0 氫電一體化模塊化平臺，是東風柳汽商用車戰略落地的核心技術底座，標志著國內商用車新能源平臺邁入全場景軟硬件一體化 4.0 時代。相較于傳統油改平臺、單場景定制平臺，T1平臺實現模塊化、集成化正向研發，兼容純氫、氫電混、純電三大技術路線，覆蓋牽引、載貨、自卸四大品系，可適配 29 個細分市場、400 余個運營場景，為多場景、細分化戰略落地提供硬核支撐。

依托全新平臺優勢，東風柳汽精準落地場景化產品布局。乘龍 H7 PRO 氫耀版氫燃料牽引車，1700公里超長續航適配干線物流、百公里氫耗低至 7 公斤，降低干線用戶運營成本；乘龍翼威5超能版純電重卡綜合百公里電耗低至1度，支持20分鐘兆瓦級超充，自重輕量化優勢突出，精準匹配短途城配轉運場景，二者形成“氫電互補、長短兼顧”的重卡產品矩陣。同時，乘龍翼威2智慧輕卡房車、乘龍H5V木蘭版等場景化、定制化車型相繼落地，精準挖掘存量市場細分需求。

其三為區域與用戶雙聚焦，實現價值深度回歸。當下商用車行業早已告別單純拼價格、拼硬件的初級競爭階段，用戶體驗、情感聯結、全周期服務成為拉開差距的關鍵。東風柳汽一方面堅守南方核心市場，依托地緣優勢和長期積累的用戶口碑筑牢基本盤；另一方面跳出“只造車、不賣服務”的傳統思維，精準挖掘貨運行業細分人群的真實痛點。

針對女性卡車司機這一長期被行業忽視的群體，東風柳汽采用“專屬車型+配套服務”組合打法，乘龍H5V木蘭版從用車硬件上解決出行、起居、安全難題，“她?港灣”乘龍女性卡友關愛計劃則從健康、社交、培訓等維度補齊服務短板，做到產品與服務同頻。而望子乘龍?青衿筑業計劃，則將關懷延伸至卡友家庭與行業新生代，以公益+就業的模式履行社會責任，同時為產業鏈儲備人才。一系列舉措不再是短期營銷噱頭，而是圍繞用戶全生命周期構建粘性，疊加購車福利、渠道賦能等配套動作，推動企業從車輛銷售商，向綜合出行服務商深度轉型。

結語

東風柳汽的發展路徑，為存量競爭時代的車企指明了突圍方向。告別粗放式規模擴張與低價內卷，以差異化戰略為引領、核心技術為內核、場景產品為抓手、全域服務為支撐，走出一條高質量、可持續的升級之路。

未來，東風柳汽將持續發揮商乘協同、氫電并行、內外聯動的綜合優勢，在穩固本土基本盤的同時加速全球化布局，持續打磨產品品質與服務體系，全力落地“十五五”戰略目標，為中國自主汽車品牌轉型升級貢獻成熟實踐經驗。