證券之星新能源車行業周報:據上海有色網,本周碳酸鋰現貨價格呈現窄幅震蕩的走勢。
市場成交呈現"下游逢低按需采購、上游挺價惜售延續"的格局。 上游鋰鹽廠散單挺價惜售情緒明顯,出貨意愿持續偏弱,報價依舊堅挺,廠內庫存維持在較低水平。下游材料廠延續逢低按需采購策略,在價格下跌至相對低位時采購意愿增強,但大規模補庫行為仍未出現。貿易商環節因下游按需拿貨、鋰鹽廠捂貨不出,庫存持續去化。整體來看,市場詢價和實際成交保持相對平穩,基差持續走強。
券商觀點
東吳證券認為海外車企電動化轉型慢,給中國車企的只是產品與技術窗口,而非全球份額的保證。汽車工業往往被納入當地產業安全、就業與國家能力建設的框架,是重資產、長周期、強監管行業,產品力只是入場券。但海外市場規模龐大、電動化滲透率仍低,中國品牌的全球份額尚處早期,天花板遠未觸及。與此同時,中國車企正廣泛地與海外車企展開合作——以技術授權、反向合資、代工出口與平臺/軟件輸出等方式(如Stellantis入股零跑、大眾合作小鵬等),借助外資既有的渠道與本地化基礎降低出海的資本消耗與政策阻力,并將自身的技術與成本能力直接變現。隨著中國車企在海外持續深耕,逐步完成制造屬地化、建立品牌信任,并不斷補齊汽車金融、渠道售后等體系化能力,其全球份額有望實現由產業代際切換驅動的可持續擴張。
國信證券指出自主乘用車+重卡+客車+兩輪車出海持續加速。國內整車企業持續推進渠道建設、豐富產品矩陣,出海規模加速增長。乘用車端,2026年上半年出口443萬輛,同比增長72%,其中新能源乘用車出口230萬輛,同比增長130%;重卡端,額外受益于非洲、東南亞等地基建、物流需求提升及國內品牌對二手歐美品牌持續替代,上半年出口23萬輛,同比增長43%;客車端,隨全球經濟恢復、出行需求改善及各類大型賽事、展會如期舉辦,2026年上半年國內大中客車出口近3萬輛,同比增長12%;兩輪車端,中國品牌持續推進海外渠道建設,上半年兩輪燃油摩托車出口718萬輛,同比增長18%。
宏觀事件
商務部:我國每賣出10輛新車 有6輛以上為新能源汽車
商務部消費促進司司長楊沐在7月23日舉行的國新辦發布會上表示,6月份,我國新能源汽車零售滲透率達62.8%,相當于每賣出10輛新車就有6輛以上是新能源汽車。
2026年上半年汽車以舊換新370.7萬輛
7月22日,商務部數據顯示,2026年上半年,消費品以舊換新累計帶動相關商品銷售額1.1萬億元,惠及1.5億人次。其中,汽車以舊換新370.7萬輛;家電以舊換新6326.6萬臺;數碼和智能產品購新7909.8萬臺;19個地方實施自主品類補貼政策,帶動相關商品銷售99.2萬件。
工信部:持續實施新一輪機械、汽車等行業穩增長工作方案 全方位擴大優質供給和有效需求
7月20日,國務院新聞辦公室舉行新聞發布會,介紹2026年上半年工業和信息化發展情況。工業和信息化部總工程師王衛明表示,下一步,工信部將全力推動裝備工業轉型升級。一是推動行業實現平穩增長,緊扣"十五五"規劃,落實各項統籌部署,做好《智能網聯新能源汽車產業發展"十五五"規劃》的宣貫和落實,持續實施新一輪機械、汽車、電力裝備等行業穩增長工作方案,全方位擴大優質供給和有效需求;二是加快關鍵核心技術攻關,統籌推進產業技術再造和重大技術裝備攻關工程,持續提升重點產業鏈供應鏈韌性和安全水平;三是加快國產裝備推廣應用,深入實施工業母機、智能機器人、醫療裝備等行業的供需對接,加快首臺(套)重大技術裝備推廣應用,做好新能源汽車下鄉活動,持續開展智能網聯汽車車路云一體化應用試點準入和上路通行試點,激活大宗商品市場消費潛力。
買車最高補2萬元 河南下半年促消費穩外貿新政出爐
河南省政府新聞辦近日召開河南省推動2026年下半年進一步鞏固拓展經濟穩中向好勢頭新聞發布會。河南省商務廳黨組成員、副廳長宋玉哲介紹,下半年,河南將持續實施消費品以舊換新。對汽車報廢更新、置換更新的個人消費者,按比例分別最高給予2萬元、1.5萬元補貼;對購買補貼范圍內的冰箱、洗衣機、電視、空調、電腦、熱水器等6類家電,最高1500元補貼;手機、平板、智能手表手環、智能眼鏡等4類數碼智能產品,最高500元補貼,預計再惠及消費者超千萬人次。
行業新聞
7月狹義乘用車零售預計152萬輛
7月23日,乘聯分會結合終端表現推算,7月狹義乘用車零售市場規模約152萬輛,環比下降5.1%。其中,新能源零售量預計98萬輛左右,環比持平微降,滲透率約64.5%,滲透率進一步提高。
全國首趟跨境海鐵公"一單制"班列開行
7月21日,一列滿載商用車及汽車零配件集裝箱班列X(行)80442次將從煙臺港駛出,這標志著全國首趟跨境海鐵公"一單制"班列成功開行。班列采用"海運+鐵路+公路"無縫聯運模式,貨物自韓國仁川海運至煙臺港,經鐵路直達喀什,接續海關監管拖車出境,隨后沿公路運往吉爾吉斯斯坦比什凱克,全程僅12天,較傳統運輸模式縮短5天。
《新能源汽車維修作業安全要求》國家標準8月1日起實施
8月1日起,《新能源汽車維修作業安全要求》(GB/T47439—2026)國家標準正式實施。該標準主要規定了新能源汽車維修的人員與場地、作業準備、風險排查與處置、作業流程和操作安全等要求。該標準聚焦新能源汽車高壓系統和氫燃料汽車供氫系統維修,提出了作業前、作業中和作業后的關鍵操作要求,重點明確了防護裝備及工具檢查、場地環境確認、作業風險識別以及B級電壓電路維修等核心內容。
公司動態
馬斯克:FSD是拉動特斯拉汽車需求的核心驅動力
7月23日,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在第二季度財報電話會上表示,隨著FSD功能在更多地區獲批,消費者對相關功能的需求正在提升。馬斯克稱,在FSD獲批準的市場,部分消費者"實際上是在購買帶有汽車的FSD",而不是購買一輛附帶FSD的汽車,并認為FSD將成為特斯拉汽車需求的重要驅動因素。
大眾集團、地平線深化AI合作L3自動駕駛能力
7月22日,地平線與大眾汽車集團宣布,通過CARIAD與地平線的合資公司酷睿程(CARIZON),進一步深化雙方在AI基座大模型領域的技術合作。根據協議,酷睿程將基于白盒授權模式,自主開發并加速構建大眾汽車集團中國統一的AI駕駛解決方案,同時地平線的AI基座大模型將與酷睿程在研的系統級芯片C7H、以及GAIA世界模型數據平臺協同,為未來乘用車和Robotaxi的應用場景提供技術底座。據悉,該技術體系將于今年三季度起陸續搭載于大眾在華三家合資企業的七款全新電動化車型,并將自明年起逐步拓展至更廣泛的CEA序列產品矩陣。
享道出行啟動上汽Robotaxi量產定制車項目
近日,在2026世界人工智能大會(WAIC)"數智驅動模速智行"高級別自動駕駛創新發展論壇上,享道出行正式宣布啟動上汽Robotaxi量產定制車項目,新車計劃于2027年亮相。據悉,這款Robotaxi定制車,將是上海首款高級別自動駕駛前裝量產定制車,該項目由享道出行聯合上汽集團及頭部智駕廠商共同推進。
行業表現
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行業估值
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新能源車銷量
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原材料價格
鋰化合物現貨價格
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正極材料價格
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電解液價格
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