交易量、保值率雙攀升 新能源二手車市場熱度持續走高

今年以來，國內新能源二手車市場迎來亮眼表現，不僅市場交易量持續走高，車輛保值率穩步提升，憑借高性價比、體驗升級等諸多優勢，逐漸成為汽車消費市場的熱門選擇。與此同時，多地密集出臺利好政策、持續優化流通環節，進一步激活了新能源二手車市場的消費潛力，讓新能源二手車愈發受消費者追捧。行業最新數據彰顯新能源汽車市場強勁的發展勢頭。2026年5月，國內新能源乘用車終端零售銷量達到97.4萬輛，市場滲透率攀升至63%，創下歷史新高。終端新車市場的高速普及，也為二手市場沉淀了充足車源，帶動新能源二手車交易熱度持續升溫。在杭州深耕新能源二手車行業多年的從業者勵忠明顯感受到市場的變化，今年以來，門店到店客流大幅增長，成交結構持續優化，新能源二手車的消費者認可度實現質的提升。他分析指出，市場熱度暴漲核心源于兩大關鍵因素。其一，當下新能源汽車技術迭代速度持續加快，智能座艙、輔助駕駛、續航能效等核心配置不斷升級，整車駕乘體驗、智能化水平高度貼合當下消費者的出行需求，二手車型依舊具備極強的使用價值。其二，曾經困擾消費者的新能源汽車貶值快、保值率低的痛點得到顯著改善，車輛殘值趨于穩定，徹底打消了不少消費者的購車顧慮。中國汽車流通協會副會長羅磊表示，國內新能源汽車新車保有量的持續積累，為新能源二手車交易市場的擴容提供了堅實支撐，有力拉動二手市場交易活躍度大幅提升。數據顯示，2025年國內新能源二手車交易量達160.9萬輛，同比暴漲43.5%，增速遠超二手車整體市場平均水平；2026年1至4月，行業依舊保持強勁增長態勢，交易量同比增速達29%，市場增長勢頭穩健。龐大的汽車保有基數為二手車市場發展奠定基礎，目前我國汽車保有量已突破3.6億輛。為進一步盤活汽車存量資源、釋放消費活力，全國多地持續加碼二手車利好政策，從消費補貼、交易流程、平臺建設等多維度優化市場環境。地方政策紅利持續釋放，其中重慶出臺的補貼政策極具代表性。今年4月，重慶市商務委聯合六部門發布專項政策，明確5月1日至當年年底，個人消費者在渝購買單價2萬元以上的二手乘用車，可按照銷售發票金額的1.5%申領消費補貼，單車最高補貼額度可達4000元，切實降低消費者購車成本。除專項補貼外，國內二手車市場配套體系持續完善。各地逐步擴大二手車消費補貼覆蓋范圍，全面落地異地交易登記、簡化過戶流程等便民舉措，加速搭建標準化二手車流通信息平臺，持續健全行業監管與流通制度框架，徹底打通二手車流通堵點。政策加持與市場升級雙向賦能下，國內二手車行業規模持續突破，2025年全國二手車交易總量成功突破2000萬輛，創下歷史新高，其中新能源二手車成為拉動市場增長的核心主力，行業發展前景持續向好。

今年以來，國內新能源二手車市場迎來亮眼表現，不僅市場交易量持續走高，車輛保值率穩步提升，憑借高性價比、體驗升級等諸多優勢，逐漸成為汽車消費市場的熱門選擇。與此同時，多地密集出臺利好政策、持續優化流通環節，進一步激活了新能源二手車市場的消費潛力，讓新能源二手車愈發受消費者追捧。

行業最新數據彰顯新能源汽車市場強勁的發展勢頭。2026年5月，國內新能源乘用車終端零售銷量達到97.4萬輛，市場滲透率攀升至63%，創下歷史新高。終端新車市場的高速普及，也為二手市場沉淀了充足車源，帶動新能源二手車交易熱度持續升溫。

在杭州深耕新能源二手車行業多年的從業者勵忠明顯感受到市場的變化，今年以來，門店到店客流大幅增長，成交結構持續優化，新能源二手車的消費者認可度實現質的提升。他分析指出，市場熱度暴漲核心源于兩大關鍵因素。其一，當下新能源汽車技術迭代速度持續加快，智能座艙、輔助駕駛、續航能效等核心配置不斷升級，整車駕乘體驗、智能化水平高度貼合當下消費者的出行需求，二手車型依舊具備極強的使用價值。其二，曾經困擾消費者的新能源汽車貶值快、保值率低的痛點得到顯著改善，車輛殘值趨于穩定，徹底打消了不少消費者的購車顧慮。

中國汽車流通協會副會長羅磊表示，國內新能源汽車新車保有量的持續積累，為新能源二手車交易市場的擴容提供了堅實支撐，有力拉動二手市場交易活躍度大幅提升。數據顯示，2025年國內新能源二手車交易量達160.9萬輛，同比暴漲43.5%，增速遠超二手車整體市場平均水平；2026年1至4月，行業依舊保持強勁增長態勢，交易量同比增速達29%，市場增長勢頭穩健。

龐大的汽車保有基數為二手車市場發展奠定基礎，目前我國汽車保有量已突破3.6億輛。為進一步盤活汽車存量資源、釋放消費活力，全國多地持續加碼二手車利好政策，從消費補貼、交易流程、平臺建設等多維度優化市場環境。

地方政策紅利持續釋放，其中重慶出臺的補貼政策極具代表性。今年4月，重慶市商務委聯合六部門發布專項政策，明確5月1日至當年年底，個人消費者在渝購買單價2萬元以上的二手乘用車，可按照銷售發票金額的1.5%申領消費補貼，單車最高補貼額度可達4000元，切實降低消費者購車成本。

除專項補貼外，國內二手車市場配套體系持續完善。各地逐步擴大二手車消費補貼覆蓋范圍，全面落地異地交易登記、簡化過戶流程等便民舉措，加速搭建標準化二手車流通信息平臺，持續健全行業監管與流通制度框架，徹底打通二手車流通堵點。政策加持與市場升級雙向賦能下，國內二手車行業規模持續突破，2025年全國二手車交易總量成功突破2000萬輛，創下歷史新高，其中新能源二手車成為拉動市場增長的核心主力，行業發展前景持續向好。