放量下跌，不僅沒減空反而繼續(xù)加空

市場(chǎng)讓人感覺“透心涼”，在亞太其他市場(chǎng)狂歡的背景下，大盤走出一波沖高回落、放量下跌的行情，全A指數(shù)跌幅2.41%，全部31個(gè)申萬一級(jí)行業(yè)，僅有銀行、汽車微漲，其他行業(yè)盡墨，紅票不到700只或13%，大幅放量5千多億或18%。

之前的文章給大家分析過，連續(xù)8個(gè)交易日成交超過3萬億，累計(jì)接近26萬億，這部分籌碼大約對(duì)應(yīng)著上證指數(shù)的4190點(diǎn)附近，是一個(gè)非常大的阻力區(qū)域。

大盤一度沖高至4199點(diǎn)，離4200點(diǎn)整數(shù)關(guān)僅一步之遙，這里的拋壓非常大，硬是上不去，然后便開始震蕩回落，當(dāng)?shù)?100點(diǎn)關(guān)鍵支撐時(shí)，一些量化程序的止損指令被集體觸發(fā)，機(jī)械的批量賣出進(jìn)一步加劇了下跌速度和幅度。

全天下來，科創(chuàng)50由漲3%至跌3.7%，由高點(diǎn)回落10個(gè)點(diǎn)以上的個(gè)股比比皆是。微小盤股跌幅亦不小，中證2000、中證1000的跌幅分別為3.52%、3.39%。

從復(fù)盤數(shù)據(jù)看，機(jī)構(gòu)們采取了加空的操作。

行業(yè)

全部31個(gè)申萬一級(jí)行業(yè)，僅有銀行、汽車逆市飄紅。

銀行，漲幅0.28%，個(gè)股上漲率48%，放量17%

無需多說，每次大跌的時(shí)候銀行都是最先站出來。

并不一定是護(hù)盤，更像是一種被動(dòng)買入。市場(chǎng)大跌時(shí)資金會(huì)從一些高位品種里面出逃，機(jī)構(gòu)因?yàn)橛凶畹统謧}要求，不得不買入一些容量大、低波動(dòng)的防御類品種。銀行正好可以滿足他們的這種需求。

看每個(gè)人如何去判斷。如果持續(xù)下跌，資金可能會(huì)持續(xù)流入這里。但如果很快就能止跌反彈，不參與銀行也沒有問題。

汽車，漲幅0.19%，個(gè)股上漲率29%，放量50%

特斯拉監(jiān)督版全自動(dòng)駕駛（FSD）入華進(jìn)程的消息，刺激A股的智能駕駛板塊。

賽力斯等龍頭Q1銷量同比大增超43%，引發(fā)板塊做多情緒。

熱力圖

電子（99）、通信（97）、機(jī)械設(shè)備（94），是當(dāng)前最強(qiáng)的三個(gè)行業(yè)。

前兩天的文章有給大家說過，通信板塊初步出現(xiàn)了頹勢(shì)，今天的強(qiáng)度小幅回落至97；機(jī)器人在慢慢地走成新貴。

建筑材料（85）、家用電器（84），一起守住第二梯隊(duì)。

全天無操作，仍然是CPO、半導(dǎo)體各1成。繼續(xù)觀察一下，可能會(huì)：出CPO、進(jìn)機(jī)器人。

期指持倉

某信，減空2663手；

四大品種全部減空，分別對(duì)IH、IF減空10手、529手，分別對(duì)IC、IM減空621手、1503手；

加倉買單23544手，加倉賣單20881手。

其他主要玩家，加空2779手；

分別對(duì)IH、IC、IM加空1794手、1117手、464手，對(duì)IF減空596手，

加倉買單54509手，加倉賣單57288手。

三大指數(shù)的跌幅都在2%以上，行業(yè)、個(gè)股普跌，這是非常慘烈的一天。

他們并沒有趁機(jī)大幅減空，反而合計(jì)加空116手。說明對(duì)于這種突發(fā)下跌有些懵圈，并沒有看清楚或者還沒有準(zhǔn)備好，不認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)有所降低。

合計(jì)對(duì)IH、IF加空659手，合計(jì)對(duì) IC、IM減空543手。操作完成后，共持有凈空單117707手。

因?yàn)樽蛱斐钟械膬艨諉危軌蚪裉斓男星橹蝎@利48億，可以對(duì)沖因?yàn)楣善被爻穾淼牟糠謸p失。

普通散戶沒有對(duì)沖的手段，只能通過倉控來保護(hù)自己。

數(shù)據(jù)方向已經(jīng)提前兩周時(shí)間持續(xù)提示風(fēng)險(xiǎn)，并且在5月13日那天將倉位降至2成，當(dāng)天收于4242點(diǎn)。所有操作都是公開，在文章和組合里都看得到。現(xiàn)在回頭看，5月14日的4258就是本輪的最高點(diǎn)，今天收于4077，比5月13日已跌去3.9%。

我已經(jīng)盡力了，希望老鐵們都要好好的。