湖北
2020年的油價(jià)真是讓人心臟受不了，不僅漲幅很大，波動(dòng)也很大，你以為會(huì)大跌的時(shí)候，它又開始大漲，你以為會(huì)大漲的時(shí)候，它又突然下跌、給人希望，真是讓人難以琢磨。
5月8日24時(shí)，油價(jià)剛剛完成今年的第7次上漲，汽柴油每噸分別上調(diào)320元和310元。
折合按升計(jì)算，92號(hào)汽油上漲0.25元每升，95號(hào)汽油上漲0.27元每升，0號(hào)柴油上漲0.27元每升，每個(gè)地方的具體單價(jià)不一樣，但差距不大。不少地方95號(hào)汽油突破9元大關(guān)，約9.23元/升。
油價(jià)不可能永遠(yuǎn)上漲，下次調(diào)整時(shí)間為5月21日24時(shí)，根據(jù)目前的推測(cè)，油價(jià)可能會(huì)下跌。
我們來(lái)看看國(guó)際油價(jià)這兩天的情況，5月8日漲價(jià)之后，新的統(tǒng)計(jì)周期才兩個(gè)工作日目前原油變化率已經(jīng)達(dá)到-4.5%，預(yù)計(jì)下調(diào)幅度為250元每噸，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了50元/噸的調(diào)整的紅線，如果按升計(jì)劃，大概下跌0.19~0.23元/升。60升的油箱加滿一箱油能省12~14元。
但是目前距離調(diào)整時(shí)間還有8個(gè)工作日，這不是最終的數(shù)據(jù)，因?yàn)榻裉靽?guó)際油價(jià)又漲了。
截至5月11日發(fā)文，美國(guó)原油報(bào)97.58美元/桶，漲2.26%；布倫特原油103.80美元/桶，漲2.47%，盤中最高還漲超4%。這波上漲直接沖擊降價(jià)預(yù)期，原本穩(wěn)了的0.23元/升跌幅，大概率會(huì)減少。
為什么油價(jià)一直跟坐過(guò)山車一樣上上下下的？
雖然影響油價(jià)波動(dòng)的因素有很多，比如供求關(guān)系、產(chǎn)能、市場(chǎng)情緒等。但這段時(shí)間對(duì)油價(jià)影響最大的就是中東地緣局勢(shì)。
美伊圍繞霍爾木茲海峽爭(zhēng)執(zhí)不斷、沖突不斷，前幾天雙方關(guān)系有所緩解，油價(jià)大跌；這幾天局勢(shì)又比較緊張，市場(chǎng)供應(yīng)的擔(dān)憂情緒增大，所以油價(jià)上漲，這種大幅度震蕩在這兩個(gè)月很常見，畢竟布倫特原油今年就在95-110美元/桶區(qū)間來(lái)回跳。
對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，要把握好節(jié)奏，畢竟現(xiàn)在是觀望情緒，5月21日前不要著急加滿，畢竟降價(jià)的概率還是很大的，不管跌多跌少，能低一點(diǎn)是最好。
臨近調(diào)價(jià)調(diào)價(jià)窗口的這兩天，如果感覺油價(jià)要大漲，就把油箱加滿，如果感覺油價(jià)要大跌，就等調(diào)價(jià)之后再加油。
雖然我們把握不了油價(jià)的漲停，但可以掌握一些節(jié)油的技巧。
比如，定期做保養(yǎng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)、火花塞等關(guān)鍵部位處于最佳狀態(tài)；讓胎壓保持在合理范圍；清空后備箱，減少車輛不必要的負(fù)重，有專業(yè)人士做過(guò)測(cè)評(píng)，每增加100kg，油耗就會(huì)增加4.4%；盡量選擇早晚時(shí)間加油，因?yàn)橹形鐨鉁馗撸瑥挠蜆尦鰜?lái)的燃油氣增加，油量就會(huì)減少；
另外，保持良好的駕駛習(xí)慣，不要急剎車、猛加油！也能在一定程度上減少不必要的油耗。
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