長城汽車 2026 北京車展 “契約” 直播彰顯民族車企擔當

2026 年北京國際車展的大幕拉開，中國汽車產(chǎn)業(yè)正站在從 “規(guī)模擴張” 到 “高質(zhì)量發(fā)展”、從 “汽車大國” 到 “汽車強國” 跨越的歷史臨界點。當行業(yè)內(nèi)卷裹挾著同質(zhì)化的配置比拼、噱頭式的概念營銷、透支未來的價格戰(zhàn)愈演愈烈，當無數(shù) “遠期承諾” 在市場洪流中淪為空頭支票，用戶與市場對 “說到做到” 的品牌堅守、對 “言出必行” 的商業(yè)契約，發(fā)出了前所未有的強烈呼喚。

在此行業(yè)變局之下，長城汽車董事長魏建軍攜一場以 “契約” 為核心主題的沉浸式直播，登陸 2026 北京車展。這是繼平遙直播確立商道契約的核心價值觀、V9X 直播宣告 “賭上姓氏的契約” 品牌承諾之后，長城汽車圍繞 “契約精神” 的第三次體系化發(fā)聲。如果說前兩次直播，是長城汽車為品牌立心、為發(fā)展立誓，那么這場貫穿車展五大展區(qū)、串聯(lián)起技術(shù)、產(chǎn)品、全球、文化、未來全維度的直播，則是長城汽車 36 年發(fā)展歷程中，對契約精神最完整的踐諾呈現(xiàn)，更是為身處轉(zhuǎn)型深水區(qū)的中國汽車產(chǎn)業(yè)，交出了一份從產(chǎn)品技術(shù)突破到全球市場深耕、從文化體系構(gòu)建到產(chǎn)業(yè)精神傳承的完整發(fā)展答案。

歸元守真：以技術(shù)與產(chǎn)品為基，兌現(xiàn)造車的核心承諾

造車的本質(zhì)，是對用戶的安全與出行體驗負責，而技術(shù)與產(chǎn)品，正是車企履行與用戶契約的核心載體。在直播的首站歸元 S 區(qū)，魏建軍以魏牌 V9X 旗艦車型與歸元平臺為核心，揭開了長城汽車 “技術(shù)契約” 與 “產(chǎn)品契約” 的底層邏輯 —— 歸元，便是去偽存真，回歸造車的第一性原理。

當下的中國汽車市場，從來不缺炫酷的技術(shù)概念，不缺堆疊的平臺口號，卻少有真正回歸用戶需求、拒絕噱頭營銷的底層技術(shù)創(chuàng)新。長城汽車從傳承千年的活字印刷術(shù)中汲取智慧，打造出行業(yè)獨有的 “活型造車術(shù)”，讓歸元平臺實現(xiàn)了 “一車多動力、一車多姿態(tài)、一車多品類、一車賣全球” 的行業(yè)突破。作為全球首個原生 AI 全動力汽車平臺，歸元平臺兼容 PHEV、HEV、BEV、FCEV、ICE 五大動力形式，以原生 AI 為底座，融合雙 VLA 大模型硬核科技，構(gòu)建起原生全棧智能體，用 AI 重構(gòu)汽車安全邏輯，實現(xiàn)主被動安全的深度融合。魏建軍在直播中直言，歸元造車哲學的核心，就是 “長期主義、求真務實、守信重諾”，不玩技術(shù)噱頭，不算用戶長期賬，要把技術(shù)創(chuàng)新的紅利，真正落到用戶每一次日常出行的體驗里。

如果說技術(shù)創(chuàng)新是契約的骨架，那么極致的品質(zhì)把控，就是契約的血肉。長城汽車 36 年的發(fā)展歷程，始終把 “追求品質(zhì)，死磕品質(zhì)” 刻進造車的每一個環(huán)節(jié)。為了守住產(chǎn)品品質(zhì)的底線，長城汽車投資近百億構(gòu)建起全球領(lǐng)先的試驗體系，打造了亞洲規(guī)模最大、總投資 5.1 億元的安全碰撞試驗場，建成了自主品牌車企首個安全試驗室、首個綜合性試驗場、首個高海拔環(huán)境模擬實驗室與首個環(huán)境風洞試驗室，用實驗室里的每一組數(shù)據(jù)、生產(chǎn)線上的每一顆螺絲、碰撞測試中的每一次驗證，筑牢產(chǎn)品品質(zhì)的防線。這份對品質(zhì)的極致堅守，也換來了研發(fā)領(lǐng)域的硬核成果：2025 年度，長城控股專利授權(quán)量達 5726 項，位居中國自主整車集團第一；新能源汽車專利公開量與授權(quán)量雙雙登頂中國自主整車集團榜首，其中新能源專利授權(quán)量更是連續(xù)五年位居自主整車集團第一。

對車企而言，最有分量的契約履行記錄，永遠來自用戶的真實體驗。直播現(xiàn)場，環(huán)球車主阿呆帶來了最硬核的品質(zhì)證言：十年時間里，他先后購入五臺長城汽車，累計環(huán)球行駛 30 萬公里，始終保持零故障的可靠表現(xiàn)。這份跨越山海的信賴，最終化作他現(xiàn)場下定魏牌 V9X 的篤定選擇。而這，只是長城汽車全球超 1600 萬用戶的一個縮影。36 年來，長城汽車積累的每一位用戶，本質(zhì)上都是一份雙向奔赴的契約；每一次銷量的突破，都是用戶對品牌守約能力的認可。2025 年，魏牌全年銷量同比增長 86.29%，坦克 SUV 持續(xù)領(lǐng)跑中國越野市場，這份市場成績的背后，正是長城汽車產(chǎn)品契約的最好兌現(xiàn)。

共生共榮：以守信為橋，讓契約成為全球化的通行證

當中國汽車出海進入深水區(qū)，無數(shù)車企忙著在海外市場攻城略地、刷新銷量數(shù)字之時，長城汽車卻用近 28 年的海外深耕，回答了一個行業(yè)核心命題：什么才是真正的全球化？魏建軍在直播國際區(qū)的交流中給出了答案：真正的全球化，從來不是賣了多少輛車，而是融入了多少種生活。而契約精神，正是長城汽車走遍全球、扎根當?shù)氐淖詈猛ㄐ凶C。

作為最早出海的中國汽車企業(yè)之一，長城汽車始終堅持 “在當?shù)兀瑸楫數(shù)亍?的全球化理念，從產(chǎn)品出海，到生態(tài)出海，再到品牌出海，一步步把中國汽車的信譽，刻進全球市場。如今，長城汽車的足跡已遍布全球 170 多個國家和地區(qū)，與 1500 多家國際經(jīng)銷商伙伴攜手發(fā)展，海外累計銷量突破 200 萬輛，2025 年海外年銷量更是突破 50 萬輛，不斷刷新中國汽車品牌在全球市場的影響力。

這份全球市場的認可，從來不是來自低價競爭，而是來自對當?shù)赜脩舻某兄Z兌現(xiàn)。在巴西市場，長城汽車針對當?shù)赜脩舻耐袋c，推出 12 項用戶服務承諾，打造出一周完成維修的 “長城速度”，徹底打破了當?shù)厥袌鲩L期以來維修周期長、服務響應慢的行業(yè)頑疾，贏得了當?shù)赜脩舻纳疃刃刨嚒＿@份信賴，最終轉(zhuǎn)化為用戶與品牌的雙向奔赴：巴西當?shù)氐某迸苿?chuàng)始人、同時也是長城車主，主動以個人聲譽為品牌擔保，自發(fā)與長城汽車共創(chuàng) GWM 聯(lián)名款，把對品牌的認可，“穿” 在了身上。而在澳洲市場，長城汽車用 18 年的深耕細作，實現(xiàn)了全系車型 ANCAP 五星安全評級，針對澳洲當?shù)貜碗s的路況與駕駛環(huán)境，進行了上百次的精細化調(diào)校，讓中國汽車的安全與品質(zhì)，在全球最嚴苛的汽車認證體系中站穩(wěn)了腳跟。2025 年，長城汽車正式通過國際標準 ISO 37301 合規(guī)管理體系認證，覆蓋研發(fā)、制造、采購、銷售全業(yè)務流程，讓全球化發(fā)展的每一步，都走在合規(guī)、守信的軌道上。長城汽車用實踐證明，唯有堅守契約精神，兌現(xiàn)對當?shù)赜脩舻拿恳环莩兄Z，才能真正實現(xiàn)與全球市場的共生共榮，讓中國汽車品牌真正走向世界。

鑄魂扎根：以文化為脈，構(gòu)建中國汽車強國的精神內(nèi)核

一個國家的汽車工業(yè)走向強大，從來不止于銷量規(guī)模的突破、技術(shù)產(chǎn)品的領(lǐng)先，更在于能否構(gòu)建起一套被世界看見、被用戶認同、具有本土特色的汽車文化體系。在本次直播中，魏建軍在高性能架構(gòu)展區(qū)與坦克麒麟文化區(qū)的兩場分享，完整呈現(xiàn)了長城汽車的 “文化契約”：既要推動屬于中國人的汽車文化走向大眾，也要讓中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，在現(xiàn)代汽車工業(yè)中煥發(fā)新生。

在高性能架構(gòu)展區(qū)，面對知名賽車手鐵豆、溜溜哥，魏建軍現(xiàn)場放出 “大招”，直言長城汽車有責任也有能力 “掀桌子”，要把賽車的門檻徹底打下來，讓更多普通人玩得起賽車，讓中國人擁有屬于自己的賽道文化。長期以來，賽車運動在國內(nèi)始終屬于小眾圈層，高昂的成本、嚴苛的門檻，讓無數(shù)熱愛賽車的普通人望而卻步。而長城汽車，正在用自己的技術(shù)實力與產(chǎn)業(yè)布局，改變這一現(xiàn)狀。從底層打通賽用技術(shù)平臺化能力，大幅降低賽車的研發(fā)與制造成本，到現(xiàn)場邀請全國的車手、車迷給長城 “下需求”，深度參與賽車的共創(chuàng)開發(fā)；從量產(chǎn)車征戰(zhàn)環(huán)塔國際拉力賽、敦煌越野耐力賽，包攬多項組別冠軍，用賽事驗證技術(shù)實力，到從越野賽事向更高級別場地賽事進軍，長城汽車正在完成從 “贊助賽事” 到 “建設文化生態(tài)” 的全面升級。

不止于賽道文化，長城汽車更在為中國越野文化的普及持續(xù)深耕。憑借坦克 SUV 連續(xù)五年穩(wěn)居中國越野 SUV 銷量冠軍的市場實力，長城汽車通過 “坦克團”“炮火聯(lián)盟” 等全國性車友組織，支持用戶自發(fā)開展越野體驗；通過搭建沙漠越野基地、打造百大主理人體系，為越野新手搭建起成長的階梯；通過把陡坡緩降、差速鎖等曾經(jīng)的高端越野技術(shù)下放普及，大幅降低普通人進入沙漠、體驗越野的安全門檻。長城汽車正在用自己的行動，讓越野文化從小眾圈層，走向大眾生活，為中國特色汽車文化的生長，培育最肥沃的土壤。

如果說賽事與越野文化的普及，是長城汽車為中國汽車文化拓寬了邊界，那么坦克 700 所承載的東方文化表達，則是長城汽車為中國汽車文化筑牢了根脈。在坦克麒麟文化區(qū)，魏建軍細細拆解著坦克 700 車型里，藏在鋼鐵車身中的東方智慧：致敬經(jīng)典機械翻燈的 “瑞麟之眼”，取自麒麟 “一生不低頭” 典故的 “尊骨機蓋”，靈感源自敦煌壁畫《五臺山圖》的整車姿態(tài)，還有取自敦煌壁畫色彩的 “敦煌青” 專屬車色，長城汽車用現(xiàn)代汽車制造工藝，讓跨越千年的中華傳統(tǒng)文化，變得可觸摸、可感知、可駕馭。就連坦克 700 搭載的 Hi4-Z 全域動力架構(gòu)，其核心的能量智能分配邏輯，也源自有著兩千多年歷史的都江堰水利工程 “二八分水” 的治水智慧，完美兼顧了城市日常出行與全場景泛越野的動力需求，實現(xiàn)了傳統(tǒng)智慧與現(xiàn)代科技的完美融合。魏建軍在直播中提出，“鐵漢柔情” 是長城汽車對每一位用戶的承諾：鐵漢，是對生命與規(guī)則的敬畏，是對產(chǎn)品品質(zhì)與技術(shù)實力的堅守；柔情，是對用戶向往的生活方式的成全，是對中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的傳承與創(chuàng)新。這份承諾，早已超越了產(chǎn)品本身，成為長城汽車文化契約的核心內(nèi)核。

薪火相傳：以未來為向，把契約精神種進產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基因里

契約精神從來不是一個人、一家企業(yè)的獨行堅守，而是整個行業(yè)、一代人乃至幾代人的共同準則。本次直播的終章，魏建軍走進教育展區(qū)，與愛和城學校的孩子們一起，完成了一場關(guān)于契約精神的代際傳承，也詮釋了長城汽車的 “未來契約”：為中國汽車產(chǎn)業(yè)的未來，種下堅守、匠心與責任的種子。

在教育展區(qū)，魏建軍蹲下身來，陪著孩子們一起體驗 AI 畫車課堂，守護孩子們天馬行空的想象力；和孩子們一起拆裝發(fā)動機，手把手教他們認識汽車的核心構(gòu)造，錘煉精益求精的匠心精神；帶著孩子們走進品質(zhì)門檢驗課堂，告訴他們每一個零件、每一道工序的檢驗，都關(guān)乎用戶的安全，培養(yǎng)他們刻進骨子里的責任心。魏建軍在和孩子們的交流中說，他希望未來的孩子，能永遠保持豐富的想象力和創(chuàng)造力，敢想、敢做、敢擔當。而這，正是長城汽車自建愛和城學校的核心初衷：把 “敢想、匠心、負責” 的精神，從一個人傳遞到一群人，再到一代代人。

對于中國汽車產(chǎn)業(yè)而言，從 “大” 到 “強” 的跨越，從來不是一蹴而就的征程，需要一代又一代汽車人的接續(xù)奮斗。長城汽車所做的，不止是造好當下的每一輛車，更是在為中國汽車產(chǎn)業(yè)的未來，培育有想象力、有匠心、有責任心的下一代。這份對未來的契約，是一位企業(yè)家的遠見卓識，更是一家民族車企，對中國汽車工業(yè)百年基業(yè)的責任與擔當。

從平遙古城的商道契約立心，到 V9X 發(fā)布的 “以姓立約” 立誓，再到 2026 北京車展的全維度踐諾，長城汽車用三場直播，構(gòu)建起了一套完整的契約精神體系。在行業(yè)普遍陷入短期內(nèi)卷、透支未來信任的當下，長城汽車反其道而行，把車展的競爭維度，從 “產(chǎn)品、技術(shù)、銷量” 的表層比拼，提升到了 “說到做到、文化發(fā)展、代代傳承” 的價值觀競爭。

魏建軍曾說：“汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)乎生命安全，絕非一日之功。作為車企，必須將產(chǎn)品質(zhì)量安全視為生命線，要用建設百年基業(yè)的信念來經(jīng)營企業(yè)，不能為了一時的銷量而忽視甚至犧牲質(zhì)量，我們要做難而正確的事兒。”36 年來，長城汽車對契約精神的堅守，正是對 “難而正確的事” 的長期踐行。這份堅守，藏在歸元平臺的技術(shù)創(chuàng)新里，藏在全球市場的用戶承諾里，藏在中國汽車文化的培育建設里，更藏在面向下一代的精神傳承里。

中國汽車產(chǎn)業(yè)走向強國的征程，需要規(guī)模的突破，需要技術(shù)的領(lǐng)先，更需要信譽的堅守與文化的傳承。長城汽車以契約立心，以踐諾篤行，不僅為自身的全球化發(fā)展筑牢了根基，更為中國汽車產(chǎn)業(yè)的向上突破，提供了一份可參考、可踐行的發(fā)展范式。當越來越多的中國車企，把契約精神刻進發(fā)展的基因里，中國汽車工業(yè)，必將在全球市場，走出一條行穩(wěn)致遠的向上之路。