四川
4月21日，中國長安汽車在重慶發(fā)布“1445”全球戰(zhàn)略，提出以打造世界一流汽車集團為目標，通過“十年兩步走”，到2030年實現(xiàn)新能源銷量、海外銷量、營業(yè)收入、利潤總額和品牌價值“五個倍增”，并明確將躋身全球汽車企業(yè)TOP10。
在這套戰(zhàn)略中，長安同時提出，將圍繞整車、零部件、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與生態(tài)產(chǎn)業(yè)四大核心業(yè)務(wù)展開布局，推動智能化、綠色化、全球化、融合化四大轉(zhuǎn)型。
具體來看，長安為2030年設(shè)定了一組較為清晰的量化指標：新能源銷量達到240萬輛，海外銷量150萬輛，營業(yè)收入6000億元，品牌價值2000億元。
其中，新能源與海外被放在更為關(guān)鍵的位置。從規(guī)劃看，未來海外銷量占比將超過40%，意味著長安將進一步加大國際市場投入力度，由當前的產(chǎn)品出口，逐步向品牌與體系輸出延伸。
在當前全球汽車產(chǎn)業(yè)加速轉(zhuǎn)型的背景下，這樣的目標設(shè)定，既體現(xiàn)出企業(yè)對規(guī)模增長的預(yù)期，也反映出其對結(jié)構(gòu)性變化的判斷。
在品牌層面，長安明確提出，將整合資源推動阿維塔與深藍形成戰(zhàn)略協(xié)同，采用“前端獨立、中后端協(xié)同”的模式運行，同時保持品牌獨立運營。按照規(guī)劃，這一體系將支撐一個全球規(guī)模超過150萬輛的中高端品牌群。
這一表述釋放出一個較為清晰的信號：在多品牌格局下，長安希望通過后臺能力整合提升效率，同時在前端維持差異化競爭。
為保障戰(zhàn)略落地，長安同步提出“六大躍遷”，涵蓋用戶體驗、動力技術(shù)、規(guī)模增長、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、組織體系與企業(yè)價值等多個維度。
例如，在技術(shù)路徑上，企業(yè)將繼續(xù)推進混動、純電與氫能多元路線；在智能化方面，則通過“北斗天樞”計劃強化AI與全棧技術(shù)能力；在綠色發(fā)展方面，提出到2027年實現(xiàn)碳達峰目標。
這些舉措，構(gòu)成了長安向“智能低碳出行科技公司”轉(zhuǎn)型的主要支撐。
在全球化方面，“海納百川”計劃被進一步強化。長安提出，將堅持長期化、本地化、體系化以及ESG一體化原則，深化全球市場布局。
從戰(zhàn)略表述來看，企業(yè)正從單一的產(chǎn)品出口，逐步轉(zhuǎn)向更加系統(tǒng)化的海外經(jīng)營模式，包括品牌建設(shè)、產(chǎn)業(yè)布局與本地化運營能力的提升。
整體來看，“1445”戰(zhàn)略延續(xù)了長安近年來在新能源、智能化與全球化上的既有布局，同時通過更清晰的目標與路徑，將企業(yè)未來十年的發(fā)展框架具體化。在行業(yè)轉(zhuǎn)型加速的階段，這套戰(zhàn)略的推進節(jié)奏與落地效果，將成為長安下一階段發(fā)展的關(guān)鍵變量。
作者：楊金朋
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