亞馬遜豪擲90億，馬斯克尷尬不已！

多年來，亞馬遜一直在衛星互聯網競爭中緊追埃隆·馬斯克的Starlink，成為了遠遠落后的第二名。而最近亞馬遜一筆價值90億美元的收購可能即將改變這一狀況。據報道，亞馬遜正在洽談收購衛星電信公司Globalstar，這將顯著加速其近地軌道發展目標的發展。Globalstar股價在盤前交易中上漲了12.36%，而亞馬遜股價下跌近2%。目前還沒有達成協議。雙方仍在就交易的復雜性進行協商，討論仍有可能發生變化或破裂。亞馬遜和Globalstar均未確認會談。點擊輸入圖片描述（最多30字）亞馬遜想買什么？據報道，Globalstar成立于1991年,是一家低地球軌道衛星公司，提供涵蓋企業、政府和消費市場的語音、數據和資產跟蹤服務。其市值在交易發布前的最后收盤時約為88.1億美元。過去一年其股價上漲了約230%，投資者看好它可能成為SpaceX的挑戰者。隨著公司尋求建造自有的近地軌道衛星星座，Globalstar吸引了多家其他買家的關注，而Starlink在其中占據主導地位。2024年，蘋果投資15億美元收購Globalstar 20%的股份，公司獲得了顯著的戰略價值。作為協議的一部分，Globalstar 為蘋果在 iPhone 上的基于衛星的緊急SOS短信功能預留了85%的網絡容量。這一安排使蘋果成為任何收購的關鍵利益相關者，要求亞馬遜與庫比蒂諾單獨談判。報道稱，Globalstar 2025年全年營收為2.73億美元，較2024年增長9%，運營收入為740萬美元。隨著收購投機的加劇，過去一年其股價上漲了230%以上。蘋果在Globalstar中20%的股份是談判中的主要障礙。由于Globalstar已將85%的網絡容量承諾用于蘋果的iPhone衛星功能，任何收購方實際上都繼承了這一義務，必須與蘋果就合作關系的繼續方式達成協議。這一安排使蘋果作為少數股東處于異常強大的位置。亞馬遜和蘋果在多個市場都是激烈的競爭對手，從云計算到流媒體再到智能家居設備，這為談判增添了另一層復雜性。為什么亞馬遜和蘋果都需要Globalstar？亞馬遜的衛星服務現名為Leo，前稱柯伊伯計劃。據報道，其軌道上大約有180至200顆衛星，目標星座將超過3200顆。但其部署數量遠不及SpaceX運營的1萬多顆活躍衛星,與馬斯克SpaceX Starlink的差距還很大。SpaceX運營著9500多顆活躍衛星，服務于全球超過900多萬用戶。而Starlink為SpaceX帶來了50%到80%的總收入。亞馬遜也面臨監著管壓力。根據其自身的監管文件，發射能力短缺正在放緩建設進程。公司于1月向聯邦通信委員會申請申請延長2年，以趕上在2026年7月的發射期限之前發射1600顆衛星的目標。收購Globalstar將使Leo能夠一夜之間擁有可用的衛星網絡、關鍵頻譜資產和現有基礎設施，而無需等待自身星座的規模化。那么，收購后亞馬遜Leo會有怎樣的變化？包括：即時訪問運行中的LEO衛星網絡和頻譜許可證；通過Globalstar的緊急SOS基礎設施，在蘋果生態系統中立足；企業、政府和消費者衛星客戶已經在創造收入；減少對FCC自有火箭發射截止日期的依賴等。Globalstar的實力與方向Globalstar并非一直都是備受追捧的資產。其成立于1991年，曾作為一個細分衛星運營商多年，直到蘋果的合作徹底改變了其戰略形象。過去1年，Globalstar股票價值上漲了3倍多，投資者押注它將成為收購目標。Globalstar最新年度財報報告全年收入為2.73億美元，較2024年增長9%。2025年運營收入為740萬美元，前一年略有虧損。亞馬遜并不是第一個環繞該公司的主要參與者。據報道，Globalstar曾與SpaceX本身探討出售并進行了早期討論，但這些談判未能取得進展。Globalstar還與SpaceX的替代衛星和第三代網絡簽訂了現有發射協議，無論其所有者歸誰，都保持與衛星經濟中最重要的平臺之一的連接。亞馬遜 CEO安迪·賈西在2月份告訴投資者，Leo是這家市值2.2萬億美元公司將追求的多個“增量機會”之一。公司已與捷藍航空和達美航空簽訂協議，分別于2027年和2028年開始提供機上互聯網服務。目前，談判尚未得到確認和解決。但如果他們關閉，Starlink多年來主導的衛星互聯網競賽將變得更加激烈。點擊輸入圖片描述（最多30字）

多年來，亞馬遜一直在衛星互聯網競爭中緊追埃隆·馬斯克的Starlink，成為了遠遠落后的第二名。而最近亞馬遜一筆價值90億美元的收購可能即將改變這一狀況。

據報道，亞馬遜正在洽談收購衛星電信公司Globalstar，這將顯著加速其近地軌道發展目標的發展。Globalstar股價在盤前交易中上漲了12.36%，而亞馬遜股價下跌近2%。

目前還沒有達成協議。雙方仍在就交易的復雜性進行協商，討論仍有可能發生變化或破裂。亞馬遜和Globalstar均未確認會談。

亞馬遜想買什么？

據報道，Globalstar成立于1991年,是一家低地球軌道衛星公司，提供涵蓋企業、政府和消費市場的語音、數據和資產跟蹤服務。其市值在交易發布前的最后收盤時約為88.1億美元。過去一年其股價上漲了約230%，投資者看好它可能成為SpaceX的挑戰者。

隨著公司尋求建造自有的近地軌道衛星星座，Globalstar吸引了多家其他買家的關注，而Starlink在其中占據主導地位。

2024年，蘋果投資15億美元收購Globalstar 20%的股份，公司獲得了顯著的戰略價值。

作為協議的一部分，Globalstar 為蘋果在 iPhone 上的基于衛星的緊急SOS短信功能預留了85%的網絡容量。這一安排使蘋果成為任何收購的關鍵利益相關者，要求亞馬遜與庫比蒂諾單獨談判。

報道稱，Globalstar 2025年全年營收為2.73億美元，較2024年增長9%，運營收入為740萬美元。隨著收購投機的加劇，過去一年其股價上漲了230%以上。

蘋果在Globalstar中20%的股份是談判中的主要障礙。由于Globalstar已將85%的網絡容量承諾用于蘋果的iPhone衛星功能，任何收購方實際上都繼承了這一義務，必須與蘋果就合作關系的繼續方式達成協議。

這一安排使蘋果作為少數股東處于異常強大的位置。亞馬遜和蘋果在多個市場都是激烈的競爭對手，從云計算到流媒體再到智能家居設備，這為談判增添了另一層復雜性。

為什么亞馬遜和蘋果都需要Globalstar？

亞馬遜的衛星服務現名為Leo，前稱柯伊伯計劃。據報道，其軌道上大約有180至200顆衛星，目標星座將超過3200顆。但其部署數量遠不及SpaceX運營的1萬多顆活躍衛星,與馬斯克SpaceX Starlink的差距還很大。

SpaceX運營著9500多顆活躍衛星，服務于全球超過900多萬用戶。而Starlink為SpaceX帶來了50%到80%的總收入。

亞馬遜也面臨監著管壓力。根據其自身的監管文件，發射能力短缺正在放緩建設進程。

公司于1月向聯邦通信委員會申請申請延長2年，以趕上在2026年7月的發射期限之前發射1600顆衛星的目標。

收購Globalstar將使Leo能夠一夜之間擁有可用的衛星網絡、關鍵頻譜資產和現有基礎設施，而無需等待自身星座的規模化。

那么，收購后亞馬遜Leo會有怎樣的變化？

包括：即時訪問運行中的LEO衛星網絡和頻譜許可證；通過Globalstar的緊急SOS基礎設施，在蘋果生態系統中立足；企業、政府和消費者衛星客戶已經在創造收入；減少對FCC自有火箭發射截止日期的依賴等。

Globalstar的實力與方向

Globalstar并非一直都是備受追捧的資產。其成立于1991年，曾作為一個細分衛星運營商多年，直到蘋果的合作徹底改變了其戰略形象。

過去1年，Globalstar股票價值上漲了3倍多，投資者押注它將成為收購目標。Globalstar最新年度財報報告全年收入為2.73億美元，較2024年增長9%。2025年運營收入為740萬美元，前一年略有虧損。

亞馬遜并不是第一個環繞該公司的主要參與者。據報道，Globalstar曾與SpaceX本身探討出售并進行了早期討論，但這些談判未能取得進展。

Globalstar還與SpaceX的替代衛星和第三代網絡簽訂了現有發射協議，無論其所有者歸誰，都保持與衛星經濟中最重要的平臺之一的連接。

亞馬遜 CEO安迪·賈西在2月份告訴投資者，Leo是這家市值2.2萬億美元公司將追求的多個“增量機會”之一。公司已與捷藍航空和達美航空簽訂協議，分別于2027年和2028年開始提供機上互聯網服務。

目前，談判尚未得到確認和解決。但如果他們關閉，Starlink多年來主導的衛星互聯網競賽將變得更加激烈。