金陵上新｜比亞迪海洋網(wǎng)雙旗艦登場(chǎng)，海豹07EV+海獅06EV，閃充技術(shù)拉滿

3月19日，“閃充中國(guó) 改變世界”比亞迪海洋網(wǎng)新品上市品鑒會(huì)在南京紫金山莊啟幕，海豹（參數(shù)丨圖片）07EV（中大型純電轎車）與海獅06EV（中型純電SUV）雙車同步登陸金陵。兩款車型均搭載比亞迪全新閃充技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)“5分鐘快充、9分鐘滿電”，徹底破解純電補(bǔ)能焦慮。

此前，比亞迪2025年交出亮眼成績(jī)單：全球銷量460.2萬(wàn)輛，國(guó)內(nèi)登頂車企及品牌雙銷冠，全球新能源車銷量蟬聯(lián)冠軍，純電車型銷量225.7萬(wàn)輛超越特斯拉，海外銷量突破105萬(wàn)輛（同比大漲145%），彰顯中國(guó)新能源龍頭實(shí)力。

比亞迪海洋網(wǎng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)登臺(tái)致辭表示，近年來(lái)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，技術(shù)創(chuàng)新不斷推動(dòng)行業(yè)邁向新的高度。作為全球新能源汽車領(lǐng)域的重要參與者，比亞迪始終堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)力，通過(guò)持續(xù)的研發(fā)投入與產(chǎn)品升級(jí)，為用戶帶來(lái)更加高效、智能與安全的新能源出行體驗(yàn)，解決用戶的補(bǔ)能焦慮是比亞迪技術(shù)研發(fā)的首要任務(wù)。

海豹07EV官方指導(dǎo)價(jià)16.99萬(wàn)-18.99萬(wàn)元，基于比亞迪先進(jìn)技術(shù)架構(gòu)打造，集顏值、智能、安全、舒適于一身，適配都市精英與家庭用戶。外觀沿襲海洋美學(xué)，線條流暢動(dòng)感、姿態(tài)低趴舒展，車身尺寸4995/1910/1495mm，軸距達(dá)2900mm，營(yíng)造越級(jí)寬適感，5款外觀配色滿足個(gè)性化需求。

內(nèi)飾采用海暉新奢座艙設(shè)計(jì)，環(huán)抱式儀表臺(tái)搭配懷擋電子換擋與多色氛圍燈，簡(jiǎn)約精致，2款內(nèi)飾配色可選。智能座艙搭載高階版DiLink 150，UI界面直觀，內(nèi)置全場(chǎng)景智能語(yǔ)音、手車互聯(lián)等功能，搭配主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)加熱、冷暖車載冰箱等舒享配置，四季出行皆舒適。

智能駕駛方面，全系標(biāo)配“天神之眼”輔助駕駛系統(tǒng)與激光雷達(dá)，支持天神之眼5.0，可完成窄路掉頭、遙控泊車等全場(chǎng)景任務(wù)；安全上，配備新能源車專屬高強(qiáng)度車身、第二代刀片電池及29項(xiàng)主被動(dòng)安全配置，標(biāo)配高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)。動(dòng)力搭載全球首創(chuàng)十二合一智能電驅(qū)，CLTC續(xù)航705km，百公里電耗10.8kW·h，搭配寬溫域熱泵系統(tǒng)與閃充技術(shù)，兼顧性能、經(jīng)濟(jì)性與補(bǔ)能便捷性，適配多平臺(tái)用戶需求。

海獅06EV官方指導(dǎo)價(jià)14.38萬(wàn)-16.38萬(wàn)元，基于e平臺(tái)3.0 Evo打造，以寬適空間、智能配置和可靠性能，精準(zhǔn)契合家庭用戶需求。外觀延續(xù)海洋美學(xué)，線條飽滿圓潤(rùn)，家族式前臉搭配靈動(dòng)大燈，辨識(shí)度拉滿；車身尺寸4810/1920/1675mm，軸距2820mm，后備箱757L+前備箱142L，儲(chǔ)物空間充足，5款外觀配色適配不同家庭審美。

內(nèi)飾采用“雙懸浮式”布局，打造簡(jiǎn)約開(kāi)闊的海韻座艙，2款內(nèi)飾配色質(zhì)感細(xì)膩，搭配丹拿音響營(yíng)造沉浸式視聽(tīng)體驗(yàn)。智能座艙搭載高階版DiLink 100，支持ONE ID、手機(jī)NFC車鑰匙等便捷功能，同時(shí)配備主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅通風(fēng)加熱等舒享配置，冷暖車載冰箱實(shí)用性拉滿，貼合家庭日常用車場(chǎng)景。

智能駕駛?cè)禈?biāo)配天神之眼C-智能輔助駕駛?cè)堪妫―iPilot100），覆蓋高快領(lǐng)航、全場(chǎng)景泊車等功能；底盤采用前麥弗遜后多連桿懸架，搭配云輦-C智能阻尼系統(tǒng)，駕乘舒適平穩(wěn)。安全上，高強(qiáng)度鋼占比78.7%，配備CTB架構(gòu)與7個(gè)安全氣囊，主動(dòng)安全配置齊全。動(dòng)力提供520km、605km兩種續(xù)航版本，搭配閃充技術(shù)，徹底解決家庭用戶長(zhǎng)途出行補(bǔ)能焦慮。

兩款新車均搭載比亞迪2026年3月重磅發(fā)布的全新閃充技術(shù)，該技術(shù)以第二代刀片電池為核心，歷經(jīng)六年研發(fā)，徹底攻克“充電慢、低溫充電難”的行業(yè)頑疾。常溫下，電量10%充至70%僅需5分鐘，充至97%僅需9分鐘；-30℃極寒環(huán)境下，補(bǔ)能僅比常溫多3分鐘，覆蓋全地域用車場(chǎng)景。

該技術(shù)突破“閃充與高能量密度不可兼得”的瓶頸，第二代刀片電池能量密度提升5%以上，實(shí)現(xiàn)“閃充+長(zhǎng)續(xù)航”雙突破；通過(guò)鋰離子高速通道與全溫域智能熱管理系統(tǒng)，閃充不損傷電池，電芯終身保修。配套閃充樁單槍功率達(dá)1500kW，“零重力充電槍”設(shè)計(jì)解決傳統(tǒng)充電樁痛點(diǎn)，支持即插即充與無(wú)感支付，比亞迪計(jì)劃2026年底在全國(guó)建設(shè)20000座閃充站，實(shí)現(xiàn)廣泛覆蓋。

閃充技術(shù)落地與雙車上市，對(duì)比亞迪形成多維度利好。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)上，“閃充+長(zhǎng)續(xù)航+高智能”的組合形成差異化壁壘，可有效搶占主流純電市場(chǎng)，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。品牌層面，技術(shù)突破彰顯實(shí)力，強(qiáng)化“中國(guó)新能源技術(shù)引領(lǐng)者”形象，提升品牌溢價(jià)，“閃充中國(guó)”戰(zhàn)略推動(dòng)補(bǔ)能生態(tài)重構(gòu)，助力海外銷量延續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭。

此次雙車南京上市，標(biāo)志著比亞迪閃充技術(shù)全面下放主流車型，推動(dòng)純電出行進(jìn)入“閃充時(shí)代”。未來(lái)，比亞迪將持續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，鞏固全球新能源龍頭地位，為全球用戶提供更優(yōu)質(zhì)的綠色出行體驗(yàn)，為南京新能源產(chǎn)業(yè)注入新活力。