河南
快科技7月20日消息，比亞迪官方日前發(fā)布秦MAX車型官圖，新車已在工信部完成申報，將推出插電混動及純電動兩種版本，全系標配閃充功能。軸距達2820mm，定位高于秦L，被不少網(wǎng)友稱為"小號漢"。
外觀方面，秦MAX前臉采用家族式龍顏設(shè)計語言，造型向前壓低，俯沖感十足。一條啞光銀鍍鉻龍須飾條橫向貫通整個前臉，正中鐫刻王朝系列標志性小篆"秦"字標識，兩端順勢銜接大燈上沿日行燈帶，構(gòu)成前臉核心識別符號。
車身側(cè)面為大溜背設(shè)計，車頂線條從A柱處連貫延伸至車尾小鴨尾，搭配黑色撞色全景天幕，極具運動感。
與現(xiàn)款秦PLUS相比，秦MAX換裝了半封閉式門把手，預(yù)計同樣滿足新國標的機械開門等安全要求。
尺寸上，秦MAX長寬高分別為4866/1880/1495mm，軸距為2820mm。作為對比，秦PLUS的尺寸為4780x1837 x 1515mm，軸距2718mm。相較于PLUS，秦MAX的車長增加86mm，軸距增加102mm，車內(nèi)的駕乘空間會有明顯改善。
動力方面，據(jù)工信部申報信息，純電版提供兩套功率調(diào)校：低功率版搭載120kW單電機，配52.87kWh刀片電池，CLTC續(xù)航約530公里；高功率版搭載240kW電機，峰值扭矩超400N·m，0-100km/h進入5秒級，配64.32kWh刀片電池，CLTC續(xù)航約630公里。
插混版具體參數(shù)尚未完整披露，但同樣支持閃充。此外，新車還可選裝天神之眼B激光雷達智駕系統(tǒng)。
閃充是秦MAX的核心賣點，常溫下5分鐘電量從10%充至70%，9分鐘充至97%，在零下30℃環(huán)境中，僅多3分鐘，大幅緩解純電車型的補能焦慮。結(jié)合二代刀片電池技術(shù)，秦MAX在安全性和充電效率兩方面都拿出了比亞迪最新的技術(shù)儲備。
秦MAX的推出填補了秦L與漢之間的市場空白，以B級轎車定位、2820mm軸距和閃充技術(shù)向下輻射年輕消費群體。在10-15萬元價位段，一款帶閃充、軸距超2.8米的B級轎車，競爭力著實不容小覷。
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