北京
記者 花子健
7月20日，電廠獲悉，引望公司在2026華為乾崑媒體日上宣布將推送華為乾崑智駕ADS 5，采用WEWA 2.0架構，進化為面向自動駕駛的AI智能體。
引望公司CEO靳玉志透露，目前華為乾崑已經和超過25個品牌的50多款車型展開合作，車型覆蓋轎車、SUV、MPV、越野、純電、混動、燃油等品類，其中包括奧迪、豐田等合資品牌，華為乾崑智駕的總搭載量已突破190萬輛。靳玉志預計，到今年8月底，華為乾崑智駕、鴻蒙座艙的總搭載量，將先后突破200萬大關。
截至目前，華為乾崑智駕ADS累計輔助駕駛里程已突破128億公里，并在今年底突破200億公里。靳玉志表示，海量真實駕駛里程為高階智能駕駛算法迭代、安全體系優化提供了真實場景支撐，引望借此提升了華為乾崑智駕在復雜路況下輔助駕駛可靠性。
他還透露，華為乾崑智駕ADS 5采用WEWA 2.0架構，進化為面向自動駕駛的AI智能體，即將陸續開始OTA商用推送。
華為公司對華為乾崑的定位是成為智能網聯汽車的“電子螺絲釘”，引望公司通過提供華為乾崑智駕、鴻蒙座艙、乾崑數字底盤引擎、乾崑車載光、乾崑車云等五大解決方案，為不同客戶的不同需求，提供多種靈活的合作模式，幫助車企客戶快速實現汽車的智能化。
靳玉志在致辭中透露，引望2026年的研發投入預計達到180億元。算力投入3年增長21倍，達到60 EFLOPS，今年在算力上的投入已經接近100億元，未來5年至少再投入700億元。
按照計劃，引望公司將在今年7月推出華為乾崑ADS的 V5.0版本，實現更安全、便捷的智能駕駛體驗；9-10月推出第二個版本，提升脫困繞行的智能能力；明年1-2月推出第三個版本，實現緊急逃生體驗超過人類。
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