汽車(chē)的這3個(gè)設(shè)計(jì)，就是拿車(chē)主的生命開(kāi)玩笑

以前的汽車(chē)，4個(gè)輪子拉5把沙發(fā)，除了方向盤(pán)、油門(mén)、剎車(chē)和擋把以外，最多就有一個(gè)收音機(jī)和空調(diào)，其他啥都沒(méi)有。

簡(jiǎn)單粗暴，但是實(shí)用！

現(xiàn)在的汽車(chē)，配置越來(lái)越豐富，除了一些必要的功能之外，還會(huì)有很多舒適性的設(shè)計(jì)，體驗(yàn)感越來(lái)越好。

甚至連冰箱彩電大沙發(fā)都給你配上了，簡(jiǎn)直就是移動(dòng)的家。

但這樣的設(shè)計(jì)真的夠人性化嗎？很多老司機(jī)評(píng)論說(shuō)：花里胡哨，不實(shí)用。

甚至有些反人類(lèi)的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)直就是拿司機(jī)和乘客的生命開(kāi)玩笑，是在“玩命”。

今天，我們就來(lái)著重說(shuō)幾個(gè)“最玩命”的設(shè)計(jì)。

一、觸摸設(shè)計(jì)、二級(jí)菜單。

現(xiàn)在有很多汽車(chē)，除了一塊中控大屏之外，其他實(shí)物按鍵全部被取消了，要啥啥沒(méi)有。功能都集中在了iPad里面，需要觸摸點(diǎn)擊。

這出現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題，如果是實(shí)物按鍵，汽車(chē)在行駛的時(shí)候你可以盲操，憑感覺(jué)就能按到那個(gè)鍵，老司機(jī)都有經(jīng)驗(yàn)；

如今是觸摸屏，如果你點(diǎn)不準(zhǔn)這個(gè)位置，你就無(wú)法觸發(fā)它的功能。

可汽車(chē)在行走的時(shí)候iPad會(huì)左右搖晃，尤其是過(guò)坑洼路面的時(shí)候，晃動(dòng)更厲害，你根本就點(diǎn)不準(zhǔn)，所以你就打開(kāi)不了那個(gè)功能。

比如，前方突發(fā)交通事故，你需要打開(kāi)“危險(xiǎn)警報(bào)閃光燈”提示后方車(chē)輛，如果你眼睛不觀看屏幕，你就點(diǎn)不準(zhǔn)，如果你眼睛觀看屏幕而不看前方的路，就會(huì)更加危險(xiǎn)。

還有一個(gè)反人類(lèi)中的反人類(lèi)的設(shè)計(jì)：二級(jí)菜單。

很剛需的功能竟然在二級(jí)菜單里面，你點(diǎn)一次還找不到，必須點(diǎn)多次才能翻出來(lái)。

曾經(jīng)駕駛過(guò)某品牌的汽車(chē)，竟然把“打開(kāi)雨刷”的開(kāi)關(guān)放在了二級(jí)菜單里面，早上過(guò)大橋的時(shí)候，前玻璃瞬間起霧，視線(xiàn)模糊了（沒(méi)有上橋之前沒(méi)有霧，所以沒(méi)有心理準(zhǔn)備），我摸了半天沒(méi)找到這個(gè)功能，只能趕緊把車(chē)停在應(yīng)急車(chē)道打開(kāi)雙閃，翻了半天才發(fā)現(xiàn)在二級(jí)菜單里。

簡(jiǎn)直就是要人命啊！

二、隱藏式門(mén)把手。

設(shè)計(jì)師認(rèn)為露在外面的門(mén)把手影響美觀，所以做成隱藏式的，鑰匙解鎖門(mén)把手自動(dòng)彈出。

聽(tīng)起來(lái)很不錯(cuò)！

但是，現(xiàn)在的汽車(chē)電子功能特別多，一旦發(fā)生事故，比如被外力猛烈撞擊、被水淹沒(méi)，很多電子功能就會(huì)失靈，鑰匙無(wú)法解鎖的時(shí)候怎么辦？

例如車(chē)輛墜河了，著火了，電子解鎖失靈了，里面的人打不開(kāi)，外面的人因?yàn)闆](méi)有門(mén)把手的著力點(diǎn)，不上力。

時(shí)間就是生命，分秒必爭(zhēng)。

這時(shí)候，豈不是眼睜睜的看著車(chē)內(nèi)的人生命一點(diǎn)點(diǎn)的流逝嗎？

三、方形方向盤(pán)。

方向盤(pán)一直以來(lái)就是圓形的，可現(xiàn)在很多款式的汽車(chē)都設(shè)計(jì)成方形，甚至還有各種奇奇怪怪的。

設(shè)計(jì)成方形有什么好處呢？我在網(wǎng)上查了一下：節(jié)約空間、提供更好的視野、符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)、看起來(lái)更有運(yùn)動(dòng)感。

我是一個(gè)老頑固，但也是一個(gè)老司機(jī)。

我就沒(méi)發(fā)現(xiàn)，哪一場(chǎng)車(chē)禍?zhǔn)且驗(yàn)榉较虮P(pán)阻擋了視線(xiàn)？哪一輛車(chē)是因?yàn)榉较虮P(pán)占的空間大了？所以空間變小了。難道以前的車(chē)都不符合人體工程學(xué)？那些極地越野車(chē)，因?yàn)榉较虮P(pán)是圓的所以不夠運(yùn)動(dòng)嗎？

幾十上百年來(lái)，人們都已經(jīng)習(xí)慣了使用圓形方向盤(pán)，雙手臂有這樣的肌肉記憶，無(wú)論是一個(gè)手打方向還是兩個(gè)手打方向，都有自己的規(guī)律。

如今突然換成方形的了，大角度轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可能手都甩開(kāi)了，這樣還安全嗎？

當(dāng)然，很多豪車(chē)設(shè)計(jì)成方形，我可以理解，有錢(qián)人可以慢慢去適應(yīng)。但面向大眾消費(fèi)者的車(chē)、方向盤(pán)是不是應(yīng)該設(shè)計(jì)成圓的才更符合大眾的使用呢？

現(xiàn)在的汽車(chē)看起來(lái)檔次很高，但花里胡哨的配置太多了，很多車(chē)輛就是為了提價(jià)格而強(qiáng)行的堆配置，完全不顧可操控性，不顧司乘人員的安全，

為了提高產(chǎn)品逼格，強(qiáng)行反人類(lèi)的設(shè)計(jì)，隨便一個(gè)簡(jiǎn)單的手柄，就說(shuō)是符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，這幾年“人體工程學(xué)”這幾個(gè)字都被用爛了。

汽車(chē)上反人類(lèi)的設(shè)計(jì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這3點(diǎn)，由于篇幅原因就不說(shuō)了。

大家可以說(shuō)說(shuō)自己的體驗(yàn)，尤其是影響安全方面的反人類(lèi)設(shè)計(jì)，應(yīng)該值得大家深思。