臺(tái)媒：運(yùn)油-20換發(fā)動(dòng)機(jī)后，供油量超90噸，可助殲-20跨洲際飛行

近日，解放軍空軍八一飛行表演隊(duì)7架殲-10C表演機(jī)在一架運(yùn)油-20加油機(jī)的協(xié)助下以中途不降落的方式直飛沙特首都利雅得，即將參加第二屆沙特國(guó)際防務(wù)展并在防務(wù)展期間進(jìn)行飛行表演，這是中國(guó)空軍首次以不轉(zhuǎn)場(chǎng)方式直飛中東地區(qū)，生動(dòng)展現(xiàn)了解放軍戰(zhàn)略空軍的建設(shè)成果。

在殲-10C直飛沙特之后，多家中國(guó)臺(tái)灣媒體也對(duì)此事進(jìn)行了大篇幅報(bào)道，紛紛對(duì)運(yùn)油-20加油機(jī)的性能豎起了大拇指。

據(jù)中國(guó)臺(tái)灣ETtoday新聞云網(wǎng)站報(bào)道，以運(yùn)-20大型運(yùn)輸機(jī)為平臺(tái)改裝的運(yùn)油-20加油機(jī)近日完成了歷史性空中加油保障任務(wù)，協(xié)助中國(guó)空軍八一飛行表演隊(duì)的7架殲-10表演機(jī)成功直飛沙特首都利雅得，中途未進(jìn)行任何轉(zhuǎn)場(chǎng)。臺(tái)媒認(rèn)為，運(yùn)油-20加油機(jī)的問(wèn)世為解放軍戰(zhàn)略空軍建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，這款加油機(jī)不僅可以幫助殲-20隱身戰(zhàn)機(jī)在第一島鏈奪取制空權(quán)，也能讓轟-6K轟炸機(jī)遠(yuǎn)程打擊關(guān)島或阿拉斯加目標(biāo)。

臺(tái)媒指出，運(yùn)油-20加油機(jī)于2019年開始進(jìn)行密集的試飛工作，并于2022年8月東部戰(zhàn)區(qū)對(duì)臺(tái)軍事演習(xí)時(shí)首次公開亮相。此前，央視曾透露運(yùn)油-20的最大空中加油量為75噸，可滿足空軍戰(zhàn)略需求，而在隔年后央視再度曝光了運(yùn)油-20加油機(jī)生產(chǎn)線，并披露該機(jī)載油量超過(guò)了100噸，達(dá)到了世界同級(jí)別大型空中加油機(jī)的水平。

臺(tái)媒認(rèn)為，上述運(yùn)油-20加油機(jī)超過(guò)100噸的載油量以及75噸的最大加油量應(yīng)該是目前安裝俄制D-30KP-2/渦扇-18發(fā)動(dòng)機(jī)的性能數(shù)據(jù)，未來(lái)運(yùn)油-20還會(huì)換裝更為先進(jìn)的渦扇-20發(fā)動(dòng)機(jī)。由于渦扇-20發(fā)動(dòng)機(jī)推力更大，油耗更低，可以讓運(yùn)油-20最大起飛重量超過(guò)220噸，最大載油量與俄制伊爾-78-90A的122噸相當(dāng)，最大加油量也可能超過(guò)90噸。

臺(tái)媒指出，運(yùn)油-20加油機(jī)可以為中國(guó)空軍所有具備空中加油能力的戰(zhàn)機(jī)提供空中加油服務(wù)，可以支持殲-20隱身戰(zhàn)機(jī)在第一島鏈奪取制空權(quán)，甚至可以讓殲-20實(shí)現(xiàn)跨洲際飛行。此外，在經(jīng)過(guò)運(yùn)油-20的空中加油后，轟-6K轟炸機(jī)也能打擊關(guān)島甚至是阿拉斯加目標(biāo)。整體來(lái)看，運(yùn)油-20能夠讓中國(guó)空軍作戰(zhàn)半徑一舉向外推1500~2000公里，可有效覆蓋第二島鏈目標(biāo)。

當(dāng)前運(yùn)油-20可以輸出70噸左右的燃油，可滿足6至8架殲-11系列或者殲-20等重型戰(zhàn)機(jī)的空中加油需求，如果中國(guó)能擁有一支20架以上的運(yùn)油-20機(jī)隊(duì)時(shí)，中國(guó)空軍就能在第二島鏈內(nèi)外不懼任何對(duì)手。

筆者認(rèn)為，臺(tái)灣對(duì)運(yùn)油-20給出了比較客觀的評(píng)價(jià)，相關(guān)數(shù)據(jù)也非常精準(zhǔn)，可見(jiàn)是做了不少功課。

其實(shí)臺(tái)媒所說(shuō)的未來(lái)運(yùn)油-20會(huì)換裝渦扇-20，目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。隨著渦扇-20發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)能逐步提升，運(yùn)-20B運(yùn)輸機(jī)的產(chǎn)量也有了充足的保障，而改進(jìn)型的運(yùn)油-20B加油機(jī)也很快出現(xiàn)在了公眾的視野中。

在去年11月底，一張運(yùn)油-20B加油機(jī)的清晰圖片出現(xiàn)在了網(wǎng)上，這架飛機(jī)機(jī)翼下配備了四發(fā)粗壯的渦扇-20發(fā)動(dòng)機(jī)，翼尖以及尾艙門處都裝備有加油吊艙，可見(jiàn)運(yùn)油-20B正在進(jìn)行密集試飛作業(yè)，不久后就能正式交付部隊(duì)使用。

根據(jù)公開的數(shù)據(jù)顯示，渦扇-20是一款大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，最大推力約16噸，相較于D-30KP-2/渦扇-18發(fā)動(dòng)機(jī)擁有重量輕、油耗低、推力大等突出優(yōu)勢(shì)，可以顯著提升運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)飛行性能。換發(fā)之后的運(yùn)油-20B最大載油量將有望達(dá)到150噸，最大供油量約100噸，供油能力較運(yùn)油-20A至少提升了20%，一次可為10架殲-20、殲-16等重型戰(zhàn)機(jī)提供空中加油服務(wù)。

殲-20隱身戰(zhàn)機(jī)最大航程5500千米，作戰(zhàn)半徑2000千米，在經(jīng)過(guò)運(yùn)油-20空中加油后，殲-20作戰(zhàn)半徑會(huì)提升至3000~3500公里，航程也會(huì)提升至7500公里以上，不但可以飛赴關(guān)島執(zhí)行空戰(zhàn)任務(wù)，而且還能實(shí)現(xiàn)洲際飛行，幫助中國(guó)空軍更遠(yuǎn)的空域奪取制空權(quán)。

目前解放軍轟-6N轟炸機(jī)具備了空中加油能力，在經(jīng)過(guò)運(yùn)油-20加油機(jī)的空中加油后，這款轟炸機(jī)作戰(zhàn)半徑會(huì)提升至5000公里左右，航程也會(huì)突破10000公里，在攜帶遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈以及空射高超音速導(dǎo)彈情況下，轟-6N可以打擊夏威夷以及阿拉斯加目標(biāo)，中國(guó)空軍將首次具備打擊美國(guó)領(lǐng)土的能力。

目前中國(guó)空軍具備空中加油能力的戰(zhàn)機(jī)有殲-10A/B/C、殲-16、殲-8、殲-20以及轟-6N等戰(zhàn)機(jī)，這些戰(zhàn)機(jī)的保有量超過(guò)了1000架，這意味著解放軍空軍對(duì)運(yùn)油-20B的需求是非常大的。考慮到美國(guó)空軍裝備有近500架空中加油機(jī)，解放軍空軍要想完成戰(zhàn)略空軍建設(shè)目標(biāo)，運(yùn)油-20B加油機(jī)裝備數(shù)量就需要不少于100架。

未來(lái)上百架運(yùn)油-20B將能顯著提升解放軍空軍活動(dòng)半徑，在第一島鏈乃至第二島鏈無(wú)懼任何對(duì)手。