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網易汽車7月27日報道 繼2026米蘭設計周全球首發后,蘭博基尼Urus(參數丨圖片) SE “Tettonero”特別版今日正式登陸北京展廳,完成其在國內的首發亮相。該車由蘭博基尼Centro Stile設計中心與Ad Personam高級個性化定制工作室聯合打造,全球限量630臺。新車集專屬色彩、紀念標識、手工碳纖維套件與800馬力插混動力于一身,將電氣化性能、意式設計美學與頂級私人定制深度融合,不僅是Urus車系定制自由度的巔峰,也是蘭博基尼“向金牛座之心前進”混動戰略的展現。
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“Tettonero”的外觀設計核心在于Centro Stile構建的“上下分層”視覺語言。車身下部提供六款專屬配色:Arancio Xanto(橙色)、Bianco Asopo(白色)、Grigio Telesto(灰色)、Viola Pasifae(紫色),以及首次應用于Urus車系的Giallo Tenerife(黃色)與Verde Mercurius(綠色)。與之形成強烈反差的是,車頂、A/B/C柱、后擾流板輪廓及排氣尾管均采用Nero Shiny亮黑涂裝。這種大面積的亮黑上層設計,在視覺上顯著壓低了車身重心,賦予這款大尺寸SUV以超跑般的俯沖姿態。
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Ad Personam工作室進一步拓展了外觀的個性化維度:提供6款外觀裝飾色、6款剎車卡鉗色及21/22/23英寸多規格輪轂,全系適配倍耐力P Zero Elect混動專用輪胎;全車可選裝啞光碳纖維空氣動力學套件,覆蓋前導流板、后視鏡外殼及后擴散器,兼顧輕量化與空氣動力學效率。同時支持在前門下方鐫刻專屬“63”標識,致敬1963年蘭博基尼品牌誕生。多重選項的疊加,可實現超過70種不同的外觀搭配方案。
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內飾延續蘭博基尼經典的“飛行員座艙” 布局,以Nero Ade黑色為主調,儀表臺、中控、門板全部向駕駛者傾斜,適配混動車型電控交互系統,兼顧賽道操作直觀性與日常通勤舒適感。座艙內提供6套內飾對比色、12種座椅刺繡配色,Dinamica環保皮革與Corsa-Tex耐磨微纖維面料混搭,在確保賽道摩擦力的同時,不失豪華觸感。
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值得關注的是,車內遍布紀念性細節:副駕駛側碳纖維飾板帶有絲網印刷車型標識,座艙內嵌專屬碳纖維銘牌,以此紀念Ad Personam工作室成立十周年,并致敬蘭博基尼二十余載的高級定制服務歷程。此外,中央通道、門板及儀表臺可加裝全套碳纖維內飾件,車主還可自定義座椅刺繡,令每一臺座艙都成為個人審美與品牌歷史的獨特融合。
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動力方面,Urus SE “Tettonero”搭載由4.0升雙渦輪V8發動機與永磁同步電機組成的高性能插混系統,系統綜合最大功率800馬力,峰值扭矩950牛·米。配合專為混動架構優化的8速自動變速箱及電動四驅系統,其0-100km/h加速僅需3.4秒,0-200km/h加速僅需11.2秒,最高時速達312km/h。整車搭載25.9kWh鋰離子電池,純電續航超60公里;WLTP工況下綜合油耗低至5.03升/100公里,二氧化碳排放量僅119.21克/公里,實現了超跑級性能與低碳出行需求的精妙平衡。
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Ad Personam高級個性化定制體系是Tettonero誕生的根基。該項目自2006年正式啟動,2016年專屬定制工坊于意大利圣亞加塔·波隆尼工廠落成;2026年恰逢工作室十周年,本次限量版正是這一里程碑的紀念作品。區別于普通車企的標準化選裝,該體系主打無邊界私人化創作,依托專屬調色工匠、手工碳纖維車間及刺繡工坊,實現車漆、材質、標識及紀念細節的全維度定制。
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蘭博基尼兩大創意部門形成了成熟的協同分工:Centro Stile負責統一品牌設計語言,確保無論定制程度如何,車輛始終保有極高的品牌辨識度;Ad Personam則致力于消解量產同質化,通過專屬配色、手工工藝及限量編號賦予車輛稀缺屬性,將工業產品轉化為承載個人風格的專屬之作。
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Tettonero的到來,正值蘭博基尼混動戰略的關鍵節點。正如首席執行官史蒂芬·溫科爾曼所言,基于對“鑄造夢想”的堅持以及對客戶渴望內燃機聲浪的深刻洞察,品牌果斷將原定純電的第四款GT車型調整為插電混動路線,并取消了純電Urus的規劃。這種被稱為HPEV(高性能混合動力車型)的技術路徑,是為了“不求最早,但求最佳”——在利用電機提升性能的同時,堅決保留內燃機的澎湃靈魂,并以此應對全球嚴苛的減排目標。
2025年,蘭博基尼憑借全系混動陣容,創下全球交付10,747臺的歷史新高,驗證了這一路線的商業成功。然而,在中國這一全球競爭最激烈、技術路線最多元的市場,僅靠動力總成的升級并不足以構筑護城河。數據顯示,蘭博基尼中國客戶平均年齡僅32-35歲,比全球水平年輕約10歲,他們對“拒絕同質化”的追求尤為強烈。
在此背景下,定制化已經從一項增值服務躍升為品牌戰略。目前全球96%的蘭博基尼新車都至少包含一項定制內容,這一數據在中國市場體現得尤為明顯。Tettonero作為Urus車系定制維度的集中釋放,正是蘭博基尼針對中國市場“技術開放、需求多元”特點的精準回應。它表明,在新能源浪潮下,蘭博基尼正通過“插混技術+無邊界定制”的雙輪驅動,在守住品牌機械靈魂的同時,以稀缺的專屬表達贏得中國年輕高凈值人群的青睞。
目前,蘭博基尼Urus SE “Tettonero”特別版已限時進駐北京展廳,誠邀您近距離品鑒這份來自圣亞加塔·波隆尼的混動與定制之美。
