北京
中國生鮮乳的新鮮度全球領先。
7月8日，在第十七屆中國奶業大會上，中國農業科學院原黨組書記、國家食物與營養咨詢委員會主任陳萌山發布的重磅報告顯示，中國的生鮮乳從擠出到入廠的流轉速度遠遠優于很多奶業發達國家。
中國農業科學院原黨組書記、國家食物與營養咨詢委員會主任陳萌山發布報告
中國牧場有意愿、有能力實現“牛奶擠出就運走”
中國農業大學教授、博士生導師，中荷奶業發展中心主任、中美奶業研究中心主任，國家奶牛產業技術體系首席科學家，中國奶業協會副會長李勝利表示，生鮮乳新鮮度的影響因素很多，受到產業模式、物流效率、工作傳統和成本核算等因素的共同作用。
國家奶牛產業技術體系首席科學家、中國奶業協會副會長李勝利
他介紹，在多數國家，尤其是歐洲和大洋洲，家庭牧場是基本單位，飼養規模較小，每天的產奶量較小，且分散在各地，如果要做到“隨擠隨運”，物流成本就比較高。所以，這些國家會基于歷史傳統和現實考量的因素，在奶牛擠出后，并未全部選擇第一時間運送至工廠。“當然，他們的降溫設備非常可靠，生鮮乳的品質安全是能保證的。”
“在中國，則是另外一番景象，”他說，在中國，存欄100頭及以上奶牛的牧場占了80%，2025年，中國牛奶產量前40位的牧業集團產奶超過2000萬噸，每個牧場的平均奶牛規模超過5400頭，規模化、集約化是主線。大牧場的擠奶量大，足以攤薄牛奶的物流成本，完全能做到“擠出就運走”，全行業的高度競爭，讓“即擠即運”成為不成文的行規。同時，中國的交通網絡非常發達，奶業高度智能化，構建了全球奶業最大、最智能的生鮮乳物流體系，有能力全程保障生鮮乳新鮮度和質量安全，加上牧場在規劃建設之初就會解決物流問題，會考慮和工廠的距離，“所以，中國都是擠奶當天就運送，大家都有動力、有意愿、有能力這么做。”
智能生鮮乳物流體系高效運轉，鮮奶做到即擠即運、新鮮速達。（資料圖）
“對于消費者來說，當然是越新鮮越好，”李勝利分析說，生鮮乳從在牧場擠出到進入工廠加工的時間越短，微生物繁殖的空間就越小，牛奶的品質就越好。
闖過“三道關”，牛奶更新鮮
對于伊利這樣的行業龍頭來說，每年使用的牛奶量比全球牛奶產量第20位的國家還多，要處理好生鮮乳的物流運輸問題，并不容易。
他們需要過“三道關”。
第一關：生鮮乳擠出后如何快速降溫、鎖鮮、密閉，不受二次污染？
伊利的合作牧場通過最先進的擠奶設備自動擠奶，再通過板式換熱器，讓牛奶在十幾秒內從37℃左右降至4℃左右，最大程度抑制細菌活性，保持牛奶新鮮。隨后，生鮮乳通過全程封閉的管道進入奶罐車，直達工廠。
第二關：如何保證運輸過程的安全可控，保證生鮮乳運輸過程安全？
在運輸過程中，全程數字化監測、智能化分析消除質量安全隱患。每一輛奶罐車都安裝了定位監控系統、視頻監控系統、電子鉛封系統，配備多角度攝像頭，奶罐車可以實時定位、可視化監管、數字化追溯。
伊利自研開發了運輸過程智能回放監管系統，奶車到廠后，自動觸發工廠電子圍欄，系統綜合分析運輸過程中采集到的各類數據，通過大數據分析判斷運輸過程是否有質量風險隱患，大幅提高運輸過程質量監管水平，全程保障生鮮乳新鮮度。奶罐車每趟運輸結束即刻清洗，最后一遍洗完罐體的水，人可以直接喝。
第三關：工廠和牧場分布在全國各地，如何保證新鮮度？
伊利借助數字化技術，開發智能調配模型替代人工決策，提升牧場到工廠的運輸效率，實現每一滴牛奶的科學調度。
這些年來，通過運輸線路優化，伊利累計節約運輸里程502.5萬公里，累計降低二氧化碳排放量19.35萬公斤。
從牧場擠奶臺到工廠實驗室，奶源流轉全流程智能監測、科學調度。（資料圖）
在第十七屆中國奶業大會上發布的《中國奶業的進階之路：從追趕到超越——“十四五”期間我國奶牛養殖業發展十大成就》顯示，“十四五”期間，中國奶業堅持高質量發展，在奶牛單產、牛奶品質、安全管控、青貯技術、牧場管理、數智化轉型、牛奶新鮮度等關鍵領域都躍居全球第一方陣，實現了前所未有的全面突破，中國成為全球奶業版圖中的重要一極。作為行業龍頭，伊利充分發揮了領航員、先鋒隊、排頭兵的作用，成為行業發展的中流砥柱。
本文來源：網易財經
責任編輯：
楊斌_NF4368
