重慶
2026年，新能源汽車已占據了絕對的市場主導性。
與此同時，傳統大廠大多也完成了系統性的電氣化轉型發展路徑，具備一定的智能化技術儲備。在此基礎上，為了緊跟市場緊湊的競爭節奏，就需要進一步豐富品牌產品矩陣。
8月5日，東風新能源一口氣攜風神L8Y、L8+以及L9三款L系新車首發亮相，成為品牌轉型的重要戰略步驟。
作為一款面向主流市場打造的新能源SUV，風神L8Y外觀還是相當符合當下年輕人的審美。
新車的身長寬高分別為4688/1900/1617mm，軸距達2775mm，作為10萬級車，帶來了領先于這個價位常規水平的空間，設計上的優化則帶來了更高的“得房率”，確保更多的空間能夠還給乘員艙。
在此基礎上，即使處于滿載狀態下，后排也依然寬適。相應的，新車的裝載能力也得到提升，常規狀態就有能夠輕松放嬰兒車的容積，后排放倒后裝載能力將得到進一步拓展。
根據目前官方露出的信息，新車配備前排通風/加熱功能，春夏時節創造更熨帖的溫度體驗，座椅按摩也安排到位，沒事按一按可有效舒筋活絡，還附帶三氣袋四向腰托+記憶迎賓等越級配置，帶來舒適行車體驗。
在智能科技維度，風云L8Y還將搭載更常見于高端新能源產品或豪華車型的50英寸AR-HUD，車機內置8155座艙芯片，還融合DeepSeek+豆包雙AI大模型，帶來更有“活人感”的智能交互體驗。
值得一提的是，新車還將搭載容量達62kWh的電池組，出色的續航能力可覆蓋一周出行行程所需，帶來無焦慮用車體驗。
風神L8+：30萬級高階智駕越級下放
作為一款主打30萬級高階智能輔助駕駛越級下放的新車，風神L8+還是相當值得期待的。
據了解，此次新車將搭載東風集團研發的天元智駕T800，這是一套與國內頂級智能出行解決方案供應商合作打造的智駕系統，融合了Momenta R7世界模型，可以帶來擬人化的駕駛風格以及決策能力，而相較于常規智駕按照刻板的程序“認路”。
同時，天元智駕T800還將具備“理解路”的能力，這就意味著在啟用天元智駕T800的過程中，如果遇見復雜路況需要人為接管的情況會大幅減少，面對突發情況，這套智駕系統也能做出更合適的操作，從而保障智能出行體驗的安全與效率。
強大的智駕，需要強大的硬件去為其做底層支撐。
新車搭載4nm ThorU 700TOPS超高算力輔助駕駛計算芯片，為靈活應變需要的海量數據處理能力提供了扎實的基礎，而從此前官方釋放的官圖也可以看出，新車預計還將配備激光雷達。
在造型上，風神L8+在設計上將中式美學與科技感做了很好的融合，將提供別致的“星玫粉”車色。
參數上，新車的長寬高分別為4762/1910/1686mm，軸距達2825mm，寬體長軸的基礎車身，也為寬適的乘坐空間提供了一份保障。據了解，新車的“冰箱彩電大沙發”都安排齊全了，航空小桌板也是放電腦辦公、喝下午茶的不錯選擇，搭配19揚聲器WANOS全景聲音響來點音樂，讓行車生活更加精致。
風神L9：擁有64種座椅組合的大七座
隨著多孩家庭以及大家庭出行需求的旺盛，東風風神審時度勢，特推出為多口之家打造的風神L9。
據悉，新車將擁有5米長的車身與3米長的軸距，展現出不俗的座艙空間。
新車將采用2+3+2的7座布局，可實現前后排空間更加均衡的分配，避免3排成為只能坐小孩或者寵物的“備用選項”，實現“空間平權”。基于此，該車還帶來多達64種座椅組合模式，便于用戶按需設定，既能顧家，也能兼顧商務出行場景下的空間需求。
在動力上，風神L9還將提供純電、增程雙線布局的路線。當用車場景多在城市范圍內，純電車型是享低成本出行的優先選擇；而出遠門時，則可選增程版，續航無憂。值得一提的是，純電版本將搭載全棧800V 4C超充，便于用戶合理分配充電與用車時間。
一次三款重磅新車集中亮相，東風風神進一步完成家用新能源細分市場全面布局。尤其是高性價比、高階智駕、全能大七座，三車的定位，完整的契合了當下最為主流的市場需求。
未來，隨著風神L8Y、L8+、L9 正式登場，東風風神電氣化轉型之路將全面步入高速發展階段，掀開屬于品牌向上發展的全新一角。
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