10天內發生兩次重大安全死亡事故,HD現代重工旗下所有廠區全部停工一天。
HD現代重工7月20日對外宣布,于“7月21日全面暫停各廠區生產工作,以開展特別安全培訓,杜絕重大傷亡事故...除涉及吊艙作業的部分停工令外,廠區其余生產計劃將于7月22日恢復。”
此次停產源于HD現代重工幾天前發生的重大生產事故。
7月18日下午4時52分左右,HD現代重工蔚山船廠一名烏茲別克斯坦籍外包工人(20多歲)在對在建液化天然氣(LNG)運輸船液貨艙進行打磨作業時,被困于作業吊艙(gondola)與上部結構之間,最終不幸身亡。
事發后,韓國蔚山雇傭勞動部分局立即向HD現代重工下達部分停工令,要求涉事在建船舶的相關吊艙作業全部暫停。
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韓國金屬工會現代重工分會事發當日發表聲明稱:“吊艙運行范圍內安裝了臨時作業平臺(腳手架),導致吊艙防過升裝置失靈。若在吊艙作業區域內安裝腳手架等障礙物,必須立即進行風險評估,隨后對防過升裝置進行重新校準或調整吊艙作業區域...公司未能履行其基本安全義務,呼吁公司必須實施有效的安全措施。”
韓國蔚山警方相關負責人表示:“計劃核實事故當天防過升裝置是否處于工作狀態,以及當時的工作環境和安全規程的遵守情況。”
據了解,這是HD現代重工不到10天內發生的第二起致命安全事故、也是HD現代旗下船廠今年發生的第四起重大事故。
4月,HD現代重工蔚山船廠內一艘在修潛艇發生火災,導致1名負責海試工作的外包工人遇難。事發時,該工人正在潛艇內部進行清潔工作。
6月,HD現代三湖發生一起纜繩安全事故,用于將船舶系泊在碼頭的纜繩突發斷裂,并擊中一名正在進行船舶系泊作業的船廠工人,最終導致該工人不治身亡。
7月9日,HD現代重工旗下HD現代M&S蔚山工廠(即2025年底收購的HD現代尾浦)一名工人在進行船臺橋式起重機檢修作業時,不幸高空墜亡。
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