北京
這輛2003年出廠的Grinnall Scorpion III，是一臺由英國Grinnall Specialist Cars Ltd.打造的三輪車。它在加州和伊利諾伊州完成注冊后，于2020年7月在Bring a Trailer平臺售出，現任車主則是在2026年2月通過同一平臺將它收入囊中。目前表顯里程僅有3500英里，隨車附帶一張佐治亞州簽發的所有權證，車輛類型標注為“自制摩托車”。
車身披覆著凱旋車型同款的Strontium Yellow黃色漆面，搭配金屬灰色輪拱，視覺沖擊力極強。它的動力心臟源自一臺2001款寶馬K1200LT摩托車，那具水冷1171cc直列四缸發動機在運抵美國后被裝進了這副底盤。動力通過同款寶馬拉力車上的單片干式離合器、五速手動變速箱和封閉式傳動軸，最終傳遞到后輪。前懸掛采用A臂結構，避震器內置于車體內側并配有防傾桿，后懸掛則是一根連接著Paralever單側鋁合金搖臂的單筒減震器，那根搖臂同時兼任傳動軸的保護殼。三只車輪均配備碟剎，前輪是15寸的Team Dynamics輪圈，后輪是16寸的多片式輪圈，輪胎選用的是BFGoodrich g-Force Sport Comp 2。
坐進駕駛艙，灰色的雙座椅各配有一套四點式安全帶和鍍鉻防滾架。地板上的序列式換擋桿掌控著五速變速箱的每一次嚙合，中控臺中央的手柄負責鎖止駐車制動。MOMO方向盤背后是一套寶馬K100RS風格的儀表組合，包含一塊160英里/小時刻度的MotoMeter速度表、一塊匹配的轉速表、一個數字時鐘和各類警示燈。燃油量和冷卻液溫度表分列在儀表板啟動按鈕的兩側。視野前方，一塊有色風擋、一對“蛙眼”大燈、雙圓尾燈和摩托車風格轉向燈共同構成了這臺車獨特的表情。不過，行李箱蓋板處有一處漆面破損，尾部與車身中段的接縫處也存在摩擦痕跡，風擋上還有一道裂紋。
一個由摩托車心臟驅動的三輪機械藝術品，剛剛結束了一段短暫的陪伴，正等待著下一個愿意把它開上街的人。
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