北京
今天剛刷完最新的預(yù)告片，直接看愣住了——大雄頭戴高筒禮帽，身披深色斗篷，站在一個滿是齒輪的機械空間里，正坐在一輛蒸汽機車上朝鏡頭揮手。這一身19世紀倫敦的打扮，配上銅色輪緣的蒸汽時間機器，整個畫面有種說不出的奇趣。下一秒哆啦A夢也以同款造型亮相，這次他們不是用任意門，而是直接開著一輛“時間車”闖進了1850年代的霧都。
這就是《哆啦A夢》系列第46部劇場版的正式標題——《哆啦A夢：大雄的蒸汽時間車》。2025年才剛在《大雄的繪世界物語》里跨次元冒險了一回，這次團隊直接把時間線拉到19世紀工業(yè)革命中的英國。預(yù)告片里那臺蒸汽機車的輪廓清晰，車頭燈照亮維多利亞時代的街道，大雄和伙伴們的裝扮也徹底倫敦化，連哆啦A夢都換上了燕尾服樣式的工裝。整個畫風既有老式科幻的浪漫，又帶著《哆啦A夢》特有的輕松幽默。
故事設(shè)定是一趟完全原創(chuàng)的時間旅行：大雄一行人從21世紀的日本穿越時空，抵達19世紀的倫敦，他們將在那里共同駕駛一臺以蒸汽機車為原型改造的時光機——“蒸汽時間車”，圍繞“時間”這個概念展開冒險。關(guān)于為什么是19世紀的倫敦而不是其他時代，本作編劇一色清給出了一個很有意思的解釋：“蒸汽機發(fā)達，時光機也源于此，那里可以說是‘時間的故鄉(xiāng)’。”這句話把故事發(fā)想的位置點得很透，也讓這次時間旅行的選址顯得特別貼切。
一色清這個名字對常看TV特別篇的觀眾應(yīng)該不陌生。他是日本劇作圈公認的“歐洲派”代表，特別擅長把歐洲歷史元素融進幻想故事里，2024年的TV特別篇《大雄與青鳥傳說》就是由他編劇。這次是他首次執(zhí)筆劇場版劇本，從他過往的作品來看，時空穿梭和童話感一直是他的舒適區(qū)，這也讓人對“蒸汽時間車”的世界觀構(gòu)建多了一份期待。
導演方面也換了新面孔。本作由森山司首次擔任劇場版導演，但他和《哆啦A夢》的緣分并不淺：自2020年起，他就一直參與TV動畫的制作，中間還導過幾次特別篇。他在首次擔綱劇場版時提到，自己是重讀了大長篇漫畫后帶著那份激動接下的導筒。從預(yù)告里的幾個鏡頭來看，機械裝置的精細度、倫敦街頭的霧氣，以及時間車的蒸汽特效，都有不同于近幾部的視覺氣質(zhì)。畫面中偶爾閃過的“曬衣相機”“時光機”等經(jīng)典秘密道具也照常露臉，老粉應(yīng)該能一眼認出。
《哆啦A夢：大雄的蒸汽時間車》預(yù)定于2027年春季在日本正式上映。現(xiàn)在還看不到更多劇情細節(jié)，但光是一個把蒸汽機車改成時光機的點子，就已經(jīng)夠讓人浮想聯(lián)翩了。畢竟在《哆啦A夢》的世界里，時間裝置從來都不只是坐上去就行——它總會鬧出點意想不到的亂子，再被這群小學生用笨拙又真誠的方式修補好。這一次，在19世紀倫敦的煤煙與齒輪聲中，大雄他們又會捅出什么時間線的大簍子，咱只能邊等邊猜了。
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