廣東
嵐圖追光（參數丨圖片）S在7月24日正式開啟預售，預售價定為30.99萬元。這款車定位為全球首款科技FUV，試圖用一套全新的標準來定義這個新物種。
新車面向的是那些既熱愛駕駛又追求智能科技的年輕用戶，希望成為一臺顏值好看、開著過癮、品質頂尖的國產新車。預售期間下訂，用戶能享受到免費升級價值兩萬元的主副駕雙零重力座椅，以及免費贈送價值一千五百元的整車底盤氛圍燈。
發布會現場，全球代言人楊洋也驚喜亮相，在深度體驗了新車的各項能力后，當場下訂，成為了這臺車的全球001號車主。
嵐圖汽車方面為FUV這個新品類設立了四個核心標準，分別是外觀要時尚拉風、駕駛體驗要有趣、智能科技要有未來感、座艙要滿級舒適。
追光S的產品亮點也基本圍繞著這四點展開。首先看外觀，它擁有超過五米的車長和三米的軸距，具備C級車的豪華尺寸，同時融入了超跑的黃金比例，配備了10組風道和19個真功能風口，在降低風阻的同時也帶來了足夠吸睛的視覺效果。這套設計語言被官方稱為“憑本色發光”，強調原創設計，旨在讓車輛走到哪里都自帶強大氣場。
接著看駕駛樂趣，追光S從底層硬件上就搭建了超跑級的底盤架構。它采用了前雙叉臂加后五連桿的全鋁獨立懸架，并且全系標配了EDC可變魔毯懸架。這套組合既能過濾日常通勤中的顛簸，帶來舒適的駕乘感受，也能在激烈駕駛時提供強韌的支撐，保證過彎的穩定性。
此外，車輛還配備了獨有的“嵐擎模式”，通過聲光電的聯動來模擬超跑的駕駛氛圍。在發布會現場的漂移挑戰中，追光S完成了定圓漂移動作，展現了其在動力、底盤與空氣動力學融合方面的實力，證明了它既能提供純粹的駕駛樂趣，也能兼顧日常代步的安穩。
智能科技是追光S的另一大賣點。它全球首批搭載了華為乾崑智駕ADS 5四激光雷達方案，全車共配備了33顆高性能傳感器。這其中包含一顆896線雙光路圖像級激光雷達和三顆固態補盲激光雷達，可以實現360度全向的圖像級感知。
這套系統能夠在120公里的時速下識別120米外14公分高的低矮障礙物，并且在弱光、夜間等復雜場景下也能精準識別低反射障礙物，從根源上解決視野盲區的問題。
在發布會的“蒙眼尋寶”和智能泊車挑戰中，車輛僅依靠傳感器就精準識別了障礙物并完成了泊車，驗證了這套感知系統的可靠性。
座艙內部，追光S搭載了全新的鴻蒙座艙5.2，并引入了MoLA大模型。這個大模型能夠快速識別并響應用戶的指令，甚至能理解“車里有點悶”這類模糊的情緒化指令，像朋友一樣進行交互。
座艙還配備了同級獨有的情緒感染座艙和七大專屬空間模式，以滿足不同場景下的需求。舒適性配置上，6.6L的智能冷暖雙開門冰箱、雙15.6英寸的華為智慧雙聯屏、29英寸的AR-HUD、VOYAH Sound 27揚聲器、四座通風加熱及前排按摩、三溫區空調等配置一應俱全，共同營造了一個滿配的舒適空間。
在動力和續航方面，追光S全球首發了98kWh的超國標琥珀電池2.0，并配備了全域800V高壓碳化硅平臺，支持5C超級快充。其最大CLTC續航里程，兩驅版為740公里，四驅版為700公里，零百加速時間為4.5秒。這些硬件配置共同構成了車輛的性能基礎，讓出行變得更加從容。
結語
總的來說，嵐圖追光S通過原創設計、硬核技術和滿級配置，試圖在新能源SUV市場中開辟一條新路。它不僅補齊了嵐圖品牌在年輕化、個性化產品矩陣上的布局，也展現了中國品牌在新賽道上定義產品標準、引領品類創新的實力。對于追求個性與科技的用戶來說，這臺預售價30.99萬元的追光S，無疑提供了一個新的選擇。
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