這是一輛1964年雪佛蘭Chevy II Nova 400雙門項目車,目前處于能開能跑的狀態,但在前車主手中已被改造成了一臺直線加速賽車。如今這臺車以無底價的方式掛牌出售,附帶賓夕法尼亞州所有權證。
機械部分的改裝規模相當可觀。車身后部經過了切割擴大處理,用以容納15英寸Weld后輪和31英寸Mickey Thompson輪胎。動力核心是一臺350立方英寸V8發動機,配套霍利四腔化油器、Edelbrock進氣歧管、Accel和MSD點火組件。排氣側采用了長管頭蕉,連接帶有腔室消音器的雙出排氣系統。動力通過TH400三速自動變速箱傳遞至一臺12螺栓后橋,后橋與車架均經過了收窄處理,后懸為四連桿結構并配備了牽引桿。制動方面升級為四輪盤式剎車,后備廂內安裝了燃料電池。車內可見B&M換擋桿和防滾架,前排桶椅包覆黑色材質并帶有紅色領結標識,后排座椅已被拆除。
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但與強大的機械設定形成鮮明反差的,是整車的細節狀態。賣家明確指出了車身存在業余水平的鈑金和膩子修復痕跡,全車多處可見漆面瑕疵、起皮脫落以及銹蝕問題,底盤部分的生銹情況也在圖集中有所展示。車內頂棚內襯已被移除,收音機無法工作。儀表臺上原廠樣式儀表之外的加裝油溫、油壓和電壓表均處于失靈狀態。右側后輪還缺少一顆螺母。
該車的VIN前綴及車身樣式代碼顯示,它原本是一臺1964年雪佛蘭Chevy II 400四門轎車,銘牌信息指向六月的第一周生產,目前表顯里程為7.2萬英里。
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