來源:市場資訊
(來源:廣州日報 廣州日報)
新能源汽車跨境自駕遇上“遠程鎖車”,車主直呼措手不及!近日,“極氪在國外被遠程鎖車長達30個小時,車主稱‘車就等同于半廢品’”一事,引發(fā)廣泛熱議。
據(jù)封面新聞7月22日報道,近日,河南車主劉先生告訴記者,他7月8日從河南自駕出發(fā)前往歐洲,16日入境哈薩克斯坦后發(fā)現(xiàn)車機被廠商遠程鎖定,持續(xù)超30小時,其間,導航、音樂等智能功能癱瘓,車輛僅保留基礎行駛能力,甚至無法解鎖儲物箱拿個人資料證件,劉先生稱“車就等同于半廢品”。
劉先生介紹,提交解鎖申請所需的資料包括海關通關文件、護照、購車合同、發(fā)票、國際駕照、簽證等。“廠家給到的解釋是,在國內購買的車只能在國內使用,在國外沒有授權就無法使用車機功能。鎖車機是害怕車被倒賣或被盜。”
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車機被鎖住后,解封申請界面。
劉先生表示,自己花50多萬元購入極氪新款SUV僅半年,當初正是看中了車輛外觀和豐富的智能功能。出發(fā)前,他曾到門店進行車輛維護,并告知工作人員有出國計劃,但未被提醒需要提前報備或可能面臨鎖車風險。
7月23日,極氪方面回應表示:并非“鎖車”,而是觸發(fā)了車機內置的安全保護機制,該機制在設計上明確保障了車輛核心功能的正常使用。
車企回應: 油箱蓋充電口能開,不存在“無法駕駛”
根據(jù)極氪方面的回應,涉事車輛因長期定位在海外,觸發(fā)了車輛內置的安全機制。系統(tǒng)會先彈窗提醒,若定位不變,則升級為強提示畫面。
關鍵點在于,該機制“不會對車輛動力、制動等核心行駛系統(tǒng)產生任何影響”,不存在“無法駕駛”的情況。同時,充電口蓋可手動按壓開啟,油箱蓋可通過長按雙閃鍵5秒物理解鎖,全程不依賴車機。這相當于為車主留了一把任何時候都能用的“物理鑰匙”。
從極氪來說,這是為了保護車輛出境風險,觸發(fā)的一次安全系統(tǒng)反應。此次“跨境鎖車機”的安全策略,目的是防范車輛被盜搶或非法轉運到海外所帶來的風險。涉事車輛經核實確為車主出境自駕使用后,現(xiàn)已通過授權碼解除相關限制,企業(yè)也在持續(xù)和車主溝通,進一步優(yōu)化使用體驗。
業(yè)內人士提到,車企推出相關風控機制,初衷是保障用戶車輛與財產安全,但如何平衡管控力度、用戶體驗與車主合法權益,仍有優(yōu)化空間。
一位接近極氪的相關人士表示,即便安全策略的出發(fā)點是保護用戶財產,過于嚴苛的管控機制仍會對用戶造成困擾。企業(yè)也將結合本次事件的用戶反饋吸取經驗,持續(xù)迭代安全管控方案,改善用戶體驗。
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文/廣州日報新花城記者:鄧莉
來源:封面新聞、大河報
廣州日報新花城編輯:黃紫瑋
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