北京
吉利旗下的電動車品牌極氪（Zeekr）正在加速歐洲布局。在敲定2026年進入法國、意大利、西班牙和葡萄牙市場之后，這家中國高端電動車制造商為即將啟動的英國市場找到了關鍵操盤手。
極氪歐洲日前宣布，任命湯姆·約翰遜（Tom Johnson）為英國市場首席商務官。一位擁有超過二十年汽車行業(yè)經(jīng)驗的老將，將負責把這個新興品牌引入全球最重要的右舵汽車市場之一。
約翰遜的職業(yè)履歷覆蓋了英倫汽車工業(yè)的兩極——傳統(tǒng)豪華與新興勢力。他曾在捷豹路虎（JLR）和賓利汽車（Bentley Motors）擔任領導職務，這兩家品牌恰好代表著英國在燃油車時代建立的全球聲譽。而加盟極氪前，他任職于英力士汽車（INEOS Automotive），擔任英國、中東及北非和愛爾蘭市場的區(qū)域總監(jiān)。這家以硬派越野車Grenadier聞名的公司，本身就是汽車行業(yè)的新闖入者。
從為英國皇室供應座駕的賓利，到由化工巨頭跨界造車的英力士，再到如今的中國智能電動車品牌——這條職業(yè)路徑暗示著一位對新舊汽車世界都有深刻理解的高管。
極氪歐洲CEO洛塔爾·舒佩特（Lothar Schupet）在一份聲明中直言：“這項任命進一步強化了我們對英國市場的承諾，英國是歐洲的關鍵汽車市場。湯姆的背景、數(shù)十年的行業(yè)經(jīng)驗與熱情，將推動極氪進入英國市場。”
舒佩特給出了明確的時間表：目標是在今年晚些時候開始銷售，并在2027年初讓極氪汽車駛上英國道路。對于一個將在2026年密集登陸四個歐洲大陸國家的品牌而言，英國市場的準備工作顯然已經(jīng)在銷售啟動之前就進入實質階段。
約翰遜本人的表態(tài)則透露出對品牌勢能的信心：“我很高興在極氪歐洲增長如此令人興奮的時刻加入。該品牌已在歐洲各地建立起強勁勢頭，我期待向英國客戶介紹極氪的高端車型，并幫助在這個重要市場建立長期成功的業(yè)務。”
“強勁勢頭”并非客套話。極氪近期在歐洲動作頻頻，不僅推出了瞄準德國豪華品牌的旗艦SUV，還在多個市場鋪設銷售網(wǎng)絡。英國作為歐洲第二大汽車市場，對任何追求高端定位的汽車品牌都是必爭之地。而約翰遜的本地經(jīng)驗——尤其是在捷豹路虎和賓利積累的高端客戶理解——恰好能幫助這個中國品牌在路虎、賓利們的本土市場建立可信度。
但挑戰(zhàn)同樣明確：英國消費者對來自中國的高端電動車品牌的認知仍處于早期階段；右舵車型的生產(chǎn)與認證需要額外投入；而2027年這個時間點意味著，極氪需要在歐洲大陸市場站穩(wěn)腳跟的同時，完成對英國市場的產(chǎn)品適配和渠道建設。
約翰遜在英力士汽車的經(jīng)歷或許能提供一些線索。將一個小眾越野品牌在英國本土市場推向主流，與將一個中國智能電動車品牌引入保守的英國豪華車市場，在對本地分銷的理解和品牌建設耐心上，有著相似的底層邏輯。
極氪正在用高密度的市場擴張和精準的人才策略，把一個中國品牌的故事翻譯成歐洲不同市場的本地敘事。法國、意大利、西班牙、葡萄牙之后，英國篇章的執(zhí)筆人已經(jīng)到位。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
