印尼總統,這次可能真要傻眼了。明明坐在金山上,非要作死當乞丐。
最近,印尼仗著自己手握豐富的鎳礦資源,想在新能源電池上“卡”中國的脖子,結果中國企業根本不慣著,短短21天連人帶設備撤得干干凈凈。
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眼看鎳礦爛在手里賣不出去,求助印度被拒,印尼這才慌了神,又厚著臉皮跑來求中國。從限制出口到上門求饒,印尼這波操作,完美詮釋了什么叫“偷雞不成蝕把米”,把一手好牌打得稀爛。
算起來,中國新能源汽車能在全球大殺四方,鎳電池技術功不可沒。
以前用鋰電池,車子跑個三四百公里就得找充電樁,現在換了鎳電池,續航直接飆到七八百公里,把傳統燃油車按在地上摩擦,在歐洲市場的份額更是輕松突破16%。
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印尼作為亞洲最大的鎳礦產地,本來可以跟著中國賺得盆滿缽滿。可經濟落后的印尼看到紅利眼紅了,非要搞點小動作。
他們突然對中國企業下達鎳礦開采和出口限制,不僅設下嚴苛的配額,還處處刁難相關廠商,妄圖借此拿捏中國企業,狠狠敲上一筆竹杠。
但印尼顯然打錯了算盤,中國廠商的反擊果斷得讓人拍案叫絕。咱們早就把鎳礦和鋰礦的回收技術點滿了,回收率高達95%以上,早就防著被人“卡脖子”這一手。
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面對印尼的無理取鬧,多家中國企業二話不說,在不到兩周的時間里,迅速拆卸設備,連人帶機器集體撤離。
這下印尼徹底傻眼了,失去了中國的技術和資金,他們挖出來的鎳礦就是一堆破石頭,根本賣不出去。
中國企業寧愿承擔點短期損失也絕不受制于人,這種雷厲風行的撤資,直接讓印尼的鎳礦產業陷入了自斷手腳的絕境。
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鎳礦爛在手里,印尼急得像熱鍋上的螞蟻,轉頭去求印度幫忙。結果印度總理莫迪兩手一攤,表示自己也沒這技術,幫不了。走投無路的印尼只好又回頭找中國。
前陣子,中國商務部部長在上海會見印尼高官時把話挑明了:想要合作,就得提供公平、穩定、透明的環境。
除了在鎳礦上作死,印尼在能源政策上的腦回路更是讓人直呼看不懂。印尼總統大筆一揮,宣布推行B50生物柴油政策,還要全面停止進口柴油。聽起來挺美,說是每年能省下10多億美元的外匯。可稍微算算賬就知道,這簡直是虧本賺吆喝。
把大量能出口換大錢的棕櫚油拿去煉柴油,不僅會導致棕櫚油出口收入暴跌,還會讓國內老百姓吃的食用棕櫚油價格狂飆近一倍!如果生物柴油真那么神,全世界早就把油井封了。
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這玩意兒只能按比例混著用,加進機器里不僅費發動機,維護成本還直線上升。印尼政客為了眼前省下的那點外匯,丟了出口賺大錢的機會,這種因小失大的短視操作,直接把印尼經濟推向了更慘烈的深淵。
印尼這種短視和愚蠢,在基建和外資合作上更是體現得淋漓盡致。之前中國為了打造東南亞高鐵名片,頂著虧損幫印尼建成了雅萬高鐵。
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印尼嘗到了甜頭,非但不知道感恩,反而獅子大開口,想讓中國再建幾條支線。這種穩賠不賺的買賣,中方評估后直接拒絕,決不當冤大頭。
更離譜的是,中國企業在印尼建廠,幫他們把初級礦石加工成高附加值產品外銷,還給當地創造了40多萬個就業崗位。
結果印尼政府不僅想把這些產業強行收歸國有,還異想天開地要求中國商人必須把資金存進印尼的銀行,而且一分錢利息都不給!這種明搶的無賴行徑,徹底把外資的信任踩在了腳底,誰還敢去投資?
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如今的印尼,財政窟窿大得連遷都計劃都搞不下去了。因為雅加達太擠太破,印尼政府非要建新首都,結果工程干了不到五分之一,錢燒光了,項目直接爛尾了。
印尼明明手握上億人口,還有豐富的鎳礦、錫礦、漁產和稻米等天然資源。早在上世紀七八十年代,美國教官還信誓旦旦地要把印尼打造成東南亞的頂梁柱。
可這么多年過去,印尼硬是把自己活成了一個坐在金山上討飯吃的乞丐,空有資源卻完全不懂怎么用。
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歸根結底,就是因為腐敗橫行、特權當道。打到最后,這種毫無底線、只顧眼前利益的國家,也只會在自己挖的坑里,灰溜溜地吞下經濟崩盤的苦果。
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