四川
每經記者：孫桐桐 每經編輯：余婷婷
“全棧原生共創是奕境和華為獨有的合作模式。”7月20日，奕境品牌總經理曾清林在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，華為和其他合作伙伴，有些是采取購買零件的方式，底層沒有打通，類似嫁接樹枝培育樹苗；奕境則是雙方在種子階段就開始共同培育。
當天，華為乾崑首款旗艦大六座SUV奕境X9在成都完成首臺量產車下線，新車計劃于今年三季度上市。
圖片來源：每經記者 張建 攝
曾清林表示，奕境X9作為新一代9系旗艦，全系標配896線雙光路激光雷達與華為乾崑ADS 5智駕，能夠在擁擠的高端賽道建立差異化競爭力。
面對日趨收緊的智能網聯、整車質量監管政策，曾清林表示：“這對行業來講是好事情，對長期健康發展有利。奕境始終將國標作為最低準入底線，電池、智駕、車身開發全部嚴于法規標準，無需臨時調整適配產品體系。”
在當下激烈的市場競爭中，海量新品加速迭代、消費需求持續變化，車企快速適配市場的能力成為生存關鍵。曾清林從三大層面闡述奕境的抗周期體系：第一是充足技術沉淀與硬件冗余，東風全套成熟底盤技術全部下放奕境，疊加華為同步落地最新智能化成果；第二是先進整車平臺，一套架構可快速衍生純電、混動、四驅、后輪轉向多品類車型，新品開發效率領先行業；第三是扁平化、市場化敏捷團隊，東風、華為聯合團隊同步協同，市場需求能夠快速響應。
圖片來源：每經記者 張建 攝
據了解，奕境成都工廠全面對標歐洲頂級制造標準，四大工藝車間已完成自動化、數字化、柔性化產線全面改造升級。渠道建設方面，7月底，奕境品牌將建成全國300余家網點，網點硬件、選址對標豪華品牌。曾清林透露，會把華為的最高服務標準帶到奕境的服務體系中。
曾清林還透露，奕境將于8月開啟全國預售并公布配置、價格。對于長期產品規劃，曾清林表示，除三季度上市的奕境X9外，2027年該品牌將推出三款全新車型，依托全棧共創平臺持續覆蓋多元家庭出行場景。
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