云南
欄目題字 杜建民
巫家壩機場始建于1922年，是中國第二座機場。機場歷經戰時駐防、民用通航、城市迭代，見證了云南近百年航空發展和對外交流的歷史。
在滇全國人大代表參加完全國人民代表大會后乘機歸來
云南第一代民航乘務人員 楊長福名家工作室供圖
現存影像資料記錄了巫家壩民航時期的多個經典場景，包括民航螺旋槳客機停靠、初代空乘留影、少數民族人大代表抵昆交流等畫面，是研究云南民航發展史的珍貴素材。
上世紀六七十年代，編號B-218的伊爾客機常駐巫家壩機場。這一時期，云南公路、鐵路交通條件有限，民航是省內外人員往來的主要快速通道。但國內航線數量少，飛行條件有限。民航工作人員在崗履職，常態化服務各地旅客，滿足不同民族旅客的出行需求，完成各項民航服務工作，奠定了云南民航基礎服務體系。
停于巫家壩機場第二代航站樓前的伊爾18型客機 劉建明攝于20世紀80年代初
長期以來，全省干部、群眾通過巫家壩機場乘機出行，參與學習、會議、交流活動。航空通道改變了云南傳統陸路交通格局，機場成為云南民族團結、對外展示民族風貌的重要平臺。
工作人員在即將退出歷史舞臺的巫家壩機場外合影 春城晚報記者王宇衡攝于2012年
昔日身處鬧市的巫家壩機場 春城晚報記者王宇衡攝于2012年
2012年，昆明民航運營整體轉場至長水國際機場。巫家壩機場停航后，其承載的云南航空發展史、民族交流史、城市變遷史，被完整保留在城市記憶中。這座機場積淀的航跡記憶，成為昆明城市發展的重要組成部分，留存于春城時光之中。
策劃 趙文宣 馬艷琳
開屏新聞記者 王宇衡 周柯妤
一審 孫琴霞
責任編輯 馬雯
責任校對 易科彥
主編 林舒佳
終審 何曉宇
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