前段時(shí)間,毒哥不是寫文表示奔馳純電C級已經(jīng)在海外正式量產(chǎn)了嘛。
奔馳純電C級的首款車型,是奔馳C 400 4MATIC,目前在海外市場已經(jīng)下線了。
采用的是雙電機(jī)四驅(qū)方案,綜合功率為360kW,零百加速耗時(shí)為4秒。
而在國內(nèi)開售的首款奔馳純電C級,則是奔馳C 350L,已經(jīng)正式公布申報(bào)信息了。
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根據(jù)《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄(第三十二批)》申報(bào)的信息來看,全新奔馳C級的通用名稱為奔馳C 350 L 4MATIC。
奔馳C 350 L 4MATIC的整車整備質(zhì)量為2405kg,動(dòng)力電池組總質(zhì)量為496kg。
電池包容量為89kWh,純電續(xù)航里程為728km。
從目前公布的相關(guān)信息來看,這款奔馳C 350 L 4MATIC是四驅(qū)車型。
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從外觀設(shè)計(jì)上來看,奔馳C 350 L 4MATIC的設(shè)計(jì)風(fēng)格和目前在售的奔馳C級完全不同。
辨識度比較高的就是溜背轎跑的外觀,這是奔馳最新的純電家族式的設(shè)計(jì)元素。
車頭部分采用的是封閉式格柵,在這封閉格柵內(nèi)部還設(shè)計(jì)了1050個(gè)星點(diǎn),同時(shí)奔馳的三叉星徽標(biāo)志,能夠?qū)崿F(xiàn)和格柵等待的聯(lián)動(dòng)。
至于奔馳C 350 L 4MATIC的大燈,也是辨識度極高,內(nèi)置了三叉星徽的發(fā)光輪廓。
車身門把手為隱藏式設(shè)計(jì),外觀的選裝件也十分豐富,輪轂、格柵、側(cè)裙、保險(xiǎn)杠、隱私玻璃、門把手均可以個(gè)性化選擇
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作為一款國產(chǎn)化的加長車型,奔馳C 350 L 4MATIC有兩種規(guī)格可以選擇。
一種車身長度為4977mm,車身高度為1493mm。
一種車身成都為4990mm。車身高度為1510mm。
車身寬度均為1876mm,軸距均為3051mm,和目前在售的油車奔馳C級相比,純電奔馳C 350 L 4MATIC的軸距加長了97mm。
輪胎規(guī)格上也有兩種可選,第一種是前后均是19英寸輪胎,第二種則是前后均為20英寸論壇。
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純電奔馳C 350 L 4MATIC,采用的是800V的MB.EA專屬純電架構(gòu)。
電驅(qū)系統(tǒng)和已經(jīng)在售的純電GLC規(guī)格一致,所以奔馳純電C級和純電GLC會(huì)共享同一個(gè)電驅(qū)平臺。
純電奔馳C 350 L 4MATIC,搭載的前后雙電機(jī)四驅(qū)方案。
前電機(jī)功率為163kW,后電機(jī)功率為300kW,綜合功率為463kW,馬力月630Ps,這個(gè)性能超過了AMG C 63 S E Performance的350kW,預(yù)計(jì)零百加速耗時(shí)為3秒。
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海外市場已經(jīng)量產(chǎn)的純電奔馳C 400 4MATIC,售價(jià)為6.98萬歐元,折合人民幣約56萬元。
你們猜猜,國產(chǎn)之后的全新純電奔馳C 350 L 4MATIC起售價(jià)格會(huì)是多少錢呢?
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