表顯里程僅6,000英里,這輛2020款寶馬M2 Competition正通過經(jīng)銷商寄售,尋找新一任車主。它搭載的雙渦輪增壓3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),出廠即擁有405馬力和406磅英尺扭矩,動(dòng)力通過一臺(tái)六速手動(dòng)變速箱與主動(dòng)M限滑差速器完整傳遞至后輪——對(duì)純粹駕駛愛好者而言,這套組合已足夠說明一切。
車身采用霍根海姆銀金屬漆,并配有碳纖維后擾流板、側(cè)鰓以及前格柵邊框,自適應(yīng)LED大燈與四出排氣進(jìn)一步強(qiáng)化了M Power獨(dú)有的侵略感。據(jù)賣家描述,前機(jī)蓋、前翼子板、A柱以及前后保險(xiǎn)杠等多處關(guān)鍵部位均已覆蓋漆面保護(hù)膜。行走機(jī)構(gòu)方面,19英寸Style 788M合金輪轂搭配米其林輪胎,M運(yùn)動(dòng)懸架配合前六活塞、后四活塞的M標(biāo)識(shí)打孔剎車,視覺和制動(dòng)底氣都很足。
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座艙內(nèi),黑色Dakota真皮包裹的加熱電動(dòng)運(yùn)動(dòng)座椅帶有發(fā)光M2徽章,M Performance方向盤集成了碳纖維裝飾、換擋指示燈以及一塊數(shù)字顯示屏,可以隨時(shí)把轉(zhuǎn)速、車速等數(shù)據(jù)拉到眼前。功能層面,這輛車選裝了Executive套件,擁有哈曼卡頓音響、無線充電、iDrive信息娛樂系統(tǒng)、導(dǎo)航、Apple CarPlay、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、舒適進(jìn)入和停車傳感器,日常通勤的便利性并沒有被犧牲。
這臺(tái)F87在2026年被現(xiàn)任車主購入,隨車附帶無事故記錄的Carfax報(bào)告以及干凈的美國新澤西州車籍。以不到一臺(tái)準(zhǔn)新后驅(qū)鋼炮的里程,配上即將成為稀有組合的六速手動(dòng)擋,眼下它正掛在線上等待競價(jià)——誰是下一個(gè)握緊這柄利刃的人,全看誰手快。
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