山東
最近進(jìn)入7月，上半年的綜合數(shù)據(jù)也陸續(xù)出來了。比如說上半年哪些新能源汽車賣得好，就已經(jīng)有很詳盡的排行統(tǒng)計(jì)，比如中汽數(shù)研的數(shù)據(jù)。
我們先看看TOP 20的數(shù)據(jù)，這里有幾個(gè)車型，可以說是明星新品車型，表現(xiàn)出色，它們分別是：
理想i6，小米YU7，方程豹鈦7，新蔚來ES8，都是表現(xiàn)十分閃耀的。
其中像方程豹鈦7這樣的明星車型，已經(jīng)提前實(shí)現(xiàn)20W臺(tái)銷量。具體來說，其在6月有23709輛銷量，混動(dòng)版19165輛，純電版4544輛，還是很不錯(cuò)的。
而截至2026年7月，蔚來ES8已連續(xù)七個(gè)月月銷破萬，大五座的優(yōu)勢(shì)被充分發(fā)揮，得到了用戶的認(rèn)可。
表現(xiàn)不太理想的也有，比如小米SU7，下滑48%，宏光MINIEV，下滑57%，比亞迪秦PLUS，下滑58%，小鵬Mona 03，下降了27%。
這也表明，市場(chǎng)的變化還是極快的。比如MINIEV的份額，很多被星愿拿走。而小米SU7、問界M7這些去年的熱門車型，今年熱度也降低了不少。而比亞迪還專門推出了領(lǐng)匯子品牌，主攻網(wǎng)約車市場(chǎng)，提供閃充，以及60萬公里的質(zhì)保，也會(huì)分走傳統(tǒng)網(wǎng)約車車型的份額。
而從第21，到第55，也是有一定看點(diǎn)的。比如30名的魏牌高山，漲了255%。還有螢火蟲，漲了269%，也是從冷門到主流的轉(zhuǎn)變。
而這個(gè)價(jià)位段，更多是表現(xiàn)差的車型，比如理想L6，跌了69%，比亞迪秦L，跌了60%，元PLUS，跌了67%，問界M9，跌了55%。
此外，新能源汽車的續(xù)航力也有大幅提升，比如純電轎車，已經(jīng)有兩款達(dá)到1000km了。
接下來上市的騰勢(shì)Z9S，據(jù)說也能上900公里。而如果下半年可變磁通量電機(jī)的車型上市，續(xù)航力會(huì)進(jìn)一步提升。
當(dāng)然，現(xiàn)在的排行并不能反映真實(shí)情況，因?yàn)楹芏嘬囆徒?jīng)歷換代，缺貨等情況，所以半年銷量數(shù)據(jù)不好，但當(dāng)下車型十分能打。所以，估計(jì)再過幾個(gè)月，這個(gè)榜單還會(huì)有巨大變化吧。那么，你看好哪些車型呢？
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