這輛1965年出廠的International Harvester Scout 800皮卡,在2022年7月通過(guò)BaT平臺(tái)成功拍賣(mài),同年晚些時(shí)候由現(xiàn)任車(chē)主收入囊中。如今,它再次出現(xiàn)在市場(chǎng)上,以經(jīng)銷(xiāo)商寄售的方式尋找下一位主人,隨車(chē)附帶干凈的佛羅里達(dá)州車(chē)輛登記文件。
從機(jī)械層面來(lái)看,這臺(tái)Scout 800的心臟是原廠的152立方英寸直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)年出廠時(shí)能輸出93馬力。自2020年以來(lái),這臺(tái)老機(jī)器經(jīng)歷了相當(dāng)系統(tǒng)的整備:油箱做了清洗和重新密封,化油器徹底翻新,還換上了電動(dòng)燃油泵和電子點(diǎn)火系統(tǒng)。此外,全車(chē)線束、起動(dòng)機(jī)馬達(dá)和排氣系統(tǒng)也一并換新。
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動(dòng)力通過(guò)一臺(tái)三速手動(dòng)變速箱和雙速分動(dòng)箱傳遞到后輪或四個(gè)車(chē)輪上。據(jù)說(shuō)前輪拱內(nèi)襯也在前任車(chē)主手中更換過(guò)。需要留意的是,賣(mài)家提到車(chē)輛停放時(shí)存在蓄電池跑電的情況。
它的外觀被重新噴涂了原廠的Aspen Blue Metallic金屬藍(lán)漆面,并在2019年完成了這項(xiàng)整容手術(shù),同時(shí)貼上了全新的黑色車(chē)身拉花。為了提升野性氣質(zhì),這臺(tái)車(chē)拋棄了原廠輪轂,換裝了一套黑色的17英寸American Racing輪轂,裹著四條35×12.5英寸規(guī)格的Mickey Thompson Deegan 38 M/T泥地胎。前橋裝備了Warn手動(dòng)鎖定軸頭,據(jù)了解在上任車(chē)主手里已經(jīng)完成了翻新。其他細(xì)節(jié)方面,黑色的鋼制保險(xiǎn)杠、前防撞牛欄、LED頭燈和尾燈以及可拆卸的珠光白硬頂,都讓它看起來(lái)既復(fù)古又具備現(xiàn)代實(shí)用性。車(chē)窗密封膠條和車(chē)門(mén)鉸鏈也已經(jīng)更新。
打開(kāi)車(chē)門(mén),整個(gè)座艙被噴涂了防刮的貨箱寶涂層。車(chē)內(nèi)最吸睛的莫過(guò)于那對(duì)重新包覆的桶形座椅——鞍棕色皮革搭配藍(lán)色牛仔布嵌條,門(mén)板配色與之呼應(yīng),腳下還鋪了藍(lán)色地毯。地毯底下塞了隔音材料,看得出來(lái)整備時(shí)在駕乘質(zhì)感上沒(méi)少花心思。座椅皮革還是全新的狀態(tài),細(xì)節(jié)經(jīng)得起細(xì)看。
配置方面,這輛老車(chē)加裝了電子雨刮器、帶藍(lán)牙功能的RetroSound收音機(jī)頭、帶杯架的中央扶手箱,儀表也換成了Speedhut品牌的改裝件。不過(guò),它的現(xiàn)代化改造并不完美:暖風(fēng)系統(tǒng)罷工,雨刮器旋鈕丟失,燃油表時(shí)靈時(shí)不靈,而時(shí)速表和里程表干脆徹底罷工了。目前的數(shù)字里程表顯示為84英里,真實(shí)里程已無(wú)從查證。整車(chē)電氣系統(tǒng)已被轉(zhuǎn)換為12伏電壓。
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