北京
一臺在谷倉中度過漫長歲月的1973年林肯大陸馬克四世，如今重見天日。這臺車在前任車主于2014年入手前，據稱長期閑置存放。隨后的整備工作包括重新噴涂白色車漆、安裝全新的綠色地毯與腳墊，并更換了電池、輪胎、變速箱密封件以及多項懸掛和剎車部件。
這臺經典座駕的里程表顯示僅行駛過3.9萬英里。動力核心為一臺460立方英寸的V8發動機，匹配C6三速自動變速箱。外觀上，它配有白色乙烯基車頂，動力輔助的前盤式剎車，以及帶全尺寸輪轂蓋的15英寸鋼制輪轂。車內則采用白色皮革內飾，并配備了AM/FM立體聲收音機以及電動車窗和門鎖。這臺車于2025年7月被現任賣家父親在BaT拍賣平臺上購入，現在隨車附帶服務手冊，并由賣家名下持有一份干凈的佛羅里達州車輛所有權證明。
馬克四世于1972年款首次亮相，車身比前代馬克三世加長了四英寸。歌劇院式側窗成為標準配置，而真空操作的大燈蓋則從前代車型上回歸。這輛車的原廠色號即為白色，在前任車主手中經歷過重新噴涂。其他外觀細節包括與車身同色的乙烯基車頂、一個模擬備胎廂以及電動伸縮天線。多個外部燈泡已在2025年得到更換。車輪方面，15英寸鋼制輪轂在2014年換上了Coker American Classic白壁輪胎，同期還對懸掛和剎車系統進行了維護。車輛提供制動力的是動力輔助的前盤后鼓式剎車。
車內，電動可調的雙人舒適躺椅式前排座椅和后排長椅，均包裹在帶有紐扣裝飾的白色皮革中。大約在2014年，車內鋪設了全新的綠色地毯與腳墊。其余配置包括原廠按鈕式AM/FM立體聲音響，以及電動車窗和門鎖。轉向燈和遠光燈開關、儀表盤燈泡及保險絲均于2025年5月更換完畢，當時的作業還一并處理了多起電氣小毛病。不過，門板上可見裂紋，巡航控制系統無法工作，空調控制模塊也待更換。方向盤支持傾斜調節，其后方的儀表盤包含一塊刻度為120英里/小時的速度表、一塊卡地亞時鐘和中央燃油表。那塊五位數里程表顯示的3.9萬英里中，大約有1英里是在現任車主手中增加的。動力方面，那臺460立方英寸V8引擎原廠配備四腔化油器，出廠時額定凈功率為220馬力，并在2025年5月換上了新的電池和電池固定架。動力通過C6三速自動變速箱傳遞至后輪，2020年1月的保養中，這輛車更換了排氣墊片、變矩器油封、變速箱油泵油封以及變速箱密封件，并更換了變速箱和差速器油。
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