封面新聞記者 歐陽宏宇
暑假來臨,國內暑期消費市場迎來全面爆發。在電子產品、技能培訓和醫療美容等傳統熱門門類之外,出行工具的消費熱度正顯著攀升,尤其是兩輪電動車,正成為家長為子女選購畢業禮物的新選擇。
7月16日,記者在位于成都的多家兩輪電動車品牌門店發現,不少家長正帶著剛結束高考的孩子前來選車。從采訪中,記者了解到,“考后經濟”持續火熱同時,兩輪電動車正在成為備受家長與年輕人青睞的“新寵”。消費者對顏值、智能體驗的追求,以及城市通勤進入“雙車時代”的趨勢,共同推動這一輪消費熱潮。
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“考后經濟”持續火爆
兩輪電動車成新寵
每年中、高考一落幕,畢業生消費市場也隨之熱起來。在手機電腦、畢業旅行、摘鏡醫美、駕考報名之外,兩輪電動車也躋身“畢業套餐”之一。
“孩子讀書太辛苦,送他一輛車當畢業禮物,放假出去玩也要方便一些。”一位正在選購的家長表示。另一位家長則坦言,高考結束后孩子出門會友頻繁,“讓他開汽車不放心,駕照也沒考下來,兩輪電動車相對好一點。”
兩輪電動車走俏,與其產品特點密不可分。相比傳統自行車,電動車使用場景更豐富,通勤距離更長,使用起來便捷。價格方面,主流兩輪電動車價格普遍在三四千元,相較于動輒上萬元的汽車,在市內通勤時性價比也更高。
當被問及如何將電動車運往異地大學時,多位受訪家長均表示不發愁。“打包運到外地要幾百塊,不如放家里,放假回來也可以用;孩子到了學校,重新再買一輛也行。”這種“低門檻、高便利”的特性,讓兩輪電動車擠入“考后經濟”的禮物清單。
Z世代選車看重顏值
智能化成加分項
如今,隨著新國標相關知識在年輕群體中普及,當前Z世代消費者在選車時,對電機功率和續航里程已有較清晰的認知。年輕人更偏好額定功率350W-400W,且續航能達到40公里以上的車型。車身較輕、儲物空間更大的車型也更受歡迎。
不過,Z世代選車最核心的考量,已從“參數”轉向“體驗”。車機交互是否流暢、外觀設計是否出眾,成為了決定他們購買意愿的關鍵因素。尤其是女性消費者,更是典型的“顏值黨”。
一位正在挑選車型的女大學生告訴記者:“首先得好看,配色要時尚,其次操作要智能,那種只能擰鑰匙的車我肯定不會選。”
在這一背景下,車輛的智能化功能成為了重要的“加分項”。一位門店工作人員以小牛電動為例向記者透露,比如,搭載了AI語音助手的電動兩輪車,可以讓用戶只需動口無需動手,即可完成導航、開關座桶、調節音量等操作,極大提升了騎行便利性。
針對年輕人熱衷結伴出游的場景,還有電動車推出了組隊騎行功能,更是精準命中了年輕人的出行痛點。記者了解到,相關功能支持實時位置共享與一鍵對講,且無需靠其他設備群聊確認位置,極大地滿足了年輕人對“社交”和“分享”的需求。
還有兩輪電動車品牌推出女性專屬系列車型。主打車身低矮、整車輕量化,包含芝士復古芝士和果凍潮流兩大配色,續航最高達70公里。該系列推出后,成為暑期兩輪電動車市場的明星。
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國內通勤進入“雙車時代”
一大一小成主流
暑期兩輪電動車消費大熱的另一重要推手,是龐大的求職與換工作人群。工作變動帶來的新通勤需求,也成為拉動兩輪電動車銷量的又一強勁引擎。
記者注意到,兩輪電動自行車已不再是短途出行補充工具,逐步成為都市職場人的主流代步選擇。城市通勤的“兩輪+”時代,正在加速駛來。
近期,職場人類學實驗室發布的《職場人通勤體驗2026》報告顯示,在擁有私家車的家庭中,“兩輪+四輪”的雙車配置比例已高達59%。尤其在30-39歲的職場中堅群體中,這一比例更是飆升至67%。
這也在兩輪電動車企業數據上得以體現。天眼查專業版數據顯示,截至今年3月,我國現存在業、存續狀態的電動自行車相關企業超92.7萬家。其中,2026年截至目前新增注冊相關企業約3.3萬家,近五年間,相關企業的注冊數量呈現出逐年增長的態勢。
相關報告表明,汽車與兩輪電動車并非相互排斥,而是形成高效互補的關系。面對日常10公里以內的上班通勤、短途辦事等場景,兩輪電動車憑借在擁堵路段的高通過性、低廉的電費以及幾乎為零的停車成本,擁有著汽車無法替代的獨特優勢。“平時通勤騎兩輪,周末出游開四輪”的“一大一小”出行組合,正成為越來越多城市家庭的主流選擇,進而持續推高兩輪電動車的市場保有量與暑期消費熱度。
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