北京
7月17日，備受關注的“小米SU7碰撞測評造假案”迎來最終宣判。據(jù)北京日報等媒體報道，北京市海淀區(qū)人民法院近日對汽車自媒體博主高某損害商品聲譽一案依法作出判決。法院認定高某存在“捏造虛假事實”“主觀故意損害他人商品聲譽”等行為，以損害商品聲譽罪判處其有期徒刑一年八個月，并處罰金人民幣十萬元。
這起案件被業(yè)內(nèi)視為今年6月國家網(wǎng)信辦、市場監(jiān)管總局聯(lián)合印發(fā)《網(wǎng)絡測評活動規(guī)范》后，少有的標志性“網(wǎng)絡測評”入刑案例，為自媒體測評劃定了明確的法律紅線。
事件起因于2024年8月發(fā)布的一段汽車碰撞評測視頻。視頻中，擁有百萬粉絲的博主高某聲稱，小米SU7因設計缺陷，在對撞后出現(xiàn)全車斷電、緊急救援呼叫系統(tǒng)（eCall）失效、工作人員拉不開車門及中控黑屏等嚴重問題。該視頻迅速引爆全網(wǎng)，播放量突破300萬次。
然而，這實則是一場為了博取流量而精心策劃的“爆款”鬧劇。早在2024年4月，高某就發(fā)布預熱視頻稱“點贊超10萬就買車做碰撞”。據(jù)其公司商務透露，盡管一次碰撞試驗估算花費高達一百多萬元，但團隊認為“只要能漲粉就行”。
隨著視頻發(fā)酵，細心的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)諸多疑點：同一視頻中，小米SU7的小電瓶時有時無，且部分畫面中小電瓶標簽及極柱存在破損，疑似提前拆卸。
面對質(zhì)疑，小米公司迅速通過律師函、官方聲明及報警等多渠道維權(quán)。最終，法院審理查明，高某及其團隊在測試中存在嚴重造假行為：隱瞞了小米SU7小電瓶電源線在碰撞前被人為拆裝的事實；故意使用被叉車損壞的小電瓶照片進行特寫，并將損壞原因直接描述為碰撞導致，刻意營造車輛斷電假象；在未經(jīng)核實的情況下，捏造并宣稱小米SU7的eCall功能在碰撞后未能正常運作。
這些行為致使小米汽車聲譽受到嚴重影響。法院指出，高某被判刑的關鍵在于其行為構(gòu)成了“捏造事實”“主觀故意”以及造成了“損失巨大”。
近年來，部分自媒體團隊在缺乏專業(yè)知識和嚴謹流程的情況下，為了追求流量變現(xiàn)，不惜投入巨資策劃虛假內(nèi)容，以“公正對比”之名行“惡性商戰(zhàn)”之實。
法律明確保護基于真實體驗的客觀吐槽與正常消費差評，但虛構(gòu)事實、惡意詆毀已超出合理測評的邊界。此次判決彰顯了司法機關對網(wǎng)絡測評亂象的零容忍態(tài)度，也為清朗網(wǎng)絡空間、維護民營企業(yè)合法權(quán)益樹立了典型判例。
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